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分析了南京长江大桥辊轴支座病害的原因,介绍了病害整治的方法,并对进一步做好特大桥支座的维修管理提出建议。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2009,(8):120-120
钢筋混凝土结构的早期劣化问题大量出现,其破坏的主要原因是混凝土构件直接暴露于自然环境中,受酸碱盐等有害物质的侵蚀、中性化、冻融破坏,尤其是普遍存在的碱骨料反应的影响,往往几年之间就发生裂纹、混凝土剥落露筋等病害。 相似文献
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浅层注胶法在治理高速铁路路基翻浆病害时存在耐久性低、基床翻浆反复等问题,为此,采用一种深层注胶工艺对路基基床进行整体加固和对路基基床与底座板之间缝隙进行填充,将材料注入基床表层路基中,能够有效整治翻浆病害,提高列车运行的平顺性.研究表明:(1)由于基床表层排水不畅、级配碎石中含泥量高等因素,在列车循环动荷载作用下,泥浆... 相似文献
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本文作者论述了采用注浆技术处理铁路路基下沉病害的机理及技术要点,结合工程实例介绍了黄土地区病害整治措施、施工工艺和治理效果,对类似病害的处理有一定的参考价值。 相似文献
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以翠竹岭公路隧道病害整治为实例,详解套衬技术在隧道病害整治工程中的适用条件,以及如何设计与施工。在隧道内采用套衬技术,可以达到"一次整治、不留后患、美观实用"的效果,但应注意限界、投资、能否封锁施工等边界条件。 相似文献
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液压喷播植草在胶新线绿色防护中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
陈效星 《铁道标准设计通讯》2004,(2):52-53
针对喷播植草在胶新线绿色防护中的应用 ,介绍喷播植草的技术特点及功能、材料选取、施工工艺以及验收标准 相似文献
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胶接技术在电力机车车体上的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
金希红 《电力机车与城轨车辆》2003,26(2):28-29,54
介绍了胶接技术的原理、特点及应用,着重论述了该技术在国内外电力机车车体上的应用。 相似文献
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铁路第5次提速后,京秦线387#桥钢梁局部出现裂纹,跨中横向振幅较大,而且桥上线路出现Ⅱ级分、Ⅲ级分次数明显增加。针对387#桥出现的病害,分析了病害产生的原因,并论述了对该桥进行全面整治的办法及效果。 相似文献
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浅基桥梁病害是早期修建的铁路桥梁常见病害之一。对于浅基桥梁病害的整治,应根据病害成因的不同,采取针对性的措施和不同的方法进行整治,以期达到改善和提高设备质量,增强抵御自然灾害能力之目的。本文对西安局近年来整治浅基桥梁病害采取的几种方法、措施及其整治效果进行了技术总结,并提出了自己的想法和建议。 相似文献
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金温铁路K135地段挡土墙开裂,墙体有向外倾斜趋势,危及铁路行车安全,需要加固处理.分析了挡土墙出现病害的原因,结合现场条件提出锚杆加固整治方案,进行设计计算,并指出施工注意事项. 相似文献