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国际海事组织(IMO)危险品固体货物和集装箱分委会(DSC)第8次会议于2003年9月22日至26日在伦敦国际海事组织(IMO)总部举行。来自54个成员国、一个联系成员(香港),一个政府间组织(美洲国家组织)和16个非政府组织的代表参加了会议。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(7)
印度尼西亚政府和中华人民共和国政府5日签署了两国海运协定和交通领域技术合作谅解备忘录。这两个文件的签署标志着两国海运关系的恢复。印尼交通部长阿古姆·古梅拉尔和来访的中国交通部长黄镇东代表各自国家政府在协定和谅解备忘录上签字。 根据上述两个文件,印尼和中国将促进两国在海运领域的合作,提高海运效率。双方同意在平等和互利的基础上开展公路、水路运输领域的合作与交流。印尼总统瓦希德当天会见了黄镇东一行。瓦希德说,发展海运是印尼国家经济发展的基础。印尼过去同中国在这个方面的合作还不够,今后要大力加强同外国、特别是中国的合作。黄镇东表示.印尼市场潜力很大,资源丰富,两国在海运领域的合作空间很大。 相似文献
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中国出席STW次会议代表团 《航海教育研究》2004,(2):43-46
2004年1月26日至30日,国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准分委会第35次会议(STW35)在英国伦敦IMO总部召开。本次会议共有包括中国在内的73个缔约国、香港(中国)和法罗群岛(FAROE ISLANDS)两个联系会员以及22个非政府组织的代表出席。联合国系统的国际劳工组织也派员出席了会议。 相似文献
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《中国海事》2013,(8)
7月11日,2013中国航海日大会在江苏南通隆重举行,此次大会主题为“通江达海、兴海强国”。全国人大常委会副委员长严隽琪宣布活动正式启动。十一届全国政协副主席李金华出席大会,并为“航海青年奋进奖”获得者颁奖。
航海日活动组委会主任、交通运输部部长杨传堂,江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军,原交通部部长黄镇东,航海日活动组委会副主任、工业和信息化部副部长苏波,农业部党组成员张玉香,中国航海学会理事长徐祖远,海军司令部副参谋长管建国,江苏省人大常委会副主任刘永忠、副省长史和平、省政协副主席何权,交通部原副部长林祖乙、刘松金、洪善祥,中远集团党组书记、董事长马泽华,中国海运(集团)总公司总经理许立荣等出席大会。航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长何建中主持大会。国际海事组织秘书长关水康司发来贺信。 相似文献
航海日活动组委会主任、交通运输部部长杨传堂,江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军,原交通部部长黄镇东,航海日活动组委会副主任、工业和信息化部副部长苏波,农业部党组成员张玉香,中国航海学会理事长徐祖远,海军司令部副参谋长管建国,江苏省人大常委会副主任刘永忠、副省长史和平、省政协副主席何权,交通部原副部长林祖乙、刘松金、洪善祥,中远集团党组书记、董事长马泽华,中国海运(集团)总公司总经理许立荣等出席大会。航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长何建中主持大会。国际海事组织秘书长关水康司发来贺信。 相似文献
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正我国十九大成功举行,开启了新时代中国特色社会主义的伟大征程,擘画了中国未来发展的宏伟蓝图,也彰显了中国为世界和平与繁荣做出更大贡献的新担当。十九大也将对中国与国际海事组织合作,对国际航运业的发展,对全球海洋治理产生重要而深远的影响。为国际海事组织发展做出"中国贡献"长期以来,中国积极支持和参加国际海事组织工作和活动,双方合作内涵不断丰富、形式日趋多样、成效更加显著。中国连续28年履 相似文献
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针对日益严重的海洋环境污染,国际海事组织(IMO)制定了《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》。本文概述了该公约及其附则的基本要求,分析和探讨了船厂在船舶设计、建造中为适应公约要求应采取的措施。 相似文献
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拆船所导致的安全、环保和职业健康问题引发了国际海事界的普遍关注,2009年5月国际海事组织正式通过了《香港公约》,从船舶和拆船设施两方面对安全和绿色的拆船作业加以规范。针对《香港公约》对拆船活动的控制效力以及公约中所涉及的"污染者付费"原则、拆船设施的监管等问题进行分析和论述,提出《香港公约》有效实施的几点建议。 相似文献
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2009年在中国香港举行的“国际安全与无害环境拆船公约外交大会”上,国际海事组织(IMO)以决议形式通过了《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》,也称为《香港公约》或HKC,适用于悬挂缔约国国旗500GT及以上国际航行船舶和缔约国所属的拆船设施.《香港公约》的颁布,意味着与航运企业息息相关的船舶报废工作开始响应国际社会对船舶无害化回收再利用的呼声,迈向更为负责任的环保拆船. 相似文献
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针对航运业减少温室气体排放这一国际海事组织内部目前讨论的热点问题,分析了航运业减少温室气体排放的现行国际法律框架、已提出的减排方案、国际法的新动向(欧盟对航运业减少温室气体排放可能采取的单边主义措施),以及中国的谈判立场。最后提出中国应当提早研究,在国际海事组织进行的减排谈判中寻求对中国航运业影响最小的航运减排方案。 相似文献
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