南昌市天祥南大道快速路工程软基处理实践

以南昌市天祥南大道快速路工程为例,探讨了软基处理方案设计的原则思路,以及高压旋喷桩软基处理实施的技术参数控制建议、施工质量控制要点、施工质量要求等。该工程运营两年后经观测表明,软基处理方案效果良好,满足相关设计规范和使用功能要求,有一定的参考价值。     

广州市新光快速路工程软基处理设计

通过介绍广州市新光快速路工程软基处理设计及施工等情况，对本工程所采用的浅层换填、水泥搅拌桩、气泡轻量混凝土换填等软基处理方式做出了总结与评价，为日后类似工程的软基处理提供了经验和建议。     

济宁市快速路一期工程智能交通系统方案设计

依托济宁市快速路一期工程,简要分析了济宁市智能交通系统建设现状,并从设计目标、系统架构、网络架构、与城区智能交通项目对接、子系统设计等方面,提出济宁市快速路一期工程智能交通系统设计方案,为济宁等其他地区快速路智能交通系统方案设计提供了有益参考。     

关于景观桥梁方案设计思路的研究

随着近年来人类社会物质文明和精神文明水平的不断发展,对桥梁设计要求上也提出了更高的要求,不仅要追求桥梁外观的完美,同时还要具有一定的艺术价值和实用价值。对此,在桥梁设计方面应加以重视,使其在原有的桥梁结构基础上能更加突显其美观性。对景观桥梁方案设计进行了分析和讨论,有关经验可供相关专业人员参考。     

广佛高速公路加宽工程的软基处理

广州～佛山高速公路扩建，作为国内首条高速公路加宽工程，在设计中遇到了许多新问题。该文针对加宽工程碰到的首要难关之一，软弱地基的加固问题进行探讨，提出解决办法，并对高速公路扩建软基粉喷桩设计，新老路基衔接措施，地基稳定计算等作了较全面的介绍。     

软土地基预应力连续箱梁施工工艺

针对软基箱梁现浇施工中易出现箱梁因地基沉降造成砼开裂的问题 ,广东省江门市江睦路跨线桥连续箱梁施工中采取了多种有效的地基处理和防范措施 ,取得了良好的效果。     

吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁方案设计

吴淞江工程是国务院批复的《太湖流域防洪规划》确定的重大工程之一,包括河道疏浚与新开、新建水利枢纽设施、沿线跨河桥梁新建及改建等建设内容,其中先期实施的新川沙河段工程,河道总长约7.8km,需拆除重建桥梁7座(4座车行桥,3座人非桥),结合相关规划、地理位置、周边环境、工程规模、当地文化等对7座桥梁设计方案进行统筹考虑,为城市跨行洪干河暨高等级航道桥梁设计选型提供参考。     

滕州凤凰大道桥桥梁景观方案设计

滕州凤凰大道桥为配合所在新区发展的总体目标,故在桥梁景观效果方面要求较高。详细介绍了滕州凤凰大道桥桥梁景观方案的设计过程,包括基本概况、技术指标、区域历史文化背景、桥梁景观设计理念与原则,以及凤凰大道桥的三个桥梁景观方案等,可为类似桥梁景观方案设计提供参考。     

土工格栅在新台高速公路软基处理工程中的应用

广东新台高速公路途经潭江三角洲平原软土区 ,软基采用袋装砂井、砂垫层加土工格栅处理。选用湖北力特公司的SS2 0双向拉伸土工格栅。简要介绍了土工格栅垫层的厚度计算、设计方案与施工工艺等。     

济南市顺河快速路南延工程方案设计

本文以济南市顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)建设工程为例,探讨了在城市建成区建设快速路面临的各种困难,分析了在复杂条件下城市快速路的建设形式。通过对地面交通组织、用地条件、轨道统筹等方面进行综合分析,确定建设形式;在区域交通分析基础之上结合城市建城区典型建设条件论证建设规模、同时对快速路总体方案、节点设计等进行了研究。     

