船舶建造还款保函下银行风险的法律控制

船舶建造还款保函作为造船合同下船东利益保障的重要手段,是造船合同中不可或缺的一环。而随着船舶建造还款保函融资作用的增强,银行作为还款保函的保证人也承担着越来越多的风险。通过对船舶建造还款保函下银行风险来源的具体分析,为银行控制其风险提供法律参考。     

论我国房地产按揭中银行风险的法律防范

随着我国房地产业的发展,房地产按揭这种新的融资购楼方式日渐普遍。但按揭在我国毕竟是新生事物,相关的法律法规并不完善,因而给实际操作带来很大不便。尤其是贷款银行的权益很难得到有效保护。有鉴于此,笔者以此为研究对象,通过对房地产按揭涵义及法律特点的剖析,重点探讨贷款银行风险的法律防范问题。在此基础上,借鉴发达国家的先进经验,具体结合我国当前房地产按揭的现状,进而提出为完善我国贷款银行风险法律防范的建议措施。     

从“长赐”轮搁浅事件谈航运供应链中断风险的法律治理

"长赐"轮搁浅造成苏伊士运河拥堵,冲击了全球供应链体系,引发了对航运供应链中断风险的高度关注。航运供应链中断风险具有主体及法律关系广泛、风险成因多样、责任基础复杂等特性,为法律治理带来难度。应在原有供应链管理体系基础上,将传统供应链逐步升级为物流服务供应链,同时着眼于不同层级、不同部门法律之间的协调与衔接,并探索营业中断保险等治理手段,以此完善对航运供应链中断风险的综合治理。     

传统输出监管业务的“七大风险”

第三方物流在企业诚信评估、合同法律地位、动产监管难度、风险和收益,以及业务保险覆盖等方面承担的责任与其享受的权益不匹配,承受着不可承受之重。     

供应链动产融资物流业务的发展策略

供应链融资物流业务作为近几年兴起的一种重要金融创新业务,通过银行与物流企业的合作,主要以供应链上的动产担保为依托,给供应链提供融资服务,有助于提升供应链整体的运作效率。发展物流金融创新,还可以改变银行担保贷款集中在不动产领域的状况,对降低金融领域的系统性风险也具有重要意义。     

关于物流保险发展的思考

物流风险是物流企业在提供物流服务过程中所面临的各种危险。物流风险主要有两个方面的特点:一方面是物流风险多样化和复杂化,另一方面是物流风险的发生比率不易确定。我国保险公司为物流业提供的保险险种主要有财产保险和货物运输保险,保险险种比较单一,不能满足物流发展的需要。因此,制定有关的物流法规、物流保险标准条款、加强物流保险专业人才的培养是我国物流保险发展的关键因素所在。     

船舶货物运输中大件物流风险防范探讨

普通散装船舶货物运输的大件物流对象主要包括各种设备、风车塔以及重量较大的卷钢货物等。大件物流的风险防范属于综合性任务,是运输过程中至关重要的工作。本文首先解析了船舶货物运输中大件物流的基本概念,分析了其中的风险问题,进而探讨大件物流风险的有效防范举措,希望为保证船舶货物运输作业安全、有效杜绝大件物流风险问题发生提供参考和借鉴。     

综析仓单质押业务的开展及风险防范

仓单质押业务的开展为企业提供了资金来源，为传统仓储企业向现代物流企业转变提供了广阔的舞台，增加了利润空间，为银行贷款提供了保障。是物流业、企业、银行三方实现共赢的新兴服务项目，本文就如何开展仓单质押及其风险防范作了一些简单的探讨。     

基于风险识别的港口物流服务供应商选择

近年来,我国非常重视港口物流业快速、健康地发展。为了达到效益最大化的经营目标,选择合适的港口物流服务供应商已经成为一大难题。为了规避和降低港口企业和港口物流服务供应商之间的合作风险,获得最佳的供应商,以风险识别的港口物流服务供应商选择的相关基本理论为基点,确定存在的风险,最后,在风险识别的基础上提出了港口物流服务供应商选择的对策。     

传统海运单证与包含海运的国际第三方物流业务的法律冲突研究

20世纪90年代起,我国的航运企业就从自身战略发展出发,积极谋求向包含海运的国际第三方物流业务拓展和转型。然而,我国目前还没有专门的物流管理机构,缺乏规范第三方物流企业的标准、规范和法律,在操作上仍沿用传统海运业务的单证的格式、内容和法律条款,由此造成的法律冲突屡见不鲜,严重制约了我国国际第三方物流公司业务的发展。本文将重点分析传统海运单证与包含海运的国际第三方物流业务在实际操作上的法律冲突,进而为开发适合我国第三方物流企业的新型物流单证提出建议。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.