什么是SUPDI专利技术

目前，市场上有两大类修补漆：进口漆与国产漆。相比而言，进口漆的稳定性与性能一般都很好，但是由于其价格较高，使得不少汽修厂望而却步；而国产漆，在价格方面却有着其得天独厚的优势，但在质量，稳定性和性能等方面，则与前仍有存在一定的差距。许多客户都渴望能将两的优势，即质量高、价格适宜，产品开发迅捷等优点有机地结合     

2012北京国际车展国内参展重卡简评

2012年北京国际车展上,虽然炫目的进口重卡吸引了大量的眼球,但真正影响国内用车市场的还当属国产重卡。不论在保有量、产品价格、维修便捷性,还是油品适应性等方面,国产重卡都有着难以逾越的本土优势;更重要的是,近年来,国产重卡在不断引进技术、自主创新的大潮中,产品数量与质量都有了不小的提升,在相对低廉的价格区间内,基本达到了堪比进口重卡的性能指标。为了一探国产重卡近年来到底达到了怎样的"内功修为",本文将介绍车展上展出的国产重卡。     

德国施密茨：用高端产品直击侧帘车在中国应用痛点——施密茨卡歌福侧帘车在中国开启客户试用之旅

<正>侧帘运输车(简称:侧帘车)作为厢式货车的一种,可以说在中国一直叫好不叫座,究其原因,在于其优势和短板都很突出。其主要优势是高度轻量化和装卸货物十分方便;主要短板是价格相比其他厢式货车高很多(包括进口和国产)、国产侧帘车耐用性与形象较差、防盗性能较低令许多用户顾虑。那么,当前和未来一定时期内,有谁能够解决侧帘车在中     

儿童节礼物如何选购儿童安全座椅(之一)

中国市场销售的儿童安全座椅分为国产与进口两种类型.国产与进口产品在价格上有着明显差异,由于技术认证,关税等制约因素导致国外品牌儿童安全座椅价格要比国产品牌高出2～4倍,但是大部分国产儿童安全座椅也都是根据欧洲或日本标准设计的,安全性有很高保障,消费者也可以放心购买.     

国产材料PGA+AC钢桥面铺装应用研究

钢桥面铺装是中外公路界面临的难题。浇注式沥青铺装因其与钢桥面板间的优越协同变形性,应用越来越广。但该铺装多采用进口材料,限制了其在国内的推广应用。文章从原材料、混合料性能和工程应用等方面对采用国产材料的复合浇注式(PGA+AC)沥青钢桥面铺装进行了研究。试验结果表明:采用国产材料的PGA+AC钢桥面铺装路用性能与进口材料的钢桥面铺装路用性能之间无明显差异,国产材料(硬质沥青与高弹改性沥青)价格却是进口材料的1/5,有利该钢桥面铺装方案在国内的推广应用。     

专用车用高强度钢型号乱象何时休

目前,我国专用汽车企业采用的高强度钢是指屈服强度在460MPa以上,而强度比通常使用的Q235和Q345至少高出一个等级的钢材的统称,这种材料最近五六年被专用汽车企业广泛关注和采用。近几年,国产高强度钢的技术水平不断提高,高强度钢的性能稳定性得到大幅度提升,而价格又比从国外进口的高强度钢有明显的优势,使国产高强度钢在专用汽车行业得到了普遍应用。     

技术讲座

合理选用涂料的一般原则 随着汽车制造业的发展,汽车涂料也越来越多涌入国内市场,汽车喷涂作业,也越来越多地被广大汽修从业人员所接受.比如美国杜邦漆是最早进入中国市场;又如英国ICI漆随着杜邦漆之后进入中国,由于其各方面服务比较到位,现已在我国各大城市都有其代理供货处,其调漆部在沪已经形成区域网络,荷兰新劲漆进入中国市场也有几十年了,上海通用公司已采用荷兰新劲漆,允许其在别克车上涂装;德国鹦鹦漆也被有些厂家所采用,特别其清漆的透明、饱满度优于不少进口漆的清漆.光亮度经久不褪是各进口汽车涂料中的上品.     

张新利：与进口卡车品牌合作可以学习先进的管理经验

＂车辆故障率低、出勤率高,就能带来较好的效益。虽然进口卡车在这几方面确实有优势,但这几年随着国产卡车技术性能的提升,这种差距正在缩小。不过,与进口卡车品牌合作还有另外一大优势——可以有机会学习到先进的管理经验。     

再生剂对旧沥青混合料再生效果的比较研究

为了验证沥青再生剂对铣刨旧沥青混合料的再生效果,采用新疆乌赛1级公路改高速公路工程铣刨的旧沥青混合料,分别添加国产再生剂A和进口再生剂B,比较再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温性能和疲劳性能,以及掺加再生剂A的再生混合料与新拌沥青混合料的路用性能。结果表明:国产再生剂A对铣刨旧沥青混合料具有较好的再生效果,再生混合料各项指标均有大幅度提升;与新拌混合料相比,掺加再生剂A的再生混合料的水稳定性、高温稳定性和低温性能也具有明显优势。     

汽车城第十五章

以下两封信的复印件保存在上海俊友的文书档案里. 尊敬的上海市市长: 感谢您在百忙中来到上海俊友公司视察,有一件事我想请您同意,飞云国产件的价格高于进口件的入库价显然是不合理的,请您同意降低飞云国产件的价格.否则我们将考虑自行选择采购渠道,向海外进口.当然用进口件代替国产件,与上海俊友和市府的国产化战略方针是十分不相符的.国产配件价格高的原因是不少企业没有采用先进的生产线和管理方法,成本降不下来.价格问题不解决,将倒过来影响国产化进程.如你所知,我一直为中国尤其为上海作了很多正面的宣传,作为上海俊友的副总经理,我在与国内外商界的接触中也尽力发挥积极作用,但有时候,众多的障碍不免令人沮丧.     

