黄河兰州段航道整治流量和整治宽度的研究

通过对黄河兰州段的水文特征，河床演变和航道现状的分析研究，提出了按五级航道标准要求时，该河段航道的整治宽度，流量及其所对应的水位，为通航工程的实施提供了依据。     

东江剑潭至鲇鱼角河段浅滩整治方案简述

结合以往航道整治经验，叙述了东江剑潭至鲇鱼角河段的整治原则、整治水位、整治流量、整治线布置和具体工程措施，并结合工程的具体情况提出了今后设计中的具体问题与建议。     

全国道路交通安全集中整治大事记

8月2日，公安部交管局下发《关于印发〈创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治方案〉的通知》（公交管[2007]142号），部署8月10日至10月31日在全国开展创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治。[第一段]     

黄河兰州段河道渠化宽度与泄洪关系的研究

针对黄河兰州段河道渠化整治与泄洪的关系，在对河道地形、河相关系、造床流量及河床演变规律等分析的基础上，通过模型试验研究提出了切实可行的中水整治宽度２４０ｍ、泄洪宽度３００ｍ方案。该方案的实施具有良好的经济、社会及环境效益。     

柳、黔江重点滩险整治

整治柳、黔江对发展柳州地区经济具有非常重要的意义，介绍了柳、黔江航道整治的方案及项目实施的情况。     

乌江通天槽滩成因分析和模型试验

本文在分析乌江通天槽滩成因的基础上，通过模型试验提出了该滩经济合理、技术可靠的整治方案。     

汊道急流滩险的整治原则和水面线计算

急流滩险整治是山区航道整治中的一大难题。文章介绍延长滩段长度，降低河床纵坡整治汊道急流滩险的设计要点及其水面线计算方法。     

基于“可持续改善”理念的交叉口整治方案设计——以长沙松桂园交叉口为例

<正>对城市交通进行整治,几乎已经成为现今所有城市面临的问题。然而,许多城市钱没少花、力没少费,但整治效果甚微。究其原因,在于将城市交通的整治看成是一个静止、孤立的问题,而事实上城市交通的问题是一个动态的、网络化的问题。因此,对     

瓯江龙湾河段炮台湾限流潜坝设计及实施效果简介

文章介绍了为改善温州港龙湾河段水深，在炮台湾抛筑限流潜坝的设计方案及取得的预期效果。     

徐宅滑坡的原因分析及整治措施

根据40省道徐宅滑坡整治工程的实践．分析其滑坡产生的地质条件、滑坡体特征、起因等，有针对性地提出综合有效、经济合理的整治对象。     

航道整治工程设计的系统分析方法

本文根据系统分析方法和设计方法学的理论，结合航道整治工程实际，提出了航道整治工程设计的系统分析方法，实际应用说明，以总体目标最优为原则，通过多方案比较进行设计，工程的社会效益和经济效益较采用传统方法设计的更优，对于河道和周边条件复杂的河段，其意义尤为显著。