高等级公路排水环境质量综合模糊评价方法

分析公路排水环境质量影响因素的模糊性和随机性，通过主观和客观评价、模糊变换得出公路排水环境质量综合评判模式。     

路基防排水问题类型划分和相关对策

影响路基安全的因素很多,其中,水环境对路基的影响最为广泛。为了路基安全防护的需要,基于水环境的影响划分了路基安全等级,在此基础上分析了路基防排水问题和产生的原因,并提出了相关对策,这将有助于路基工程的安全防护。     

水环境下常用沥青路面的摩擦试验研究

路面抗滑(摩擦)特性是影响道路安全的一个至关重要的因素。在实际路面使用中,其抗滑特性又受到各种环境、人为等因素的影响(如:路面结构、温度、水、车轮特性、载重、车速等)。其中广义的水坏境条件是在特定条件下影响路面抗滑性能的一个最重要因素。该文针对3种北京市常见沥青路面,利用摆式仪对其进行了干燥状态、水环境(潮湿、积水、结冰、碎冰、冰水混合状态)以及温度影响下的室内摩擦试验研究。通过试验数据分析与讨论得到北京市常见路面摩擦性能受温度、广义水环境的影响规律。     

“嘉陵江流域上游水环境治理项目”启动

正近日,从四川省广元市传来捷报,招商交科下属产业公司招商生态成功中标"嘉陵江流域上游(广元段)水环境治理项目"。嘉陵江是长江上游的重要支流,是川渝地区10余座城市的重要饮用水源,生态屏障战略意义重大。该项目属于长江支流小流域治理项目,本次中标标志着招商生态践行"长江生态文明建设系列行动"正式拉开序幕。嘉陵江上游地区有四川省多个热门旅游城市,是四川省经济发展、环境保护、社会稳定的重要地区。嘉陵江是长江水系中流域面积最大的支流,流域面积16万km~2,人口4 000多万,保护嘉陵江水环境,对于长江     

高速公路对水环境影响的综合评价

高速公路已成为我国社会经济发展的主要动脉之一,高速公路的建设方兴未艾.但高速公路的建设以及后期运营给周边水环境造成了一定的影响.文章通过分析影响高速公路周边水环境的各因素,综合多项水质指标,建立相应的评价指标体系和模糊综合评价模型,并通过实际算例对该评价模型进行了验证.     

贵州岩溶地区公路建设对水环境的影响与防治措施

根据岩溶地区不同地貌类型的水环境特征，分析公路建设对岩溶地区水环境的破坏及污染影响，针对不同岩溶水环境类型区的水环境破坏形式，提出了适合岩溶地貌特殊结构特征的治理对策。     

碳纤维混凝土导电性能试验研究

将碳纤维掺入导电混凝土,会使纤维的弹性模量增大,降低导电混凝土的电阻率,使其导电性能和力学特性大大提高,同时还具备良好的机敏特性。研究了能对碳纤维混凝土材料的导电性能产生影响的两大因素:碳纤维掺量和龄期,此研究能为水环境下碳纤维的诊断提供依据。     

水源保护区公路建设的水环境风险分析与防控技术初探

昆明市禄劝至半角二级公路位于昆明市禄劝县境内,是昆明市北部重要的出省通道,其中有32.6km路段经过昆明市饮用水源保护区——云龙水库的二、三级保护区,环境敏感性较大。通过大量调查公路沿线的自然环境,结合公路建设的具体情况,从水污染防控的角度对水源保护区公路建设中存在的水环境风险进行了分析,在此基础上提出公路建设的水环境风险主要为施工废水污染、公路附属设施生活污水污染、路面径流污染及环境风险事故污染。并从施工废水前端化解、路面径流及生活污水的生态化处理和资源化利用、环境事故预警与控制3个方面探讨了水源保护区公路建设的水环境风险防控技术。     

大跨径拱桥缆吊主索安装分析

结合四川省广安市奎阁渠江大桥工程,总结吊装缆索计算的简化模型并推导计算公式。通过对该工程的计算分析,得出影响空缆安装水平拉力及垂度的影响因素及其规律,为类似工程的计算提供参考。     

水环境对边坡稳定性影响的分析

水环境是碎石土边坡发生变形破坏的重要因素.结合勘察资料,对浙江省龙丽高速公路龙游段官家滑坡的变形破坏过程进行分析,表明其是一典型的碎石土滑坡.根据水环境对滑坡的作用机制及各个项目间的关系,针对单个项目评价边坡稳定性的不足,提出了通过各个项目间的相关性来评价边坡工作状态的方法.结合官家滑坡水环境各个项目的现场监测资料,分析了降雨量与地下水位、地下水位与排水隧洞水量间的相关性.研究表明:用水环境各项目间的相互影响关系分析、评价坡体的稳定性及排水工程的效果是可行的.     