遏制钢材过量进口根本在提高竞争力

连续两年钢材过量进口,严重冲击了国内市场。如何遏制过量进口,冶金部部长刘淇认为,国家加强宏观调控是必要的,但是根本的是提高国产钢在质量、价格、眼务诸方面的竞争力。他说,加深对价格作用的认识,从而落实正确的价格战略,是冶金行业上下在向社会主义市场经济转轨中的一大     

2009年前3季度客车进出口形势分析

近年来,由于国内客车企业以不同形式与国外客车巨头合作,引入先进技术,使国内产品性能不断提高,从而逐步缩小了与国外客车水平的差距.由于进口客车的价格一般较高,因此,除部分车型外国产客车基本上可以自给自足,而进口客车市场近几年始终在低位徘徊.     

进口气缸垫水、油孔扩圈

气缸垫的水、油孔护圈是气缸垫的重要组成部份,用以密封气缸体与气缸盖的结合面,以防止水道中的冷却水和油道中的油在结合面相互泄漏。因此有必要对其性能、结构、使用等方面进行了解和研究。一、随着国家的开放政策,外国先进的汽车和配件大量涌入国内市场。在广泛的使用过程中,普遍反映进口的气缸垫质量优于国产气缸垫。通过收集的国外产品发现进口气缸垫不仅对材料、工艺、外观的要求较     

梅赛德斯&#183;奔驰全新一代C级轿车：“坐”与“驾”的转变

颠覆着“坐大奔”定势观念，瞄准年轻才俊目标群体，将C200K时尚型的价格定为40．8万元，优雅型39．8万元，C280时尚型49．7万元。虽说价格目前不是最大优势，但百年品牌文化的积淀，以及即将国产，都给了奔驰足够的底气在中国满怀信心，进口C为国产C“探路”与“开道”可谓做足了劲，也做到了极至。     

界面活化剂对干法胶粉SMA混合料性能的影响

针对干法胶粉沥青混合料黏度大、施工和易性差,对胶粉SMA混合料中分别掺加进口界面活化剂、国产界面活化剂A、国产界面活化剂B三种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性进行分析,并将其与普通沥青SMA混合料、未掺加活化剂的胶粉SMA混合料的路用性能作对比。试验结果表明,界面活化剂大大改善了胶粉SMA混合料的施工工艺,提升了路用性能。     

挑战消费观——进口Mazda 3两厢

进口车一直给人们一种价格高的感觉，虽然也承认它们的质量更优，但始终望而却步，更多地在众多国产车型中选择购买对象，如果有这样一辆进口车，它的价格与国产同级车的价格很相近，那人们该如何选择呢？进口Mazda3两厢车的出现，必将改变人们固有的汽车消费观。     

奥迪会带给用户最好的产品 专访一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 张晓军

<正>获得"中国心"2010年度十佳发动机奖项的奥迪2.0T发动机AS:奥迪发动机的国产,对于普通消费者有什么样的意义?张晓军:如果我们搞一个小测试,请奥迪客户通过试驾去分辨哪款车装备的是进口发动机,哪款车装备的是国产发动机,我相信他们一定无法给出判断。因为不管是国产发动机还是进口发动机,它们的制造标准、性能     

坚固耐用的Actros

作为一种生产资料,重型卡车的购买者不仅要考虑价格因素,更要做出综合性的分析.在国内市场上,尽管初次购买欧、美重型车要比国产卡车和日、韩卡车贵,可是欧、美重型卡车的优势是综合性的,尤其是在坚固、可靠、耐用等支持车辆连续作业的性能方面,更是具有超过国产卡车及日、韩卡车的能力,用户可以在短短几年中收回先期投资;所以,如果资金不是太短缺,作业量有保证,资金回笼又不是很困难,还是应该考虑购买欧、美生产的重型卡车.     

重卡高端化

"中国没有真正的国产高端重卡,只有那些纯进口的高端重卡才算是,主要是奔驰、沃尔沃、雷诺和斯堪尼亚四大品牌。而一些合资企业生产出来的只能算是中高端重卡,而国产的那些所谓高端重卡,价钱在30万左右的不能算真正的高端重卡,不论是从性能、外观、还是经济等方面都有很大差距。"一位卡车经销商这样说道。     

国产环氧沥青混凝土在范蠡大桥钢桥面铺装中的应用

环氧沥青混合料是一种热固性材料,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性能,但其对施工条件要求苛刻,施工难度大。结合宜兴范蠡大桥环氧沥青组合式钢桥面铺装实体工程,对国产环氧沥青和美国环氧沥青性能进行了对比研究,同时对国产环氧混凝土施工工艺进行了系统研究,明确了国产环氧沥青混凝土铺装质量控制的关键点,为国内环氧沥青钢桥面铺装设计与施工提供参考。