揭普高速公路软基处理与施工监控

揭普高速公路有近20km的软基,软土的性质极差,而项目工期仅2年。通过各方面的努力,揭普高速公路提前一个月竣工通车,软基处理效果获得高度评价。总结该项目软基处理工程有如下经验:(1)适当加密软土路段钻孔间距;(2)抓好软基处理的施工进度,为软基处理争取预压时间;(3)对软基处理关键工序的施工质量进行多方面的有效监控;(4)选择高素质的软基施工监测队伍;(5)确定合理有效的路堤稳定监控标准,建立稳定警报系统,保证路堤的稳定性;(6)通过调整砂井间距、超载高度和预压时间等参数来控制软基的工后沉降;(7)采用预抛高技术减小工后沉降的影响。     

浅谈城市桥梁景观方案设计

城市桥梁景观方案设计可以从桥梁结构装饰和桥梁景观装饰两方面去考虑。以滕州高铁新区桥梁景观方案设计为例,详细介绍了城市桥梁景观方案的设计理念和方案构思,可为类似的城市桥梁景观方案设计提供参考。     

道路工程软基处理方案比选研究

本文介绍了深层搅拌桩、真空堆载联合预压法和PCC桩等3种常用的软基处理方案,并通过某道路工程案例从施工适应性、施工管理和质量控制、质量检测方法、处理效果和经济性等5方面进行比较,从而得出最优方案。     

刚性复合地基桩在软基处理中的研究及工程应用

作为软土地基处理中的新型刚性复合地基桩,除能提高复合地基整体抗沉降、差异沉降及抗侧滑位移能力,还能节约现浇混凝土40％、减少施工出土量50％、避免二次清淤运输的污染;这种技术通过带有中高频液压振动锤和专用夹具联合体,对内外钢护筒和桩尖联合体实施振压,快速被振沉到地下土层设计标高处形成可浇灌混凝土的内外钢护筒空腔体,它可适应不同的软弱土层和复杂场地施工。     

高速公路拓宽工程中的软土地基处理

一般适用于高速公路拓宽工程的软基处理方法主要有换填土法、排水固结法、复合地基法、强夯法和隔离沉降法。在对上述方法适用范围进行了初步研究的基础上,介绍了目前高速公路拓宽工程中常用的软基处理设计及施工方法。     

冲击压实技术在机场工程软基处理中的应用研究

基于冲击压实技术在新疆且末机场工程软基处理中的应用实践，对弹性模量、静力触探、压实度及沉降等进行了系统地研究和飞行使用，结果表明应用是成功的，冲击压实技术开辟了机场工程软基处理的新途径。     

江汉平原软基区现浇梁桥满堂支架施工优化研究

结合江汉平原某高速公路现浇梁桥支架施工,阐述满堂支架与梁式支架在路堤低矮、地基软弱、路渠密布的南方平原地区,搅拌桩处理地基和宽散水处理膨胀土地基的施工方案优化,对跨越大型堤防、路堑常用的台阶式支架基础进行稳定性计算,并介绍跨越大堤、中小型沟渠、小型道路的细部构造及排水处理措施。     

预应力管桩在沪宁高速公路拓宽工程软基处理中的应用

沪宁高速公路地处江南水网地区,软基范围广,在路基拓宽工程中,新旧路基的拼接是难题之一.根据沪宁高速公路沿线不同的地质条件,部分软基段采用了先张法预应力钢筋混凝土管桩进行处理,有效地解决了软基段新旧路基的沉降差问题,取得了良好的效果.     

广东软基试验工程对公路软土地基处理综述

介绍广东软土分布的分区和其各自特征．阐述了公路软基试验工程的选定及实际运作，同时侧重评述了各种软基处理，如排水固结、复合地基、真空联合堆载预压及一些辅助措施运用在试验工程和取得成果。择要介绍已在试验工程运用的新技术、新机具、新工艺的情况，可供从事岩土工程专业人员和工程项目管理人员参考。     

土工格栅加筋方法在软基处理工程中的应用

本文以黄石合兴闸重建工程软基处理为例 ,对土工格栅加筋软土地基的设计、施工及处理效果进行了较详细的介绍