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我国冷藏车标准化工作概况1.标准概况目前国内与冷藏车相关的标准共有12项,其中国家标准3项,行业标准7项,地方标准2项,详见表1。2.标准主要内容GB 29753-2013《道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》是国内唯一与冷藏车相关的强制性国家标准,由工业和信息化部提出。 相似文献
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1 销售情况分析
2014年初以来,我国经济增长的各项指标全面下行,在商用车市场低速发展的大背景下,冷藏车市场却一枝独秀,继续呈现强劲的上升势头.全国机动车上牌数据显示,2014年1-9月,我国冷藏车销售1万1 473辆,分别为2011年(6 198辆)、2012年(8 562辆)、2013年(1万4 076辆)全年总产量的185%、134%和82%.
其中,微型(装载质量0.498~0.69 t)、轻型(装载质量0.33~ 1.99 t)、中型(装载质量1.17~7t)和重型(装载质量5.9 ~ 31.25 t)冷藏车分别销售2 003辆、998辆、8 465辆和7辆,对前3季度冷藏车销量的贡献率分别达到17.46%、8.70%、73.78%和0.06%.轻型冷藏车成为市场需求的主力车型. 相似文献
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冷藏保温车市场空间很大 冷藏保温车是冷藏车、保温车的统称,是厢式专用汽车中产销量最大的一类.冷藏车、保温车采用基本相同的专用厢板,区别于其他厢式车. 相似文献
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龚爱民:国内冷藏车使用大环境难以改变
国内冷藏车市场确实在增长,但是增速并不快,近两年国内的市场需求量每年增长至大约5 000辆,2012年冷藏车全年产销4 029辆,同比增长40%.至于今后几年冷藏车的市场,个人认为仍是缓慢增长,增幅约为20%~30%. 相似文献
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本文介绍了我国冷藏车行业的政策环境、技术特点及市场现状,并对冷藏车发展前景进行了分析和展望。经过20多年的发展,我国冷藏车已经具备一定的生产规模和市场规模,随着政策的不断引导,产品的不断提升,冷藏运输行业前景可观。 相似文献
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制冷机是冷藏车的关键组成部分,它的日常维护和保养直接关系到冷藏车车厢内的制冷效果。笔者就冷藏车制冷机的日常维护及检修进行阐述,为广大用户用车、养车提供相关参考。夏季高温天气常使冷藏车和保温车在使用中暴露出许多问题,这些与车辆保养和维护状况差有很大关系。很多冷藏车长期在高强度和超载情况下运行,又缺少正常的保养,出现各种各样的问题在所难免。 相似文献
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介绍了当前冷藏车所涉及的监控设备及监控方式,通过分析冷藏车在使用中存在的几个问题,提出冷藏车监控设备标准化的必要性,并对标准化的内容进行了探讨。随着我国冷链行业的持续发展,冷藏车监控设备的标准化对整个冷藏车及所在的冷链行业的发展有非常重要的指导意义。 相似文献
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在物流行业中什么类型的货物运输难度最大?恐怕除了大件运输、危化品运输等特殊物品的运输外,冷链运输绝对称得上是物流行业的"金字塔尖".
冷链物流严苛地考验着车辆性能,只不过很多卡友对冷藏车的认知不足,还停留在底盘、箱体、制冷机组三大件,实际上冷藏车是一种兼具材料学、空气动力学等复杂工艺的产品.冷藏车最核心的工艺由厢板成型... 相似文献
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海立美达是湖北枣阳的一家大型老牌专用车生产企业.近年来,该公司将产品重心转向冷藏车,目前是国内少数几家拥有先进的闭式发泡技术的冷藏车生产企业之一.其高端冷藏车产品引进了欧美先进的制造生产工艺,采用铆钉连接、全铝合金框架和整体承载结构,产品高度轻量化;同时为了满足市场上不同用户的需求,也生产普通粘接工艺的XPS材质的冷藏... 相似文献
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分析《农产品冷链物流发展规划》出台对冷藏车市场产生的积极影响,介绍我国冷藏车的技术现状。要很好适应未来市场需求,我国冷藏车生产企业还有一些功课要做。 相似文献
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冷藏车日本的冷藏车大小规格齐全,既有单纯冷藏车,也有单纯冷冻车,还有冷藏、冷冻两用车。其车厢材料除铝、FRP(一种强化塑料)外,还进一步采用了隔热材料,有的冷藏车分几个冷藏、冷冻 相似文献
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分析《农产品冷链物流发展规划》出台对冷藏车市场产生的积极影响,介绍我国冷藏车的技术现状。要很好适应未来市场需求,我国冷藏车生产企业还有一些功课要做。 相似文献
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<正>欧洲主流冷藏车厂家在厢体制作方面采取了哪些工艺?结构有什么特点?在材料、工艺、结构上有哪些方面值得国内冷藏车借鉴?带着诸如此类的问题,笔者随中集集团组织的考察团于9月底前往第64届汉诺威国际商用车展会观展,第一次零距离地触摸到欧洲冷藏车。本届车展吸引了全球众多顶级冷藏车制造厂家和专业观众,展示的各种冷藏车型代表着国际上近两年来在冷藏半挂车、冷藏车上的主流设计理念。在众多厂家中,首次面世的Burg Silvergreen品牌冷藏半挂车是由中集车辆收购荷兰Burg公司后在德建立的全新公司打造的,此次重磅推出的该车型拥有10多项 相似文献
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2005年第1季度中原几家冷藏车生产企业营销,仅完成全年计划的13%,同比下降近40%.冷藏车销售形势不景气既有外部环境的因素,又有企业主观的因素.现分析如下. 相似文献