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由于驾驶员工作具有特殊性,工作和休息没有一定的固定时间。但即使这样,也应尽量根据自己的生物节律来安排好工作和休息,这样不仅有利于身体健康,同时也有利于行车安全。从人体24小时生物节律的情况看,可以从以下几方面考虑活动与休息。 相似文献
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据有关交通事故资料显示,40%的事故发生在生物节律周期的临界日,20%的事故发生在生物节律低潮向高潮期过渡的时期,故发生在生物节律临界日的事故占总事故的60%。这说明了交通事故的发生与驾驶人的生物节律有一定的关联。当人体三节律处于临界期或低潮期时,人会感到体力不济,精神恍惚,对高速运行的车辆和复杂的路况会作出错误判断和错误动作,这导致交通事故的重要原因之一。作为机动车驾驶人来说,就要正确认识生物节律并做到合理利用。 相似文献
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“学习雷锋好榜样,忠于革命忠于党……”每天清晨,伴随着这嘹亮而熟悉的歌声,驻新乡某司训大队官兵便开始了新的一天。这些年来,无论形势任务、班子成员和驻地环境怎么变化,该部学雷锋活动从未间断过,对雷锋精神的传播也从未停止过。在雷锋精神引导下,官兵从举手之劳做起,从身边 相似文献
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保险防灾活动是保险公司服务的一个重要内容,有效的防灾活动是提高客户安全驾驶意识、大大降低事故率的重要手段之一。 机动车辆保险事故的发生因素很多,例如年龄、性别、人体生物节律、个性、道路、驾驶时间、天气状况、驾驶疲劳等。 相似文献
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<正>商用车座舱环境基本上是一个驾驶室,因此也带来了独特的机遇和挑战。雇主们热衷于优化效率和安全,这直接影响到他们的底线。远程信息技术和网联技术的进步不仅有助于创造更安全的驾驶员—事故更少,停机时间更短—而且还吸引了新的驾驶员,使这项工作总体上更具吸引力。如何为驾驶员创造一个远离家乡的“家”,让驾驶员在驾驶室座舱里可以舒适地工作、休息、放松和进行一般的日常活动?本文介绍了欧美相关车企在智能座舱技术方面的进展和一些解决方案的展示。 相似文献
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长年开车需谨防颈椎病不知司机师傅们注意过没有,我们在平时工作中,如果腿累了可以坐下或者蹲下,片刻后双腿即可得到休息;如果胳膊累了可以停止活动或把手臂放松休息一会儿,疲劳很快就可以得到缓解。可唯独脖子,不论你坐、立、蹲、行它都处于工作状态,即使你开车、开会或者静静地思考问题,颈椎的肌肉都必须全力做功才能维持头部的适当位置,日复一日的劳损,颈椎出现问题也就在所难免了。 相似文献
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"快节奏"一定程度上反映了现代社会的先进与文明,但也给现代社会的主人带来了相应的苦恼.长期处在"快节奏"中的人,大脑的活动也就经常处于连续的、快速的状态中.应接不暇的生活与工作使大脑得不到应有的休息和复原,精神压力过大,心理上也往往产生紧张、沉重、不安和忧虑感. 相似文献
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很多次参加厂家组织的场地试驾或是安全驾驶体验活动,在正式上车前,厂家聘请的专业车手们都会不厌其烦地给参与者进行“安全普法”工作。而这些“普法”的内容,往往从被我们很容易忽略掉的坐姿和方向盘的操控开始。还记得第一次参加这样的活动时还为厂家如此的安排感到多少有那么点多此一举。然而, 相似文献
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一辆桑塔纳2000GSi轿车,采用AJR发动机,清晨无法起动。据车主反应,前几天出差回来,该车还很正常,但休息2天,发现发动机暖机后,怠速稍有不稳,行驶加速感觉不顺畅, 相似文献
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新年将至,除了元旦、春节等长时间的假期可以休息和玩耍以外.包包里也变得鼓鼓的。毕竟年终是个收获的季节。在这样的季节里,驾车和有本无车一族开始行动起来了.提前做着各种准备.准备在新年和春节的时候好好玩上一番。于是“陪练”市场在这个时候渐渐热起来了。[编者按] 相似文献