组态监控软件在船舶锅炉的应用

此文介绍监控系统软件一般性结构和功能要求，组态软件的特点及应用于船舶锅炉的设计。     

利用组态软件设计的一种船舶电站监测系统

基于组态软件“Ｉｎｔｏｕｃｈ５．６”,利用现场总线技术设计了一种船舶电站操作监测系统。经试运行表明,可广泛应用于船舶电站和其它领域的实时画面监控。     

组态软件在船舶监控系统中的应用

iFIX是世界领先的工业自动化软件解决方案,提供了生产操作的过程可视化、数据采集和数据监控。鉴于传统的监控系统存在开发周期长、不易扩展、可复用性差等问题,以50m拖船机舱监控系统为例,提出基于iFIX组态的监控系统。该系统采用以太网通信技术,对船舶机舱的大量模拟量和数字量进行远程监控,通过Ulaity家族成员Modic...     

基于监控组态软件的压缩机监控系统设计

压缩机是舰船重要的辅助设备,其运行情况直接影响机电设备的正常工作。为提高压缩机系统的自动化程度,本文基于组态软件设计了压缩机监控系统,该系统具有以下功能：实现了压缩机的启动、正常工作时的定时吹除以及停车等过程控制,实现了压缩机工作过程中的工作状态显示、记录以及报警等功能。运行情况表明,该系统工作可靠、稳定。     

WinCC在齿轮箱性能试验台监控系统中的设计与应用

本文对WinCC组态软件进行了介绍,并描述了某齿轮箱性能试验台监控系统组成及WinCC V6.2软件在该试验台监控系统中的应用,通过实例讨论了WinCC组态软件的设计开发方法.     

基于组态软件的污染底泥环保疏浚及处理处置集成监控系统

利用先进的PLC技术以及组态软件实现污染底泥环保疏浚及处理处置工艺的集成监控系统该监控系统可以对整个工艺过程中各个子单元中的设备运行状态进行监视和远程控制,并能提供报警信息记录工艺过程的相关数据,提供实时曲线及历史数据浏览,并能按照要求形成报表,进行工程量的统计.该系统在某环保疏浚项目中投入使用,运行稳定、管理功能完善.     

浅析工业监控组态软件的应用及发展

1 工业监控组态软件的产生 "组态"的概念是伴随着集散型控制系统(Distributed Control System简称DCS)的出现才开始被广大的生产过程自动化技术人员所熟知的.由于每一套DCS都是比较通用的控制系统,可以应用到很多的领域中,为了使用户在不需要编代码程序的情况下便可生成适合自己需求的应用系统,每个DCS厂商在DCS中都预装了系统软件和应用软件.而其中的应用软件,实际上就是组态软件,但一直没有人给出明确的定义,只是将使用这种应用软件设计生成目标应用系统的过程称为"组态(Config)"或"做组态".     

VB与组态软件集成监控解决方案研究

研究了组态软件与VB的集成方法,提出了VB与组态软件集成监控方案。该方案克服了组态软件本身功能性的不足,并结合具体应用,以MCGS为例进行了方案的实施和验证。     

基于工业以太网和组态软件的船舶电力推进监控系统的实现

船舶电力推进是现代化船舶发展的必然趋势,其监控系统是船舶可靠工作的重要保障.本文介绍了基于工业以太网和组态软件的船舶电力推进监控系统的设计实现,以及工业以太网的组建和上层监控界面的软件实现流程及其功能.     

基于iFIX平台的电力监控系统的开发

简述iFIX工程组态软件的概况、功能，以电站监控系统的设计为背景，介绍iFIX的具体应用及其应用效果。     

基于Modbus的坑道温湿度监控系统的设计

设计了温湿度监控系统下位机和应用组态王软件编制的上位机监控程序,两者通过Modbus协议通讯。前者完成对温湿度的测量显示和除湿机的控制,后者用于对下位机参数读写、显示、报警、报表打印等,从而形成一套完整可靠的温湿度监控系统。系统在某部队坑道环境中投入了使用,经过一年运行,效果比较理想,应用前景广阔。     

一种太阳能游览船舶无线监控管理系统的实现

针对以太阳能作为主要能源的太阳能游览船舶,为了更好实现船舶综合电力推进系统设备管理和监控,采用无线传输模块DTU,结合了现代移动通信技术,开发了基于Delphi的无线监控管理系统。主要介绍太阳能船舶综合电力推进系统结构,分析系统无线监控要求,以PLC为主控制器设计了无线监控系统的拓扑结构以及软硬件开发。实验结果证明了无线监控管理系统能够实现太阳能船舶实时数据的监测与管理,使得太阳能船舶运营更加趋于安全化、合理化、智能化和高效能化。     

选层按钮控制自平自动门电梯电气控制系统的改造

分析了选层按钮控制自平自动门电梯的工作过程及其电气控制原理,将电气控制系统由传统的继电器接触器控制方式改为可编程序控制器控制,设计了改造后的梯形图.     

基于PLC的开关电器电寿命试验监控系统

本文介绍了一种基于PLC的开关电器电寿命试验监控系统,阐述了其硬件组成以及软件设计方面的一些基本情况,并与传统的控制系统进行了比较,简单说明其所具有的优点。     

基于PROFINET的船舶高压电站监控系统设计

以实验室船舶高压电站物理仿真系统为模型,设计一种高通讯效率的船舶高压电站监控系统。该系统以ProfiNet为基础,把网络分成三层,将核心控制器PLC和人机界面触摸屏并入工业以太网,使现场设备经现场总线与PLC实现通信,再经由PLC并入工业以太网,完成网络的创建及监控系统的统一,最终完成对船舶电站的网络控制和实时监测以及船舶电站系统故障后保护和报警等功能的实现。     

基于PLC控制器的采矿船监控系统

采矿船PLC控制系统采用PROFIBUS-DP通讯网络实现主站与从站的数据交换和分布式控制功能,以可编程序控制器为处理核心,对采矿船各设备进行安全控制和信息采集。介绍了SCADA软件系统和PLC控制系统,SCADA软件系统配合PLC控制系统对采矿船实施监控,可使监控界面直观、使用方便。实践表明,PLC控制系统性能稳定、可靠性高、监控效果理想。     

CAN控制器MCP2515在电梯召唤系统中的应用

CAN总线是一种流行的实时性现场总线,现已被广泛应用于工业自动化控制网络中, 该文介绍了一种新型的CAN控制器芯片MCP2515及其在电梯召唤系统中的应用．     

大型船舶电力监控系统层次化设计

针对大型船舶提出一种层次化的电力监控系统方案。该方案采用分布式采集和集中式控制相结合的方法,突出了人机交互的友好性;在保证监控系统正常工作的前提下,考虑关键设备的冗余性,从而进一步提高了监控系统的安全性和可靠性。     

门机集中润滑监控系统的设计和应用

为实时监控门机各铰点轴承润滑状况,设计了门机集中润滑监控系统。分析了原润滑系统存在的问题。介绍了门机新的集中润滑监控系统的研究和方案设计。方案实施后取得很好的经济效益。该监控系统提高了安全性,降低了故障率,可在门机、装卸桥等大型设备上推广使用。