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相似文献
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1.
为解决传统单元组合式机舱监测报警系统中存在的运行稳定性低、时效性差等问题,结合PLC嵌入技术对船舶机舱监测报警系统进行了优化设计。利用PLC技术对智能网络船舶机舱监控数据进行有效的采集和压缩处理,对船舶机舱监测预警系统结构模块和功能进行规划,并建立了机舱监测报警数据传输控制单元,对优化后的预警系统结构运行流畅进行创新设计,保障智能网络型船舶机舱监测报警系统快速安全的运行。通过仿真对比检测证实,智能网络型船舶机舱监测报警系统可有效解决传统单元组合式船舶机舱监测预警系统中存在的行稳定性低、时效性差等问题,充分满足监测报警系统设计要求。  相似文献   

2.
船舶机舱是船舶自动化系统的重要组成部分。为了有效提高船舶自动化系统运行的稳定性以及可靠性,本文提出使用Lon Works总线技术构建船舶机舱智能监测系统,介绍Lon Works总线技术的基本要点,对机舱智能监测系统整体架构进行设计,分析系统工作流程,最后对基于Neuron芯片的机舱智能检测节点进行硬件设计。Lon Works总线拓展性好,可靠性高,可以应用于大小船舶的机舱智能检测中,因而具有很好的应用前景。  相似文献   

3.
以目前广泛应用的、由上海船舶运输科学研究所生产的STI-VC2100MA船舶机舱监测报警系统为例,针对该产品在现场调试以及船舶航行中易发生的各类故障,提出了诊断方法及解决措施.结合实际的处理过程,为船舶机舱监测报警系统的日常维护提供了一定的技术支持,为机舱监测报警设备的正常使用以及船舶的安全航行提供了技术保障.  相似文献   

4.
船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
王琪 《机电设备》2007,24(6):32-35
机舱监测报警系统自动化是船舶自动化的一个重要组成部分,它直接影响到船舶的安全和船舶营运的经济效益.文章回顾了船舶机舱监测报警系统的发展历程,介绍了两种典型监测报警系统的特点,并结合现代技术的发展特点指出了未来机舱监测手段的发展趋势.  相似文献   

5.
周期无人值守机舱监测报警系统方案研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
无人机舱是目前国际上新建船舶的常规要求, 满足各国船级社AUT-0规范的机舱监测报警系统是周期性无人值守机舱的重要组成部分. 本文在介绍机舱监测报警基本原理的基础上, 调研了国内外有代表性的几个机舱监测报警系统, 继而阐述了国家船舶一条龙项目机舱监测报警系统小项的具体方案设计。  相似文献   

6.
周期无人值守机舱监测报警系统方案研究   总被引:9,自引:1,他引:9  
无人机舱是目前国际上新建船舶的常规要求,满足各国船级社AUT-0规范的机舱监测报警系统是周期性无人值守机舱的重要组成部分,本文在介绍机舱监测报基本原理的基础上,调研了国内外有代表性的几个机舱监测报警系统,继而阐述了国家船舶一条龙项目机舱监测报警系统小项的具体方案设计。  相似文献   

7.
<正>本文对机舱监测报警系统的发展过程进行了分析,总结了系统的安装和实际使用经验,并对机舱自动化系统的发展提供了借鉴和方法。机舱监测报警系统的概述机舱监测系统是船舶自动化的重要组成部分,随着计算机技术的飞速发  相似文献   

8.
刘世居 《船电技术》1999,19(4):33-37
船舶机监测系统的可靠性直接影响到船舶的安全,及船舶营运的经济效益,它的自动化程度即反映了船舶自动化的程度。本文简要回顾了机舱检测系统几十年来的发展历程,据MEMAC机舱监控系统实例,介绍,分析了最新机舱监测系统的发展情况。  相似文献   

9.
随着信息技术和自动化技术的快速发展,现代船舶机舱各系统模块也日趋复杂,只有快速有效地监控各个模块单元的运行状态,预警潜在的故障,才能保障整个船舶航行的安全。但机舱各系统之间的数据往往互不兼容,交换访问能力受到很大限制,浪费了许多计算资源。为满足对船舶机舱监测的严格要求,基于云计算提出一种解决方案。通过研究发现,此系统能够高效监测机舱的各项指标,并在船舶之间实现数据共享,同时快速融合有限的计算资源,实现对船舶机舱的自动化管理。而且本系统能够实现船岸的统一化管理,大大提高了航行的安全性和高效性,具有良好的应用前景。  相似文献   

10.
基于CAN现场总线的船舶机舱分布式监控系统的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
郭庆祝  任光 《船电技术》2005,25(4):29-31,62
随着船舶工业技术的不断发展,尤其是船用微机技术的不断提高,各类高科技数字化智能设备,广泛应用在船舶的主机遥控系统、主机安全保护系统、机舱综合报警系统、各种导航助航设备中,这对船舶的运行和管理起到了智能化、自动化的作用,也为船舶的安全运行起到促进作用.对AUT-0型无人机舱的船舶,机舱监控报警系统要长期连续运行,机舱内环境恶劣,系统不仅要克服船舶的震动、摇摆以及各种电气设备的电磁干扰,还要适应机舱内的潮湿、有腐蚀性的盐雾等环境.因此要求机舱报警系统可靠性高、实时性好、系统容量大、抗震、扩充性和耐腐蚀能力强.正基于此,本文研制基于CAN现场总线的船舶机舱分布式监控系统,实践证明:CAN总线的机舱分布式监控系统优于以往的集中式分布系统,指明了现代船舶机舱监控手段的发展方向.  相似文献   

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