中国重汽汕德卡实现150万公里无大修

正中国重汽生产的一辆汕德卡品牌重型卡车实现连续42个月运营、150万公里无大修,进一步验证了国产卡车的质量。中国重汽有关负责人表示,该型重卡应用了新一代BOSCH燃油泵等先进技术,既提高了驾驶的安全性、延长了发动机寿命,还有效提高了车辆的承载能力。     

TMOS在大型传统制造业信息化管理中的应用研究

中国制造2025大背景下,智能信息技术与传统化工业制造技术融合发展,成为未来科技革命和产业变革的主线,传统大型制造企业面临智能信息化的挑战日益严峻。为此,中国重汽济南卡车股份有限公司(简称:卡车公司)结合企业自身的现状,通过对流程的梳理和公司管理办公制度的长期调研和研究,开发建设了一套卡车管理办公智能信息化系统(简称:TMOS)。文章从技术角度出发,结合系统从设计到应用的过程,利用"互联网+"和"私有云"等概念,对TMOS进行全面解读。     

中国重汽“A7暖风进出水管质量攻关”大获成功

7月9日,记者在中国重汽卡车股份质量部了解到:由该部戚斌、孙元波等质量专家担纲完成的"中国重汽A7暖风进出水管质量攻关项目",经集团公司技术创新成果专家评审组验证,及程序性运行阶段试验证明:该项目创造经济效益巨大、产品质量提升特别明显。据悉,前期卡车股份质量部在对中国重汽的HOWO-A7车型调试质量管理与信息统计中发现A7车型暖风机进出水管处具有相当的质量提升空间。据统计计算,其进出水管处在生产现场的质量提升率在30%左右,将大大提升车辆入库     

中国重汽启动HOWO-T7H高端重卡项目

2011年8月23日，中国重汽质量技术研究中心会同德国曼公司质量技术专家，到中国重汽卡车股份主要生产线，检查、督导T7H先期质量策划等工作。     

张连起“车辆共振消除法”

7月24日,中国重汽卡车股份质量部收到一封热情洋溢的感谢信。信中,福建厦门用户周显峰反映:泉州市重汽风鹏服务站采用由中国重汽卡车股份的资深质量专家张连起总结、发明的一套"车辆共振消除亲人服务法"快速解决了让他百思不得其解的车辆共振怪毛病。据悉,车辆共振是汽车行业在售后服务环节的"常见病"、"多发病"。今年以来,中国重汽卡车股份质量部展开了"系统质量提升攻坚战",重点锁定售后服务突出的质量难题和疑难杂症专人负责,专项攻关。卡车股份质量部资深专家张连起通过悉心总结公司整车仓储部和中国重汽全国4S店在消除车辆共振方面的大量经验,终于形成     

中国重汽06款“金王子”准重卡面世

2005年12月28日,中国重汽最新开发的06款“金王子”准重型卡车在中国重汽商用车公司总装线下线。“金王子”准重卡是中国重汽商用车公司在融合德国曼驾驶室技术与斯太尔底盘技术基础上,结合国内准重卡产品用户需求新特点开发的新一代卡车,在舒适性、安全性等方面体现了人性化设     

中国重汽全面推进:智能产品+智能制造+智能服务

<正>智能化是汽车的未来,而提高行车安全性是发展智能化的主要目的。作为国内技术领先的商用车制造企业,中国重汽一直以来全力推进智能化发展战略,在智能化产品、智能制造和智能服务等方面,取得了一系列引人注目的成果。智能产品,硕果累累2016年9月19日,中国重汽正式发布了中国重汽I代首款智能卡车——汕德卡智能卡车,这也是中国首款智能     

宁长军完成中国重汽车身底漆涂装线智能控制项目

近日,由党的十八大代表、中国重汽卡车股份车身部高级公认技师宁长军率队研发的中国重汽驾驶室底漆涂装线智能控制项目通过中国重汽国家技术研究部门鉴定,并全面投入使用.据悉,该项目已作为中国重汽最先进的科研成果,推荐为国家级科研奖项. 勤于思考提出项目 据悉,中国重汽驾驶室底漆涂装线智能控制项目全称为重型卡车驾驶室底漆涂装线智能控制升级开发与应用项目,是中国重汽济南卡车股份一线的高级技师宁长军面向生产一线开展的项目.     

