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正2018年4月12日,全球"人工智能"卡车又一新的创举在中国诞生;由李德毅院士领军,天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司3方携手打造的全球首款无人驾驶电动港口牵引车在天津港开始试运营。天津港内,在无人干预的情况下,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶 相似文献
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正近日,梅赛德斯-奔驰重型电动卡车——eActros正式进入试运营阶段。这次投放使用的eActros共有10辆,包含2款车型,车重分别为18 t和25 t。在接下来的几周内,这些卡车将被交付到用户手中,并在实际运输条件下历经实用性和经济效率的双重检验。早在2016年德国汉诺威IAA商用车展上,梅赛德斯-奔驰就以超前的创新思路为根基,展示了用于城市区域的先进 相似文献
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随着2021年3款新的全电动重型卡车开始发售,沃尔沃卡车认为,重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段.这种乐观预期主要是基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的现状.例如在欧盟各国,近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化.
众多国内外运输业买家都对电动卡车表现出了浓厚的兴趣.而这背后的驱动力源于沃尔沃卡车具有... 相似文献
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<正>从2016年推出第一款混合动力卡车以来,斯堪尼亚不断在卡车电动化方面探索,至此,斯堪尼亚混合动力卡车(HEV)经历了4代的发展,电池电动卡车(BEV)经历了2代的发展,燃料电池电动卡车(FCEV)处于用户测试阶段。另外,斯堪尼亚已经投资建设电池装配厂,建成了电池试验室,并和创企合作开发卡车充电方案,和戴姆勒卡车、沃尔沃卡车组建合资公司,共建欧洲高性能充电网络。 相似文献
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《汽车实用技术》2020,(15)
FSAC中国大学生无人驾驶电动方程式汽车大赛是中国大学生方程式系列赛事中的一项比赛,该比赛旨在顺应无人驾驶发展趋势以及培养行业相关人才,无人驾驶方程式赛车包括总布置设计,环境感知,线控底盘以及运动控制等多种关键技术。而运动控制是无人驾驶赛车研究领域的核心技术之一,是其他部分实现功能的基础,主要包括横向控制、纵向控制以及横纵向协调控制。论文主要针对无人驾驶电动方程式赛车运动控制,对无人驾驶电动方程式赛车的横向控制、纵向控制以及横纵向协调控制三个方面进行总结与分析,指出以无人驾驶电动方程式赛车为载体,通过对车辆横向控制,纵向控制以及横纵向协调控制的研究,来提高无人驾驶汽车的运动控制的稳定性,加快无人驾驶汽车运动控制的研究速度,争取早日实现无人驾驶。 相似文献
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<正>2022年5月17日讯:沃尔沃卡车(Volvo Trucks)的第一家动力电池组装工厂将于2022年第3季度开始量产。该工厂位于比利时根特(Ghent),将为沃尔沃卡车的全电动重型卡车提供随时可安装的动力电池。沃尔沃卡车(Volvo Trucks)总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示:“这项投资表明了我们对卡车运输电气化的坚定承诺。到2030年,我们在全球销售的所有卡车中,至少有50%将是电动的;到2040年,我们将成为一家‘碳中和’的公司。” 相似文献
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假定驾驶循环相同,且车辆效率相同,电动卡车对具有高卡车利用率的车队运营商更具吸引力。目前,美国佐治亚理工学院的一个研究小组发现:在不同驾驶循环和电力产生方案的范围内,特别是频繁停车和较低平均速度的驾驶工况下,对比中型电动和柴油卡车的运营数据,可以得出电动卡车的生命周期能源消耗和GHG排放量低于柴油卡车。同时,电动卡车和柴油卡车的TCO相仿,在一组可能条件下,电动车的TCO中位数为22%,低于在纽约城市循环(NYCC)下的柴油车。然而,电动卡车的成本竞争力在具有较高平均速度的驾驶测试中减弱。除了EVSE(电动车辆供电设备)之外,电池更换也将大大影响相关的电动卡车的TCO。该研究论文发表在ACS(美国化学学会)期刊《环境科学与技术》上。 相似文献
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本文对自动驾驶港口集装箱卡车的发展现状和商业机会进行综合分析,为卡车公司和初创企业的自动驾驶港口集装箱卡车项目决策提供参考依据.
为什么选择港口集装箱卡车(内集卡)来突破自动驾驶卡车落地?
由于受到自动驾驶技术发展水平、道路和通讯基础设施、法规等的限制,近期内尚无法实现一般道路上的自动驾驶.通常认为比较容易实现的是在限... 相似文献