开学第一课:安凯把“安全”送上门

<正>9月开学季到来,作为学生出行的"安全卫士"——校车也将迎来全年的运营旺季。为了排查安全隐患,保障校车在新学期里顺利完成接送学生的工作,让孩子们度过安全快乐的学期,安凯客车在2015年8月10日至2015年9月20日期间,开启了为期40天的"‘安凯·快乐学期’暑期校车专项服务活动",将安全保障与服务送到了学生身边。据悉,此次"‘安凯·快乐学期’暑期校车专项服务活动"旨在对安凯校车的安全关键部位部件进行检修和排查,同时对相     

世界客车博览会关注儿童出行

近期，屡屡不绝的校车事故再次将校车安全推到了舆论焦点。更让人意外的是，新学期开学之际，多个地区的学校突然发现，花费大量资金购置的校车甚至连牌照都拿不到，或者囿于校车标准无法上路运营，由此不难看出，中国校车的普及和应用还处在运营难、监管难的阶段，未来校车到底该如何健康平稳发展？如何保障学童持续安全？针对这一社会性难题，     

世界客车博览会关注儿童出行

近期,屡屡不绝的校车事故再次将校车安全推到了舆论焦点。更让人意外的是,新学期开学之际,多个地区的学校突然发现,花费大量资金购置的校车甚至连牌照都拿不到,或者囿于校车标准无法上路运营,由此不难看出,中国校车的普及和应用还处在运营难、监管难的阶段,未来校车到底该如何健康平稳发展?如何保障学童持续安全?针对这一社会性难题,2012年年底或许会给出我们答案—2012广州国际商用车展暨世界客车博览亚洲展览会主办方于11月23日(展期第二天)推出"Busworld Cares for Children"校车日主题活动,旨在通过多种形式的现场活动,凝聚各方面社会力量,共同推动校车问题的解决,为中国儿童上学安全保驾护航!     

上汽MAXUS大通“爱心不放假”

为了保证小、幼学生在开学后的校车正常使用,保障其上下学能拥有安全舒适的交通环境,上汽MAXUS大通将在全国范围正式推出"上汽MAXUS大通校车暑期免费检查保养大行动"系列活动。"上汽MAXUS大通校车暑期免费检查保养大行动"于2012年7月7日正式启动,至8月15日结束,历时长达1个月。活动期间,上汽MAXUS大通将对国内所有大通品牌校车进行全面回访,并由上汽MAXUS大通牵头,各地经销商负责对已购校车上门进行全面仔细的常规检查、整车保养     

寻找大金龙“智慧校车”创新之道

2月15日,搭载"金龙智慧校车运营管理系统"的全系"智慧校车"产品在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上正式发布,大金龙携XMQ6660XC、XMQ6802ASD3、XMQ6900ASD4三款校车产品高调亮相,宣布为校车安全运营提供创新独特的系统解决之道。     

校车A照到B照,如何“准驾”?

购买符合国家新标准的专用校车——对于很对幼儿家长来说,的确是办了一件好事,孩子们的安全似乎得到了保障。然而,另一问题随之出现,许多地方因为符合校车驾驶要求的A照司机很难招到,只能眼看着购买的新校车歇在停车场,渐渐蒙上灰尘。众所周知,校车新国标的颁布旨在取缔黑校车,全面保障学生的安全,而这项深得社会关注和人们拥护的规定,又为什么在实际执行中反而成为校车运营的拦路虎呢?     

校车运营为何常犯难?

不少家长反映,由于多数中小学没有合理化运营的校车,导致家长不得不早送晚接,这也给交通"添堵"不少。于是,有关部门拟试点开通区域校车。然而,围绕校车的资质、驾驶员的资格、如何保障孩子的安全、校车路线设计等问题的争论,至今不休。校车究竟该如何运营?!     

世界各国校车纵览

加拿大校车 根据加拿大交通部安全规定，从2006年4月i日起，新制造的校车依大小而定，有2到8个座位上要配备安全座椅的固定扣，以确保体重未满18kg的儿童乘坐校车时更加安全。校车是加拿大最安全的儿童运输工具，加拿大安全议会的网站显示，加拿大每年与校车有关的死亡事故为零。     

“北林模式”：校车智慧安全运营新样本

政府通过招标确定专业的校车经营公司，再通过招标确定校车制造企业，通过“市场化运作、公司化运营、政府推动、部门监管”的总体设计，创立了校车智慧安全运营的新样本——“北林模式”     

江苏省校车运营管理模式研究

随着近几年来校车事故的多次发生,校车安全管理得到了越来越多的重视,对比国外发达国家,我国校车的管理存在的问题仍较多,江苏省作为发达省份仍不可避免.本文在借鉴美国校车运营管理模式的基础上,分析了江苏省校车运营管理模式的现状及存在问题,并据此提出了相应的发展对策.     

