25K型客车改装CW-200型转向架的探讨

根据25K型客车转向架在运用中屡次发生险性事故的情况以及CW-200型转向架安全、稳定的运行品质，提出了更换转向架的建议，并从理论上分析了在A4级检修时将25K型客车转向架改装为CW200型转向架的可行性、经济性。     

海上铁路轮渡站站型的研究

在分析海上铁路轮渡站的设备组成、作业内容的基础上,着重讨论海上铁路轮渡站的站型和待渡场场型设计问题。轮渡站站型研究主要针对混合式、纵列式、横列式和半纵列式4种站型的设计原则、平面布置以及站型选择方法进行阐述。轮渡站待渡场场型研究主要针对梭形、平行四边形、双线加渡线形以及腰岔纵列式等四大类场型的平面设计和场型选择进行阐述。     

HX_N5型机车用102型车钩的研制

根据美国AAR E型机车车钩以及国内机车车钩结构的特点,设计了HXN5型机车用102型车钩。文中对车钩结构不同于上述车钩的部分进行了有限元分析和试验验证,试验结果表明,研制的102型车钩满足技术要求。     

在出口机车上由JZ-7型制动机替代26-L型制动机的可行性探讨

从JZ-7型制动机和26-L型制动机的结构、性能、操作方式以及附加功能等方面进行了对比,在结构、性能和操作方式上两种制动机基本相同;26-L制动机具有的安全控制和自动停车功能,JZ-7制动机通过简单改造后即可实现,在与用户沟通后由JZ-7型制动机替代26-L型制动机在出口机车上运用是可行的。     

25K型提速发电车

介绍了２５Ｋ型提速发电车的主要参数、平面布置、车内设备以及提速发电车的发展过程。     

B型地铁车辆ZMC080型转向架统型轮对设计

文章主要介绍了ZMC080型转向架统型轮对的设计方案及计算、校核过程。校核结果表明,该统型轮对完全满足B型地铁车辆的使用要求。     

2000型微机监测设备常见错误报警信息处理办法

兰州铁路局宝中线微机监测设备在2005年由97型改为2000型后,在施工、验收以及近1年的运用中,发现经常有错误报警信息,影响了该系统的可靠性.     

加速淘汰旧型C50敞车

本文简要回顾了旧型C50敞车的历史，分析了中梁裂纹的主要原因以及该型车存在的主要缺点，建议根据我国目前货车总数量及生产能力，应有计划地淘汰旧型C50敞车，以确保行车安全，最后提出了淘汰旧型C50敞车的具体措施。     

浅谈SS1型电力机车LKJ2000型监控装置制动控制过程

LKJ2000型监控装置（以下简称监控装置）是铁路重要的行车监控设备,正确理解和掌握LKJ2000型监控装置的制动控制过程,以及机电结合部位的作用原理,不仅能提高检修人员的作业能力和故障处理能力,而且对安全行车起着举足轻重的作用。下面以SS1型电力机车为例,对LKJ2000型监控装置的制动控制过程做一详细介绍。     

25K型提速车研制

分别介绍了２５Ｋ型提速车各车种的技术参数，平面布置，结构特点，以及提速客车的发展过程。     

64D型半自动闭塞电子化浅析

简要介绍了铁路闭塞技术以及64D型半自动闭塞的继电器电路实现，在此基础上引入了64D型半自动闭塞的电子化实现方式，最后对二者的使用成本作了比较并得出结论。     

ТЭ10型内燃机车的结构完善方法

目前,俄罗斯铁路广泛使用不同变型的ТЭ10型内燃机车(ТЭ10В、ТЭ10М、ТЭ10У、ТЭ10С)组成双节、三节联挂式机车来完成列车牵引任务。多数该型号机车装用10Д100型柴油机。由于柴油机本身以及装用此种柴油机的机车在结构上存在明显的缺陷,因此不仅不能保证必要的运行可靠性,而且还降低了内燃牵引的技术经济指标。文章介绍了一些只要在机务段对结构略做改进就可以提高ТЭ10型内燃机车可靠性、改善运行便捷性以及减轻机车维修劳动强度的方法。     

大秦线C80型敞车常见故障调查分析

C80型敞车是为适应大秦线大载重、高频率运行以及秦皇岛码头不摘钩连续翻卸而设计的运煤专用敞车，本文分析了C80型敞车存在的主要故障，提出了相关建议。     

矮Ⅱ型混凝土枕的设计与试制研究

介绍了矮Ⅱ型混凝土轨枕及矮Ⅱ型混凝土桥枕的设计与试制过程。这类产品是既有铁路线路隧道内电气化改造以及配合大型铁路维修机械对桥上限高地段铁路路基的维修施工而设计的。     

SDD7型机车司机室工装胎型的研制

介绍了SDD7型机车司机室的结构,分析了司机室中顶盖工装胎型、端壁工装胎型和总组装工装胎型的研制思路。     

S型、卵型曲线设计与计算

介绍在高等级公路线形设计中，应用“曲线法”进行S型、卵型曲线设计与计算的基本方法。并以此     

铰接型有轨电车轴重与轮重计算系统开发

以铰接型有轨电车作为计算模型,阐述了铰接型有轨电车的重心、轴重、轮重的原理以及计算过程。根据推导的计算公式,设计了一套软件系统计算轴重、轮重,软件采用C#语言,基于VS2010平台以及数据库SqlServer2008。该系统具有数据查询、存储、编辑以及删除功能,操作方便,具有实际应用价值。     

HX_D2型电力机车车轮型面的多目标优化

为优化HXD2型大功率交流传动电力机车的车轮型面,建立该机车的动力学模型,并根据大秦线直线以及800和1 000m半径曲线的线路参数分别设置2种线型。以轮轨磨耗、轮轨最大接触应力和轮轴横向力为目标函数,以4段衔接的不同半径圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分,将两端圆弧的半径以及两中间圆弧的圆心坐标作为设计变量,以满足临界速度、轮轨最大接触应力、横向平稳性、垂向平稳性、车轮疲劳因子、轮轨横向力和脱轨系数的要求为约束条件,建立HXD2型电力机车车轮型面多目标优化模型。采用基于高斯径向基响应面的多目标优化方法求解该模型,得到新的车轮型面。结果表明:新车轮型面可使HXD2型电力机车在800和1 000m半径曲线线路上运行时一位轮对的磨耗指数分别降低19.16%和15.95%,一位轮对外侧的轮轨最大接触应力分别降低28.72%和31.44%,一位轮对的轮轴横向力分别降低22.63%和18.57%。     

PK型客车空调预热器研制

简要介绍了PK型空调预热器的特点、技术设计、相关试验，并对批量生产后生产和推广应用PK型空气预热器应重视的关键质量问题以及交验应统一标准等提出了有益的建议。     

SS8型机车牵引电机的拆卸与装配

详细介绍了ＳＳ８型机车ＺＤ１１５型牵引同的拆卸与重新组装工艺过程，以及拆装时应注意的事基。文中还给出了ＺＤ１１５型牵引电机检修所用的工具及其用途。