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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
庄群 《汽车与配件》2004,(30):13-13
编辑你好,目前市场上车蜡种类繁多,也有固体、液体之分,请教如何选购车蜡?另外,新车开蜡时应该  相似文献   

2.
如同人需要美容护理一样,汽车也需要经常护理,以保持更加美观、漂亮的车容。要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。许多驾驶员对此有片血的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打:在车蜡的选择上有些驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些想法和做法都是不恰当的。那么,如何  相似文献   

3.
阿炳 《当代汽车》2006,(10):62-64
打蜡,本是汽车保养中的重要一环,但是现在—提起打蜡.车主明显表现出了颇多的顾虑。这是为什么呢?因为有些人打一次蜡需要100多元.有些人打蜡只需要30元,差别如此之大.而车蜡本身也是多种多样.名字千奇百怪,价格从几十元到几百元不等。于是—连串的疑问冒了出来。[编者按]  相似文献   

4.
姚明 《汽车维修》2002,(2):51-53
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面靓丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.打车蜡后车蜡可将部分入射光反射回去,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

5.
车蜡的选用     
高强 《汽车运用》2004,(7):29-29
车蜡具有防水、抗高温、防静电、防紫外线及提高车身漆面光洁度的作用。车蜡的选用可根据车辆行驶环境来决定。例如,在多雨地区,可选用防水性能较强的车蜡;在日照较强的地区,可选用防紫外线和抗高温性能优良的车蜡;在沿海地区,可选用防盐、雾功能较强的车蜡;而对于行驶在充满泥泞、尘土和砾石等恶劣道路的汽车,则可选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。车蜡的选用也可根据车身漆面的品质决定。以一辆翻新过的故障车为例,可选用高档车蜡;而对于只作过局部修补的汽车,则可选用普通车蜡。需要注意的是,如果一些汽车制造厂,例如奔驰汽车公司,已经明确…  相似文献   

6.
车漆保护是“长期战争”,只要车子没报废一般全车重新喷漆的机会不多,所以车漆的保护过程是新车还是旧车没有什么特别的差异。只是在选择上保护蜡的时候要留心一下,新车蜡具有不同一般车蜡的特别作用。  相似文献   

7.
高峰 《驾驶园》2009,(8):57-57
要保持汽车整洁的车容.打蜡是不可少的。而驾驶员对此有片面的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打:还有驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么,应如何为汽车打蜡呢?  相似文献   

8.
市场上有许多汽车美容服务,而适时的上蜡是效果最好的一种,因为蜡层能隔断空气和水,防止车身表面受到侵蚀,保护漆面和保持车身漆面亮丽整洁;不仅如此,一些多功能的车蜡还可以无微不至的呵护爱车,如防高温、防酸雨和防静电等。另外上蜡并不需要太多的时间,对爱车一族来说,自己学会上蜡,就可以经常亲手给爱车上蜡。车美了心情会更好嘛。  相似文献   

9.
按物理性状的不同可分为固体蜡、半固态(膏状)蜡、液体蜡和喷雾蜡4种。汽车蜡的粘度越大,其持久性越强,但去污性越弱,且打蜡操作越费力;相反,粘度越小越便于使用,但持久性越弱。  相似文献   

10.
小英 《汽车与配件》1999,(47):33-33
要保持汽车车容的整洁亮丽,打蜡是必不可少的。但是许多车主和驾驶员对这方面的认识不足,要么频繁打蜡,要么干脆不打。还有些人认为,车蜡是越贵越好,专挑价贵的进口车蜡使用。其实这些做法是很不恰当的。那么,应当如何为你的爱车挑选车蜡呢? 目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,又有高、中、低档之别,既有去污用的,也有补色用的,还有国产和进口之分。品种繁  相似文献   

11.
经常可看见一些车主为自己的轿车“美容”——除尘打蜡,经过一番精心打扮,车子既美观又整洁,何乐而不为呢?但笔者在实践中也发现,许多车主在认识上还存在着误区。  相似文献   