校车应按公交化的套路出牌

9月1日,校车新标准强制实施,直接引发北京两所打工子弟学校近千名小学生退学,因为他们依赖的校车达不到标准,只能停运。对此,新标准的制定者称,新标准的出台是为保障孩子的安全,并不涉及校车的运营管理。而北京的校车运营管理者则表示,新标准确实可保安全,但实施起来困难很大。(《新京报》9月11日)基于校车管理混乱无序和事故频发的现实,北京市自本月初实施校车新标准,这无疑给学生的乘车安全带来了福音。然而,笔者在举双手赞同出台校车新标准的同时,更为因校车新标准而导致     

中国教育学会年会郑州开幕 宇通分享校车安全运营经验

10月24日至27日,中国教育学会年会在河南郑州举行。教育部、各省教育厅有关领导和各地(市)、县分管中小学(幼儿园)安全工作的教育局长或负责人、中国教育学会理事以及部分中小学(幼儿园)校长等超过900人到会。会议期间,与会代表主要围绕"落实校车条例,确保学生安全"的主题进行了深入讨论。与会领导、专家肯定了2012年我国专用校车发展和校车运营管理方面所取得的成绩,并对我国校车市场的发展前景表示乐观。但也有很多专家不无担忧的指出,目前我国校车运营管理仍然存在着不少问题,校车普及率比较低、公众避让校车意识淡薄、     

上海：标本兼治促校车安全运营

超员超载、违法营运、安全隐患多、容易麻痹大意等，是中小学校车营运中的常见问题。近年来，针对这些薄弱环节，上海市多部门联合行动，加大校车安全检查力度，加强制度标准建设，为校车安全念“紧箍咒”，确保校车安全运营。     

B照可驾校车能否缓解司机缺口?

2013年2月26日,《校车安全管理条例》颁布实施半年多,几大部委公布对全国14省市校车专项督查结果:目前大量存在未取得使用许可的非法校车,超半数县区仍未出台校车方案,校车司机缺口严重。财政部、国税总局、保监会等部门2013年已制定工作计划,针对校车的补贴政策正在研究中。今后,校车将可在燃油税、保险等方面享受国家财政补贴。在各种制约校车安全运营的影响因素中,校车司机缺口严重已成重要     

无棣县校乍试点启动

8月24日，全国中小学校车试点工作启动会在京召开。教育部确定包括无棣县在内的六个地区，在全国率先开展中小学校车运营管理试点工作。为着力解决学生上下学安全问题，去年9月，无棣县对校车率先实行市场化改革，组建成立了全国第一家由政府和企业共同合作的校车管理运营公司，     

国务院办公厅要求深化交通运输安全整治

国务院办公厅日前下发关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知。通知要求,要以长途客运、校车安全、危险品运输管胖为重点深化交通运输安全整治。通知要求全面推进隐患排查治理体系建设。充分发挥制度和机制效能,强化事故防范,紧紧抓住煤矿、非煤矿山、道路交通、铁路交通、建筑施工、火灾、工商贸其他,以及危险化学品、烟花爆竹、     

顺达打造山西第一校车品牌

10月27日,苏州金龙海格厂区,40辆海格智慧安全校车交付怀仁县顺达公交汽车有限责任公司,这是怀仁顺达继今年7月提走30台海格校车后,又一批量订购。因为信赖所以选择顺达公交总经理康军表示,批量购进海格智慧安全校车是出于对海格品牌的信赖。顺达公交第一次与海格客车合作还要追溯到2010年,当时海格贴心周到的售前、售中、售后服务,给他留下了深刻印象。因此,顺达公交在今年专门成立校车运营公司时,海格智慧安全校车成为他们的首选。     

海格:要做智慧安全校车领舞者

2月15日的"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙展出了3款高安全性长头专用校车,并匹配其独创的"G-BOS智慧运营系统",将多年来对客车安全的研究成果与最新技术集中呈现,为祖国的花朵们撑起了一片安全的天空。     

国内第一套校车教材出炉

校车作为新兴产业,校车驾驶员和照管员成为新兴岗位,在国家职业大典中,没有对校车从业者进行职业分类,职业培训和职业资格认证处于空白状态交运集团青岛温馨校车公司作为国内第一批规模化运营的专业校车公司,在人才管理、岗位培训上不断探索创新,创建了国内第一家全面系统的员工培训体系,采取"123"的新培训模式,立志成为全国专业校车人员培训领域的"领跑者"o     

亚星系列“长鼻子校车”下线

关注学童就是关注民族的未来、国家的希望,为学童铺就平安的上学之路,让家长和学校都放心是校车制造企业的共同责任。作为国家校车新标准起草单位之一的亚星客车将制造安全、可靠的校车产品作为企业的责任,近日,新一代亚星长鼻子系列校车JS76730XC、JS6660XC、JS6661XC成功下线。亚星在借鉴美国校车设计理念的同时,对国内校车市场的运营能力及市场需求做出了详尽的分析,明确了"安全、可靠、适用"的设计理念,组成了专门的研发团队,投入巨资,与潍柴