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结合宁连(南京—连云港)高速公路路面维修工程实例,介绍了SBS改性沥青SMA在高速公路养护改善工程中的应用情况,说明了SBS改性沥青SMA配合比设计、设计检验、路用性能测试和施工注意事项,并就SMA的使用与研究提出了建议. 相似文献
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阐述了成品湿法橡胶沥青SMA13混合料在实体工程中的应用情况,并与SBS改性沥青SMA13混合料的应用情况进行对比,分析了成品湿法橡胶沥青SMA13混合料的应用特点,为成品湿法橡胶沥青的推广应用积累经验。 相似文献
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我国引进并应用SMA路面已有二十余年,因其良好的性能和工程实践效果,在我国高等级公路和市政道路中得到了大量应用。与欧美已经普及应用SMA路面相比,我国SMA路面应用呈现出两大特点:东部沿海地区应用规模和范围大,中西部地区起步晚,应用规模小;集中应用于高等级公路,市政道路应用少。进一步分析表明,成本和技术是造成我国尚未大规模、大范围普及SMA路面的根本原因。 相似文献
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无纤维SMA由于不含纤维材料,不但降低了材料成本,也简化了生产工艺,其性能与普通SMA相当,但其配合比设计难度更高,生产控制要求更严格。本文通过SMA-13配合比设计及试验段应用,介绍上海浦东地区在热拌无纤维SMA-13的配合比设计及生产施工的探索。 相似文献
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介绍SMA路面在成南高速公路的应用情况,对SMA路面在材料选择、结构设计和施工工艺等方面进行了一些探讨。 相似文献
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通过SMA路面试验段在沪杭高速公路的实施,对SMA路面的各项性能进行了分析,得出SMA路面能明显改善沥青路面的高温稳定性、水稳定性、抗滑性能,从而延长路面使用寿命的结论,并进一步论证了SMA路面在沪杭高速公路的大量推广应用的可行性。 相似文献
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针对路面服务于现有大交通量后出现的病害特征,提出了综合性的路面改善处治方案,特别是应用改性沥青与SMA新材料、新技术和新工艺,得到了很好的路面处治效果。本文重点介绍路面处治方案、改性沥青及其混合料的应用情况。 相似文献
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SMA是沥青码蹄脂碎石(Stone Matrix Asphal)的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料,以及较多的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料,简称SMA。该文介绍了SMA在上海的应用及其施工技术。 相似文献
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本文结合SMA在 10 7国道改造工程应用的成功经验 ,阐述SMA组成、性能、配合比设计及施工要点。 相似文献
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矿物纤维在国内沥青路面工程大规模应用较少,且没有大规模用于间断级配混合料的经验和工程实例。矿物纤维在提高胶结料弹性、强度及韧性以及混合料可再生等诸多方面有很多优势,应用前景广阔。该文在重庆绕城高速公路SMA路面工程中矿物纤维大规模的应用为例,对矿物纤维在SMA沥青混合料设计和施工中的特点进行了详细阐述和特点。其成果可为后续矿物纤维在沥青混合料中研究、应用和推广,提供参考。 相似文献
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樊丽辉 《筑路机械与施工机械化》2004,21(6):19-20
SMA纤维添加设备是铺筑SMA路面的重要辅助设备,结合纤维添加设备课题研究成果,主要介绍了该设备的研究设计思路、结构与工作原理、突出特点及应用情况。 相似文献
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胡昕 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):30-31,38
SMA路面在中国得到试验与应用,取得了令人满意的效果的同时,也出现了一些早期病害.阐述了SMA路面的泛油现象,同时从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境等多方面对其进行了分析,提出了相应的预防措施. 相似文献