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安全,乃是客车企业的生存之源。"安全高于一切"是青年始终关注和不懈追求的核心价值,青年汽车市场副总监方俊表示。德国尼奥普兰生产客车有一百年历史,生产全承载客车也超过78年。青年尼奥普兰推出的全承载车身则较为典型,是青年客车独特的生产技术打造而成的。青年全承载不仅仅单指车身,还有其前后桥,发动机、制动系统的匹配技术,车身防腐、密封、整车阻燃优化等配套技术, 相似文献
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青海交通事业又好又快的发展,人才是关键。青年是青海交通发展的生力军。因此,必须紧紧抓住培养与使用青年人才这个关键环节,努力建立起具有前瞻性的青年人才培养和使用机制,为青海交通事业的发展提供智力支持和人才保障。 相似文献
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来自中国的青年客车将行驶在哈萨克斯坦的大街上。近日,哈萨克斯坦电车公司向青年汽车集团购买的200辆12米电车中的首批20辆搭上了开往哈萨克斯坦的火车。据青年客车海外商务部经理赖宗斌透露,哈萨克斯坦电车公司负责人Beket R.kosetov在北京奥运会期间看到了青年电车后, 相似文献
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“青年尼奥普兰,国内高档豪华车第一品牌,在130万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到70%以上,在200万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到100%。这就是(?)庞青年的造车神话,一个民营企业家,在短短几年时间里,用事实讲话,创造了中国汽车发展史上的奇迹。我们的高速长途客车近几年发展迅速。高档豪华客车随之水涨船高,在全国得到了空前的发展,作为国产中高档客车的主力,青年尼奥普兰当仁不让地扮演了重要的角色,为此,《运输经理世界》特地走访了深圳几处客运站点,实际采访青年尼奥普兰的用户,就青年尼奥普兰在实际使用中的状况进行了深入了解,走访车型主要为青年尼澳普兰的公路客运系列中的欧洲之星和星航线。 相似文献
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潘本法认为:“青年曼卡走的是高端品牌路线,取的是上下“天花板”之间的效应。青年曼卡就是要以欧系车的技术和品质,日韩车的价格冲击高端市场。”金华青年曼汽车有限公司是近两年在高端重卡行业崛起的一匹“黑马”。它沿革的是金华尼奥普兰豪华客车的经营路线,利用已经奠定高端定位的青年品牌与国际名品牌曼卡的捆绑推广,借势开拓卡车市场,并初步确立青年曼卡的高端形象。 相似文献
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2006年美丽的天堂杭州出现了一道绚红而亮丽的风景--50辆青年牌18米BRT公交车驶上了中国第一条快速公交专用车道.时隔两年,"青年"车成了杭城百姓出行不可或缺的交通工具,而在北京奥运期间,300余辆"青年"18米BRT更是为缓解北京交通压力立下了汗马功劳. 相似文献
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温州长运集团旗下的汽车出租公司拥有二十多台大客车,其中"青年"车有14台.该出租公司的主要业务是为企事业单位提供旅游包车,来租车的客户一般都会要求先看车,走进公司停车场,一看到豪华气派的青年客车,客人往往都是当即拍板,"就要这车了!"因为生意火爆,温州长运汽车出租公司已打算把全部车辆换成青年品牌. 相似文献
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<正>时光荏苒,2007年转眼已成往事,世界迎来了2008年。新年伊始,我们向广大读者朋友致以最衷心的祝福!祝大家新年好运!2008年是北京奥运之年,几乎所有的国际主流媒体在展望2008时,都将目光投向了中国。北京奥运会、改革30周年、新一届政府、中国的崛起,将成为2008年中国的关键词。 相似文献
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2011年伊始,青年客车正式在国内全面导入ESP安全系统,这也是国内第一家准备全面导入ESP的客车企业。据悉,由于国内目前还没有试验场能完成ESP应用试验车重、车辆的重心,通过试验,模拟车辆在极端情况下的车辆状态,对控制模块的一些关键参数进行标定,青年客户的ESP试验都是在欧洲完成。 相似文献
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