中国重汽集团成立智能网联汽车研究中心

正10月21日上午,中国重汽集团与李德毅院士工作团队联合成立智能网联汽车研究中心暨院士工作站的签约及揭牌仪式,在中国重汽科技大厦隆重举行。根据协议,中国重汽智能网联汽车研究中心暨院士专家工作站项目将结合中国重汽的产品特点、企业智能网联技术发展现状与李德毅院士团队研究的技术领域特点,在智能公路卡车、智能工程卡车、智能公路客车、智能城市公交等产业化应用方面,选取具体项目分阶段开展联合技术研究合作和科研成果转化工作,搭建中国商用车智     

济南商用车:卡车行业的一头幼狮——访中国重汽商用车销售部总经理焦中平

<正>"中国重汽集团属下的一个生产单位,生产中国重汽吨位向下延伸的卡车产品,包括豪卡(HOKA)、金王子、黄河少帅3个品牌的重、中型卡车,并已开始担当中国重汽集团引进的     

详解中国重汽展出的7款卡车及2大总成

正2017上海车展,中国重汽携旗下7款卡车和2大动力(传动)总成,以及"智慧重汽""亲人服务""不停车服务"等系列产品以较大规模参展,并举行了多个活动(另文介绍),堪称本届展会的一大亮点。其展品集众多先进技术于一身,代表了中国重汽重、中、轻卡产品的最高水平,并或展现了中国卡车技术发展的最新态势。     

蔡东：不排除与曼洽谈客车业务

在卡车领域,中国重汽的技术毋庸置疑,但谈到客车技术,一般的客户可能还不了解,事实上,中国重汽的客车业务虽然开展的没能和卡车一样有声有色,但却一刻也没有停滞不前。在2009年的商务年会上,中国重汽就展出了最新款的中国重汽牌大客车。并用改款客车接送一千六百多名的参会人员。     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度末推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后,双方就致力于TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前,重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模,并且经过了德国技术专家的调试,具有生产整车的技术水平和能力。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度未推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后，双方就致力丁TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前，重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模，并且经过了德国技术专家的调试，具有生产整车的技术水平和能力。     

中国重汽绿色动力 守望蓝天 远离雾霾

<正>面对雾霾,所有人都应当行动起来,发挥自己的绵薄之力,中国重汽作为中国重型卡车的龙头企业一直在为此努力。曼技术发动机:不仅仅是国四作为中国最主要重卡和大功率发动机生产基地之一,中国重汽在发展整车的同时,注重关键总成的投入,发动机、变速箱、车桥等总成的产品技术、产品质量和生产规模均走在国内同行前列,并积极响应国家节能减排的号召。2011年,在"首届我信赖的商用车动力评选"上,中国重汽的D10发     

转向与悬架系统协调性优化在重型牵引车上的应用

中国重汽某牵引车售后有个别客户反馈方向盘不正的问题，为此，中国重汽卡车公司和重汽技术中心联合进行了分析和论证，并且进行了大量的实验。     

中国重汽汕德卡心系用户再出发

正近日,中国重汽汕德卡"感恩,超越,新时代,再出发"客户答谢会在广州威俊汽车贸易公司举行,100余名新老客户齐聚一堂交流用车心得,分享用车经验。中国重汽商用车销售部广州分公司总经理刘霖表示:"2017年中国重汽汕德卡产品在广东市场上销量和市场占有率实现了双提升,得益于来自曼恩基因的产品品质,汕德卡产品仅仅42个月即突破150万km,充分验证了中国重汽汕德卡产品优异的技术质量实力。"刘霖还重点介绍了中国重汽最新研发推出的第1代汕德卡智能卡车,深入浅出地讲解了智能     

中国重汽载重15t重型卡车项目在包头市青山区奠基

7月28日,中国重汽集团载重75t重型卡车项目在包头市青山区装备制造业园区奠基。 中国重汽集团和三河市新宏昌专用车公司合资．组建了中国重汽集团包头宏昌天马专用车有限公司,投资2亿元,生产载重75t的重型自卸卡车,年产1．5万台．产值12亿元,利税1亿元．安排就业2000多人。项目建成后,将成为我国西北地区最大的自卸载重卡车厂。     

迎接2013——稳增长的转型调整年

进入12月,商用车及相关行业的关键词基本是:年终盘点、商务年会、中央经济会议、城镇化等。重汽、陕汽、红岩、东风、解放、联合卡车等各大商用车企也相继召开商务年会,总结业绩和经验,发布新的战略规划等等。中国重汽集团董事长马纯济表示:2012中国重卡行业的寒冬即将过去,十八大和中央政治局会议为我国经济和社会发展指明了方向。消费拉动和投资拉动双管齐下,城镇化进程将会大大加快,重卡行业或将迎来经济发展新的春天。与此同时,重汽集团产品线方面也实现战略转移,着力产品结构调整,已经形成重、中、轻、微型卡车,客车、专用车、工程机械等全系列齐头并进的局面。