中国汽车滚装船运输市场分析

从中国汽车产量、进出口情况及汽车滚装船运输情况等方面分析中国汽车滚装船运输市场,指出影响中国汽车滚装船运输市场发展的主要因素,并提出中国发展汽车滚装船的建议,如国家出台相关政策支持航运企业发展滚装船队,航运企业从优势航线做起逐步扩大规模,积极揽取其他重大件货以降低亏舱成本,汽车制造商加强与航运公司及港口的合作等。     

浅谈我国汽车滚装船运输发展所面临的问题及其对策

论述了我国汽车滚装运输市场的现状，对我国汽车滚装运输的市场进行深入分析，指出了我国汽车滚装运输市场所存在的主要问题，并提出了发展我国汽车滚装船运输的相关策略和建议。     

我国商品汽车滚装船运输市场空间范围的确定

随着世界及我国汽车工业的日益发展，商品汽车的生产与销售规模迅速扩大，商品汽车运输方式的选择问题随之而来。现在从事商品汽车运输的主要方式有：CAR-RAC汽车货架和普通集装箱、客货滚装船、公路铁路和其他运输方式以及汽车现地生产和部件贸易。如何从中选择一种既方便、迅速、安全，成本又低的运输方式就成为亟待解决的问题。其中，汽     

滚装船运输发展现状

一、汽车产业现状 在今年1月举行的底特律车展上，汽车产业的两大巨头-通用和福特提出了两种截然相反的发展方向，通用汽车将向大型化发展，福特汽车则反之。这次车展在美国汽车制造业中引起了不小的反响，成为了今后汽车业发展的风向标。     

川江滚装船运输市场发展的对策

此文针对川江滚装船市场机遇与挑战并存的发展现状，从市场的安全、管理体制、救生体制及滚装船标准等几方面提出了川江滚装船市场发展的几点对策。     

浅谈汽车滚装船通道设备液压系统的质量保证

24000吨级汽车滚装船通道设备,其液压系统精度要求极高,施工质量控制难度较大,本文从管系制装控制和系统清洁度这两个主要方面,对系统的质量保证工作进行了分析和论述。     

汽车运输专用船将成新宠

目前，汽车运输船经营人正尽力跟上全世界出厂汽车的步伐。[第一段]     

我国汽车滚装船企业迎来发展机遇

在简要介绍世界汽车产业分布情况及其趋势的基础上,结合汽车滚装船队的发展规模以及汽车运输航线,分析我国民族汽车工业出口贸易的趋势及我国滚装船业面临的机遇与风险,阐述我国发展汽车滚装船的必要性,最后结合我国滚装船运输和汽车出口现状提出针对性建议。     

建造汽车滚装船的工艺技术措施

江南造船厂首次承建一艘24000吨级汽车滚装船,本文阐述根据汽车滚装船的特点,采取的相应工艺技术措施,取得的某些建造经验。     

浅析川江汽车滚装船消防安全管理

“滚装运输”是近年来库区水上运输市场涌现出的新生事物。在短短的几年时间里,库区滚装运输从无到有,从发展初期的无序竞争到现在的基本有序发展：从当初设施简陋载几台车的小船到今天设施先进、豪华的大船,成为目前库区航运业的一个亮点。库区滚装运输在为各船公司、船东带来较好的经济效益的同时,也为地方经济的发展和丰十会稳定带来巨大的效益,为日益增加的东西部物质交流提供了方便,减少了陆上道路交通事故的发生,为国家和社会节约了大量的能源。     

川江滚装船运输发展对策研究

川江载货汽车滚装船运输已成为长江物流大通道中的重要节点,它开拓了长江航运服务范围,促进了长江航运产业的升级,是长江航运发展新的增长点.本文综合了相关的调研资料,分析川江载货汽车滚装船运输现状,研究其中存在的问题,并探讨其发展对策.     

近年来世界汽车滚装船市场动向分析

本文通过对近几年滚装船市场变化和发展趋势的分析,认为在近中期它具有广阔发展的前景。     

汽车运输陆转水新格局

<正>2021年12月27日,由中国船级社（CCS）负责检验的珠江内河商品汽车滚装船“穗港汽车01”号在南沙船舶建造基地交船下水。据悉,该船是珠江内河建成的第一艘汽车滚装船,标志着珠三角开启内河汽车滚装运输新格局。应势而行广州,襟江带海,向海而兴,散落在城市间大街小巷的各式印迹无不见证着广州作为世界大港的千年辉煌。广州地处中国南部、     

川江汽车滚装船建造质量堪忧

川江汽车滚装船是近年来万州水运市场的一个热点.在水运市场全面萧条的状况下,业内有识之士看准了进出川江汽车翻山越岭的艰辛,将半舱机驳船割除船首加装跳板装上汽车,千里川江一泻而下,陆路的天险顷刻转为水上通途.这种运输方式一出现,立即受到市场青睐.但在一哄而上的竞争中,大部分滚装船的建造质量令人堪忧.     

汽车滚装船将成市场新宠

过去10年里，随着汽车制造全球化步伐加快，全球汽车贸易量不断增加，汽车航运市场对汽车滚装船的需求十分旺盛。专家预期，未来10年汽车海运量将进一步增加，汽车滚装船将成市场新宠。[第一段]     

6700车汽车滚装船疲劳研究

6 700车汽车滚装船是中国首艘自主设计入级挪威船级社的大型汽车滚装船。不同于一般船型,汽车滚装船的疲劳问题主要由横摇和正浮现象引起。介绍了6 700车汽车滚装船疲劳节点的计算过程,指出了不同疲劳节点的优化方法,编写了主要计算正交节点和非正交节点疲劳寿命的软件。最终,所有的疲劳节点寿命都满足规范要求。     

大型汽车滚装船薄板分段划分研究

根据船厂的起重和运输能力、分段场地面积、生产组织计划、装配工序等要素以及8500PCTC船型特点,制定了大型汽车滚装船薄板分段策略,制定薄板划分原则。船体建造生产数据表明,制定的分段划分方案提高了分段预舾装率,以及小组立、中组立和分段的建造效率,大大提升了滚装船生产效率。