大众DSG故障车主调研报告

1.投诉来自全国27个省/直辖市,其中东部和南部是重灾区,或与大众声称的"温度与湿度"有关. 2.浙江省的投诉比重最高,占28％,其次是广东11％,江苏9％. 3.大众在西部地区销量一般,但投诉比重明显偏高,值得深思. 4.一汽大众大本营吉林省目前未收到一例投诉.     

雷诺发布新一代梅甘娜R.S.TROPHY车型

2011年6月16日,雷诺汽车发布了新一代梅甘娜R.S.Trophy,作为梅甘娜R.S.系列的顶级车型,梅甘娜R.S.Trophy的驾驭性能更为卓越。该车型计划限量生产500辆,     

2005款捷豹S-TYPE电子手刹故障

车型:2005款捷豹S-TYPE. 行驶里程:137750km. 故障现象:仪表上制动系统报警灯点亮,有时电子手刹无法释放. 故障诊断:接车后,验证故障现象,确如客户所述.使用SDD诊断仪进入系统读取故障码,发现在相关事件里面并没有相关的故障码. 执行建议选项,建议诊断驻车执行机构.点击确定以后,听到电机转动的声音,车辆手刹也可以正常的运作.以为只是一起偶发故障,在经过几次测试后均没问题,将车交与客户使用.     

德国个性化定制品牌A．R.T.Tuning正式登陆中国

A.R.T.Tuning（GmbH）为德国著名豪华车个性化定制品牌,始创于1985年,总部位于魅力名城纽伦堡市,品牌创始人Imre Arva先生自始至终担任A.R.T.Tuning的主设计师,负责产品设计及开发工作。A.R.T.Tuning同时持有IsO 9001认证及德国机动车监督协会（Deutscher Kraftfahrzeug Uberwachungsverein,简称为DEKRA）认证,并且是德国汽车改装协会旗下成员.自1990年代起,品睥针对奔驰高端座驾开展改装业务,获得业内广泛认可,2002年,     

世界汽车塑料材料技术的若干新进展

在节能.安全.环保和成本等因素推动下,塑料及其复合材料技术一直在朝着高性能(高弹性模量.高强度.耐热.耐磨.耐火.抗老化).低污染.低密度.低成本的方向发展.介绍了国外在汽车塑料及其复合材料领域所取得的若干最新进展及未来技术发展动向.     

2022款路虎极光/发现运动 AWF8G30自动变速器 技术亮点(三)

5.阀块阀块位于变速器壳体前部,壳体中包含操作自动变速器的电磁阀和滑阀.TCM控制电磁阀的操作,以实现平稳换挡和传动比变化的平稳过渡.阀体通过切换机油泵产生的ATF液压回路来提供ATF.根据来自TCM的控制信号,激活压力控制电磁阀.压力控制电磁阀控制提供给离合器和制动器的液压,以执行换挡和锁止.此外,还向变矩器、行星齿轮和润滑零部件提供适量的油液.压力控制电磁阀安装在阀块中.通过TCM控制压力控制电磁阀.压力控制电磁阀提供液压控制压力.PHEV变速器阀块如图23所示,MHEV变速器阀块如图24所示.     

骏捷怠速问题的解决方法

我的骏捷是去年6月3日提的.刚提车时.怠速一点也感觉不到抖动.噪音也很小大约跑到4000多公里时.发现等红灯或堵车时发动机的震动较大.导致座位和方向盘能明显地感到抖动.并且噪音随之加大.尤其是开大灯时,抖动更为强烈.非常的令人不爽.有朋友坐车时,只好故意放大 CD 的音量.不想让大家对自     

愤怒的猫

一只猫沿着马路走着.正是阴冷的初冬,天下着细雨.雨水湿透了它的全身,浑身溅满泥浆.瘦弱、疲惫、饥肠辘辘.连绵的阴雨天是它最怕的日子,这种时候,就连到路边垃圾桶翻找食物也变得十分困难.它不知道自己要到哪儿去,心里只想着食物和一个温暖的角落.     

ALFING连杆精镗设备静压主轴的结构特点及轴承的国产化改造

一汽-大众汽车有限公司有一台德国ALFING公司生产连杆的精镗设备,该设备采用静压主轴镗头加工发动机连杆大.小头孔.并且其主轴内孔带有刀具自动补偿装置.用该设备加工连杆.小头孔圆度能达到0.003 mm.大头孔圆度达到0.006 mm以内,粗糙度R80.8 um.尺寸加工精度IT5级.公司于2002年投产,现在出现了连杆小头孔圆度超差0.007~0.008 mm.且内孔尺寸X轴和Y轴不一致出现椭圆的问题.经多次调整,圆度均无改善.     

代夫"请罪"还道义历经磨难卫良心

一 今年27岁的肖云燕,是四川达州市北外乡肖公庙村的村民.2004年春天,肖云燕与同村大她5岁的青年李宏健结了婚,次年喜得一对龙凤胎.然而,他们的家境非常窘困.肖云燕的母亲患有鼻咽癌,李宏健从小丧父,母亲又患有严重的糖尿病.李宏健家只有两间旧瓦房.肖云燕生下一双儿女后,落下了腰疼病.全家人靠李宏健每月做木工活儿的一千来块钱,艰难地维持生活.