三峡库区溢油风险辨识与评价

随着三峡库区通航环境的改善,危险品船舶流量逐渐增大,增加了溢油事故的风险.文中基于三峡库区不同水位期不同水域的通航环境分析,通过建立三峡库区溢油风险评价指标体系,利用模糊层次分析法,采用定性与定量相结合的方法,分析出三峡库区各典型水域的溢油风险高低.     

三峡库区青石滑坡应急监测及变形演化趋势研究

青石滑坡是三峡库区蓄水期间,库水位上升诱发的典型滑坡,库水入渗是滑坡险情产生的主导因素。根据滑坡的实际情况及变形趋势设计了应急监测方案,分区进行布控监测,从位移监测数据分析结果可知,滑坡体总体上属于牵引式变形趋势。A区变形牵引B区变形后,从而导致D区的变形,C区的次级变形区前期受B区变形及D区变形影响,后期影响D区变形。从变形演化趋势上,经过2个水文年的调整和适应后,变形量基本保持不变,虽滑坡体逐渐恢复到新的平衡状态,库水升降对滑坡体稳定性影响较小,滑坡体趋于稳定状态,但必须做好排水工程,以保安全。     

三峡库区重庆市开县渠口镇滑坡的稳定性分析及治理措施

结合三峡库区重庆市开县渠口镇滑坡的工程实例，分析了滑坡的基本特征、影响因素，计算并分析了滑坡的稳定性，提出了该滑坡的治理措施。结果表明，滑坡在三峡水库蓄水前整体是稳定的；在三峡水库蓄水后，滑体处于基本稳定状态；在考虑库水位和暴雨时，处于基本或不稳定状态；该滑坡按两期进行分期治理，一期工程为滑坡监测、排水、封闭裂隙与灌浆护岸相结合，二期工程为抗滑桩、削坡减载与回填反压相结合。     

基于非饱和渗流的三峡库区某堆积层库岸滑坡失稳机制

当前运用非饱和渗流理论对堆积层这一类滑坡失稳机制研究不多。以三峡库区某堆积层滑坡为例,基于非饱和渗流理论,对库水位下降过程中地下水对滑坡作用规律进行了数值模拟分析,结果表明,库水位下降过程中形成的超孔隙水压力和水平向渗流产生的动水压力是滑坡变形失稳的主要因素。     

重庆忠县长江大桥双壁钢围堰受力分析

忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段,主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响,水位高,工期紧,施工难度大。以此为背景,详细介绍深水桥墩大型双壁钢围堰的设计思路和设计计算过程,并阐明设计中应该注意的各种问题,为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。     

三峡库区土石比对土体强度参数影响规律的试验研究

通过三峡库区奉节白马港区及万州青草背港区原状土试样的物性试验结果对其定名,并与砾石混合制备成不同土石比试样,通过直接剪切试验探求其不同含石量对土体抗剪强度参数的影响规律,对三峡库区土体抗剪强度参数的准确确定具有一定的参考价值。     

三峡库区云阳某滑坡稳定性分析

介绍三峡库区云阳某滑坡地形地貌、工程地质特性、水文条件,并对滑坡的物质组成进行详细分析。针对库区实际水位变化的各工况组合,采用极限平衡法的不平衡推力法的隐式解计算出边坡稳定系数,为滑坡治理方案的选取提供依据。     

地质灾害滑坡治理工程中抗滑桩的应用

三峡库区蓄水水位的不断变化，导致库区滑坡比一般边坡滑坡更加不稳定，更容易整体失稳。稳定性计算中，其工况和荷载组合更为复杂。通过在三峡库区地质灾害治理中大量使用的抗滑桩应用实例，总结抗滑桩的设计、施工和经验。     

基于计算机仿真的水位变动对三峡库区航道变化影响分析

利用计算机建模,对三峡水库回水变动区朝天门航段朝天门长江大桥附近7 km的范围进行三维仿真模拟试验分析。研究水位变动期航道的变化,进而分析对船舶航行和安全监管的影响。     

猴子石滑坡体浸水与未浸水深孔平板载荷试验研究

利用三峡库区猴子石滑坡体上的试桩孔,对不同深度的土层进行了浸水和未浸水的深孔平板载荷试验,获得了工程库水浸泡前后地基土承载力和变形参数的实际资料,可供其滑坡体及相似条件下受库水影响的建筑基础承载力和沉降评估借鉴和参考。