气动差压式液位变送控制系统分析

利用压差变送方测量液位的高度的方可以应用于某些特定液体环境中,系统采用气动喷嘴挡板和波纹管进行伺服控制。本文通过建立液位高度与气动输出信号之间的对应关系及控制系统模型,对压差变送闭式系统的控制原理及过程进行分析和研究,并对实际应用起到指作用。     

浅析气动差压变送器

气动差压变送器是应用于气动控制系统中常见的设备，它被广泛应用在船舶的锅炉自动控制、油柜液位的遥测和燃油温度的自动调节系统中。在日常管理和功能试验中，由于管理人员对此设备不熟悉，经常发生气动差压变送器故障，造成紧张局面，甚至在港口国检查中，船舶被滞留。结合实际情况，本文详尽分析了气动差压变送器的结构、原理、维护，以供同行参考。     

CZY-1型船用自力式液位表的试验研究

本文根据“IMO”规定和“ZC”规则的要求,研制了CZY-1型船用自力式液位表,介绍了该产品的设计思想,结构特点,基本性能试验和实船试验的结果。在与国外同类型产品进行比较后,文章指出该表的研制成功,解决了我国造船工业中长期未能解决的合适的液位指示仪表的配套问题,可为国家节省大量外汇,具有广泛的应用前景和明显的经济效益。     

差压式泄漏检测装置

该文根据理想气体状态方程和力学相似准则,对泄漏检测进行了理论分析和误差分析,并据此介绍了新研制的差压式泄漏检测装置。     

国内首创的声相关计程仪

属国内首创的JX—1型声相关计程仪,最近在沪通过技术鉴定。由中船总公司上海无线电二十二厂研制成功的声相关计程仪,是利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和相关技术处理,来     

国内首创燃油细化装置

由中国船舶工业总公司江西航海仪器厂研制的属国内首创的第一台燃油细化装置,九月二十日通过热态试验,一次性试生产配套运行成功,各项技术指标达到国外同类产品水平,从而结束了我国长期依靠进口,不能生产燃油细化装置的历史,填补了国家在油质细化、乳化、均质等方面的一项装置空白。燃油细化装置是与船舶、化工、油田等生产窑炉装备的燃烧器和供油系统配套的一种     

CPG系列船用膜片式差压传感器

CPG 系列船用膜片式差压传感器是目前我国一种多用途的新型仪表。本文介绍了该传感器的工作原理、设计方法;对计算公式中的主要参数、系数及传感器的主要性能进行了分析。     

国内首创冰箱弯管成套设备研制成功

我国第一套冰箱弯管成套设备,日前,在中国船舶工业总公司第七研究院七二六研究所研制成功,并在上海双鹿电器股份有限公司电冰箱三厂投入运行。它的诞生,填补了国内制冷管弯管     

国内首创的两项电气安全技术成果

沪东造船厂工程技术人员经过5年多的攻关,完成了“船舶电网接用高压岸电安全技术”和“三相110伏安全供电技术”两项科技成果。经使用证明,这两项成果能比较有效地预防触电事故的发生,具有推广价值。船舶在码头调试和修理时,需要接用高压岸电。由于施工现场情况较为复杂,按一般办法接用岸电,很难有效地防止触电事故,因此     

国内首创的超高压水射流切割机床研制成功

<正>近日,从中航工业陕飞传来喜讯:具有自主知识产权的国内首创新型设备—超高压水射流切割机床在陕飞问世。据悉,该设备是陕飞公司自主研发的又一新成果,是一种多用途、性能完善的、技术处于领先的水射流切割设备,可用于所有金属和非金属材料的无热切割,特别是能够承担热切割所不能加工的一些特殊材料,具有切速快、切     

绞吸挖泥船双法兰差压变送器改进措施

针对绞吸挖泥船双法兰差压变送器安装方式存在的体积大、用料多、费用高和维护难的问题，对双法兰差压变送器的安装方式和结构改进措施进行研究。设计了合理的密封罐体，大大缩小密封面积，减少维护时间；设计减震装置和双焊接的连接方式，防止排泥管震动造成的零件松动；将双法兰设计成单法兰，简化变送器结构，减少用料及整体质量，更便于维护；针对变送器长期在水下工作的情况，选用防腐防锈的材料。采用改进前后变送器对比的方法，得出改进后变送器使用注意事项和效果。实船应用效果表明，改进后的变送器体积小、维护时间短，提高了船舶生产效率。     

国内首创XB—1型收油器

江苏省江都第一液压件厂参考国内外有关资料,最近在国内率先研制成功 xB—1型抽吸式收油器,并开始投入小批量生产。该收油器主要由吸头、吸管、泵体、排     

JTD920型差压变送器使用与维护工作的探讨

本文针对ＪＴＤ９２０型差压变送器独特性的原理和使用中存在的主要矛盾,分析提出相应的管理要领以及两个常见的故障现象和解决方法。     

测量液位装置

法国阿涅尔(Asnieres)市奥克西特尔(Auxitrol)公司制造了测量各种容积的压载水舱、燃油舱、液货舱或污水舱液位的装置。液位测量装置分电动气动式和全电动式两种。奥克西特尔公司声称世界上只有该公司能制造两种测量液位装置。该公司现在制造的测量装置有CT800系列(带一只固定的4—20mA传感器的全安全静压装置)、CT700(一只可靠的     

液位测量装置

日本武藏野机器株式会社是专业从事船用雷达式、磁性浮球式、压力式和气泡式液位测量装置的公司。上述产品具有测量液体舱柜的液位、温度和压力,并将测量数据传送至现场和远距离控制箱进行显示和报警。其特点结构简单、安装维修方便、价格便宜、安全可靠,适用于LPG船、油船、散货船测量液位和四角吃水等场合。 LM型磁性浮球式液位测量装置(详见下图)分为测量和显示两部分。测量仪由浮球、导管和探测器组成。导管内设置按一定距离排列的无接触开关和电阻。当浮球随液面上下移动时,浮球内磁性元件的磁场移动使开关动作,形成电阻回路。电压随电阻值而相应变化,信息通过探测器处理后传递给控制箱,监控全船液位变化。     

FPSO液位遥测系统分析

液位遥测系统是FPSO（浮式生产储存卸油装置）重要的控制系统,直接关系到FPSO在海上航行的安全性。着重介绍了几种常用的FPSO液位测量方法,及液位计安装注意事项,对其工作原理进行了分析,对FPSO液位遥测系统进行了概述和展望。     

国内首创，组合式海上自航平台性能简介

文章从几个方面系统地介绍了组合式海上自航平台的性能以及其独特的分解、组合方式。该平台运输十分方便，能在水上快速组装、航行、定位，并能完成水上挖掘、起重、运输等作业，解决了在无法通航的湖泊及遥远的他国水域内施工时，工程船不能直接航行到位的难题，在技术设计方面是国内首创。     

KDP22Y型船用锅炉差压变送器初次安装与调试

压差变送器广泛应用于船舶的锅炉水位控制,但变送器说明书上的安装调试仅仅是产品的出厂调试说明,并不是专门针对锅炉水位的,文章将产品说明书的安装调试和船舶实际操作综合,详细描述压差变送器在船舶锅炉上的安装调试过程。