电控发动机游车故障的速查速排

所谓游车,就是当节气门稳定在某一位置时,而发动机转速却在一定的范围内出现上下波动的现象．称为电控发动机的游车故障,导致游车故障的原因较多,速查速排时应从以下几点着手。     

赛纳轿车怠速游车故障排除

一辆行驶了15000km的赛纳轿车怠速游车(即怠速不稳)，发动机故障灯亮。车主称已在其它维修站更换过节气门位置传感器、油门踏板行程传感器，但故障仍未排除。     

电喷发动机8种游车故障原因分析及故障排除

当节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定的范围内上下波动的现象叫游车故障。造成这种故障有以下几个方面的原因。1怠速触点IDL常开(节气门关闭时,IDL触点不能闭合)故障现象发动机怠速在800～1000r/min之间波动,在怠速工况下开空调,开前照灯,打转向盘等增加负荷时,发动机不提速,但发动机加速正常。原因分析由于在怠速工况下IDL触点常开,所以ECU收到的是加速工况信号,也就是按加速工况进行燃油控制,而此时发动机却在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量…     

汽油机无怠速故障排除之我见

我们在实践工作中经常遇到汽车发动机无怠速故障.发动机无怠速实质就是个别缸不工作或工作不良,检修此故障时,应对所有能引起故障的部位做一次全面细致的检查,认真分析引起故障的本质原因,理清诊断与排除思路,避免进行不必要的拆卸及重复作业.在这里我把我的做法介绍一下,以便与同行们探讨切磋.     

电控发动机怠速不稳故障的原因及排除

一辆广州本田雅阁3.0轿车,发动机怠速不稳（轻微抖动）,加速正常。用故障诊断仪查询故障代码,无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多,只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。 1发动机怠速不稳故障的原因 （1）空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。     

东南得利卡面包车怠速"游车"故障排除

一辆东南得利卡面包车,装备东风发动机,配用德尔福电喷系统。该车因三缸气门座脱落,造成活塞及气缸盖损坏。更换新气缸盖后,出现不着车故障,调整气门间隙后,能起动着车,但又出现“游车”故障,发动机以1s左右的频率在怠速状态下“游车”。     

卡罗拉怠速过低游车故障排除

一辆行驶不到1000km的卡罗拉教学用车，上课期间启动车辆运转稳定，怠速偏低，故障指示灯熄灭。当发动机水温达到25℃左右时，发动机怠速转速突然下降，并在650～850r／min之间游动，同时伴有排气管冒黑烟现象。     

排除雨刷故障有妙招

雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加上一个马达,故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动时,大多是因为保险丝烧掉了。排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换新的就可以了。保险丝主要分两种：片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的,又l除巧行驶在雨中,可以用其他次要线路上的保险丝来代替。如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝。至于玻璃管式的保险丝烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸代替。     

发动机突然熄火的故障诊断

发动机突然熄火通常是由于点火系统和供油系统这两方面出现故障所造成的.     

东风柴油汽车空气压缩机故障诊断与排除

着重分析了东风柴油汽车空气压缩机特殊颖难故障，列出了造成空气压缩机损坏及不充气的故障原因，同时提出了排除方法和解决措施。     

电控车保养归零的方法

电控汽车行驶一定里程后,部分零部件和传感器已接近其使用寿命,为保证车辆的安全性、动力性、经济性和舒适性,应定期对这些零部件及传感器进行检查、维护和保养.因此,大多数电控汽车都设置有保养维护指示灯,在行驶到一定的里程时,保养灯会点亮以提醒驾驶员对车辆进行维护、保养.不同车系或同一车系不同车型的保养灯所表示的意义各不相同,因此,必须弄清保养灯所代表的真正含义,以便能够进行正确的保养和维护.     

专家门诊

专家您好!我是学无线电通信的,中专毕业,后改行干汽车电器维修,现有些问题请教,请尽量从深入一点的层次或从电路的角度给予解答,问题比较多,给您添麻烦了!一、大众车系钥匙中应有两个芯片,一个用于发动机防盗系统,无需电源;一个用于中控防盗系统,有一个电池供电(或二者集成一体     

专家门诊

熊老师，您好!我接修的一辆别克世纪轿车，管路有油压，启动时有火，就是电脑不给喷油器发脉冲信号，无法启动。     

专家门诊

贵刊的“专家门诊”为我们学习汽车维修技术提供了一个良好的咨询台。专家在解答问题时从不保守、诲人不倦,答复中既有理论知识,又有实践经验,有时甚至使我们在某个技术问题上产生飞跃式进步。因为有很多解答是专家多年的经验,他把十年、二十年摸索出来的经验——传授给我们,使我们有种站在巨人肩上的感觉。谢谢专家!今天再次咨询专家两个机械方面的问题：一是发动机因故拆卸活塞连杆组件后,是更换活塞环好,还是不更换好?二是大修发动机装配没有问题,但发现活塞在汽缸中运行位置有变,即上下位置不在同一点。这种情况下是否正常呢?     

专家门诊

熊老师：您好!我半年前修的一辆V33汽车，装置的是6G72发动机。带分电器的那一种，有三个缸不工作（V6汽缸一边有两个缸不工作，一边有一个缸不工作）。换过高压线、火花塞．均无效。我又将分电器内的上止点位置传感器接线剪掉。即不用上止点位置传感器，故障反而好了，全部汽缸都工作了，我至今想不明白。     

专家门诊

武汉＂五一车务＂汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。     

故障检修

具有转换业务的纸业制造商处于一个特殊位置上。他们有能力对市场趋势做出预测，并面对市场趋势的挑战，而纸轴制造商却做不到这一点。