福建限定自由裁量权浮动空间

8月4日,为了限制交通行政处罚的自由裁量权浮动空间,推进规范化、标准化执法,福建省交通厅根据<公路法>、<道条>、<福建省公路规费征收管理条例>等法律法规,制定印发了<福建省交通行政处罚自由裁量权基准及配套制度>.     

路政行政处罚自由裁量权亟待规范

近一年的时间，央视同一栏节目两度报道运政、路政乱罚款问题，此类事件似乎层出不穷，不得不引起交通运输执法人员的深刻反思。罚款年票制、罚款月票制、橡皮式罚款、违规执法乱收费等问题，都是公路路政执法中行政处罚自由裁量权滥用的表现。     

运政执法中的自由裁量权

通过对运政执法中自由裁量权存在的必要性、监控的必要性以及权利的分类进行分析,进而阐述运政执法中行使自由裁量权存在的问题,并对如何合法、合理地正确行使自由裁量权,对加强运政执法水平,提高运政执法效率提出了思考和建议。     

机动车报废制度亟需废除

2014年9月30日，浙江省绍兴市天天商报用了7个版面，刊登了绍兴市公安局、绍兴市环境保护局发布的《关于绍兴市注销部分未取得机动车检验合格标志车辆的公告》，该市拟强制注销3850辆3个检验周期内未领到检验合格证的车辆。看到这则公告，笔者不禁思绪万千，按现在的机动车强制报废制度，究竟还有谁会主动去报废车辆呢？     

十米车厢竞风流——记浙江省劳模绍兴市公交8路线乘务员田宏梅

田宏梅，绍兴市公交总公司8路线乘务员，一位极平凡的人，在平凡的岗位上，她以辛勤的汗水和无私的奉献，作出了不平凡的贡献，谱写出不平凡的人生。先后荣获总公司、局级先进个人，绍兴市建设系统“十佳服务明星”，绍兴市“见义勇为”积极分子，绍兴市第四届精神文明“十佳好人好事”等称号，近前又被评为浙江省劳动模范。     

依法治交浅议——谈谈交通行政处罚中的种种问题

<正> 1996年10月1日,《中华人民共和国行政处罚法》正式实施,为贯彻实施《行政处罚法》,1996年交通部以第7号部令颁布了《交通行政处罚程序规定》,并于1996年10月1日正式实施。自从《交通行政处罚程序规定》实施以来,各级交通行政执法部门严格按《规定》的程序进行执法,严格各类执法文书的填制与使用,规范执法行为,提高了执法水平,严厉打击了各类交通违法违章行为,保障了交通事业的健康稳步发展。在日常工作中,笔者发现一些执法单位在行政处罚过程中还存在一些问题,这些问题直接影响了交通行政处罚案件的质量与行政执法水平的提高。现就交通行政处罚中的种种问题叙述如下: 一、程序执行方面存在的问题     

绍兴驾培“私人定制”:先学后付 计时收费

<正>从选择驾校,到培训,再到考试,市民在学车的每一个环节,都能做到自己做主,不再受到驾校和教练的"摆布"。这便是从2014年11月起,浙江绍兴市公安局与绍兴市交通运输局两个部门联动推行的网上预约驾考制度和"按学时收费"驾培新模式。用绍兴市道路运输管理局驾培科科长余文曜的话来说,就是"希望通过一系列改革,可以斩断以往驾培、驾考中存在     

试水“微客”,柯桥探索客运行业“双赢”模式

正针对市场客运量严重下滑现状,绍兴市柯桥区首推"微客"模式,成为道路客运企业主动求变、降低成本的探索样本。近日,在浙江省绍兴市柯桥客运中心,一辆银灰色"小巧"的旅行客车从车站缓缓驶出,前往温州新城汽车站。这是该市首辆"微客"的处女秀。     

怎样让行政处罚更具合理性?

《行政诉讼法》和《行政复议法》均规定,对行政行为明显不当的应当撤销重作。《市场监督管理行政处罚程序暂行规定》也规定,案件处理不当的,法制审核机构要建议纠正。可见,行政处罚要具备合理性。但实际工作中,基层市场监管部门作出的行政处罚决定,因明显不当被法院判决撤销重作的,屡见不鲜。     

运管

<正>绍兴市运管处加强秋季道路运输安全管理近期,绍兴市道路运输事故呈多发态势,给行业安全管理敲响了警钟,绍兴市运管处迅速采取措施,强化问题整改。一方面向全市通报了事故情况,要求举一反三、吸取教训。另一方面对秋季道路运输安全管理工作作出了部署,通过切实落实各项安全管理措施,消除事故隐患,努力遏制重特大事故,减少一般事故发生,确保全市道路运输安全生产形势稳定。(王立忠)