12.
冯奇 《汽车与安全》2012,(10):28-28
车蜡是传统的汽车漆面保养物,以天然蜡或合成蜡为主要成分,通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。汽车打蜡能够达到较好的光亮效果需要较厚的蜡层,但是,由于车蜡属于油性物质,油膜与漆面的结合力差,保护时间较短,这种蜡常常因下雨或;中洗等因素流失,有时甚至附着在风挡玻璃上,而形成油垢,所以汽车美容打蜡应该定期进行。  相似文献   

13.
车蜡ABC     
车蜡用于在车漆表面盖上蜡质保护层(蜡层),蜡层能够抵挡酸雨、紫外光、沙石等对车漆的伤害。打蜡可以使车漆保持光泽,防止结构复杂的车漆因外在因素而老化。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡,如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂。  相似文献   

14.
陈工 《汽车与配件》2004,(18):29-29
轿车打蜡与女人的化妆是一样的,在粗糙的皮肤上,涂再多的化妆品也不会好看。 轿车的烤漆表面看上去虽然很光滑,但是如果在显微镜下看,就会显现整片或是某一部分出现象轨迹一样凹凹凸凸的小刮痕。在这些刮痕中积蓄着许多污垢,损坏了原有的光泽与艳丽。此外,烤漆表面若凹凸不平的话,会不容易上蜡,因为蜡无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。 令浅色系轿车车主头痛的黑色条状“水痕”,也会积留在烤漆膜凹凸不平的表面,再加上太阳光的长期照射,就会印在烤漆上。同样在深色系轿车上也存在相同的问题,只是深色系轿车比较看不出来而已。  相似文献   

15.
近年来,私人购车已成为一种潮流。但大多数人并不知道应该如何维护自己的新车。规范化的新车维护应包括以下几个方面:新车开蜡汽车生产厂在将新车运往销售地点时,为了保护汽车的新漆不受气候损伤,都会在车身上喷涂  相似文献   

16.
最新德国科技,操作轻松,打蜡容易,是浅色车高效率洁亮保护蜡,含高级釉元素,清洁、亮光、保护一次完成,是最有效率的美容蜡。保护膜超强,防止酸雨侵蚀,避免紫外线或环境污染所造成烤漆氧化及退色。 销售商:顺昌汽车装饰用品公司  相似文献   

17.
姚明 《世界汽车》2002,(2):55-56
汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新.  相似文献   

18.
准东采油厂对火烧山、沙南两个作业区结蜡油井在坚持以油(水)热洗作业为主的前提下,辅之以自能热洗、机械清防蜡、油井电加热、化学清防蜡、微生物清防蜡、油井固体防蜡等清防蜡方式。该方式的组合实施,大大缓解了油井的蜡卡、蜡堵和油管结垢、腐蚀现象,提高了含蜡井的原油产量,既延长了油井热洗周期,降低了清防蜡成本,提高了清防蜡效果;同时也有效提高了泵效,延长了检泵周期,减少了蜡卡检泵维修作业井次,节约了井下作业成本,增加了企业效益。  相似文献   

19.
车用水性底盘防护蜡一般由基础蜡、乳化剂、防锈剂、水和其他添加剂组成,要求具有良好的乳液稳定性、施工工艺性和蜡膜防护性.使用时喷涂在汽车底盘表面,干燥后的蜡膜能对底盘零部件起到防护作用.选择了5种有代表性的国内水性底盘防护蜡样品,对样品的理化性能、施工性能和蜡膜性能进行了试验.结果表明,车用水性底盘防护蜡的乳液稳定性和施工工艺性可以满足一汽集团大规模生产的要求,但车用水性底盘防护蜡的防锈性能薄弱,只能用于汽车零部件制造过程中的工序间防护或整车底盘涂镀零部件的表面保护.  相似文献   

20.
随着我国汽车工业的蓬勃发展,对汽车后市场产业中使用的喷烤漆设备提出了越来越高的要求,它是汽车后市场产业中的阳光产品,是汽车车身漆面修补过程式中一项必不可少的重要设备。从目前的市场情况看,喷烤漆设备分为低档和高档,产品在价位上形成两极分化,质量上有很大差异。目前,  相似文献   

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