工务部门在铁路局资产经营责任制中的责任和措施

以铁路工务部门在铁路运输生产中的职责与面临的新形势论述了工务部门在铁路局资产经营责任制中的责任 ,并就工务部门如何实现铁路局资产经营责任制目标提出了主要工作措施     

浅谈铁路局物资系统改革

在铁路运输企业体制深化改革和铁路实施资产经营责任制条件下，就铁路局物资系统如何将铁路内部物资供应机制转换为内部物资经营机制的改革问题，提出了个人见解。     

西南地区铁路网发展布局探讨

阐述我国西南地区社会经济及铁路运输现状,具体分析西南地区铁路运输需求,提出西南地区对外通路和内部铁路网发展布局构想.     

对铁路运输服务质量监督的探讨

在运输业日益受到公路、航空、水运等激烈的竞争影响下，如何提高铁路运输服务质量，以成为铁路运输部门必须解决的一个重要问题。本文就如何有效地实施对铁路运输服务质量监督加以探讨。     

加强物资管理 降低运输成本

目前,在公路运输机动灵活,水路运输成本低廉,航空运输等优点的冲击下铁路运输部门的发展也遇到了巨大的挑战,以往唯我独尊的"铁老大"的地位荡然无存.要提高铁路运输业的竞争能力,除了窗口单位提高服务质量外,更重要的是最大限度地降低铁路运输成本.就整个铁路而言,基层单位成本控制尤为重要,基层部门物资管理水平如何,在很大程度上影响着铁路运输的成本.铁路基层单位应该有效地加强物资管理,为降低铁路运输总成本做出贡献.     

对铁路运输服务质量监督的控讨

在运输业日益受到公路、航空、水运等激烈的竞争影响下，如何提高铁路运输服务质量，以成为铁路运输部门必须解决的一个重要问题。本文就如何有效地实施对铁路运输服务质量监督加以探讨。     

铁路运输部门与物流企业合作的探讨

通过对我国物流企业采用运输方式的现状分析,提出了铁路运输部门与物流企业合作的对策。     

基于Web的铁路运输企业内部营销信息传播系统研究

建立铁路运输企业内部营销信息传播系统,必须解决好内部营销信息传播系统栏目设计、信息发布模式和Web服务器设立方法.因此,提出采用以用户为导向的营销原则和方法来设计内部营销信息传播系统栏目,采用分散发布信息的模式来加快内部营销信息传播系统的信息传播速度,并根据铁路运输企业组织结构来设立Web服务器.     

我国铁路运输市场中的政府行为和运价

我国铁路运输供需之间的矛盾是受多种因素影响而形成的，本文重点讨论了政府行为和运价这两个因素及其对铁路运输供给与需求的作用，并建立了相应的数学模型。在此基础上，提出了我国铁路运输部门改革中应重点解决的问题。     

基于风险管理的铁路运输企业内控体系建设探析

随着铁路运输企业发展方式的不断转变,原有内部控制制度的局限性日益明显。基于上述背景,本文从风险管理的角度,借鉴国内外内控理论研究成果,对如何完善铁路运输企业内控体系建设提出相应措施。     

基于风险管理的铁路运输企业内控体系建设探析

随着铁路运输企业发展方式的不断转变,原有内部控制制度的局限性日益明显。基于上述背景,本文从风险管理的角度,借鉴国内外内控理论研究成果,对如何完善铁路运输企业内控体系建设提出相应措施。     

完善管理体系激活工作机制

1　铁路电务资产重组后的探索与实践1.1　铁路运输生产布局是铁路运输基层生产单位的分布与格局。传统的运输生产布局是在计划经济体制和比较落后的技术条件下形成的。随着社会主义市场经济体制的的逐步形成 ,运输企业内部体制改革的不断推进 ,铁路技术装备水平的提高 ,现行运输生产布局的不合理性日益突出 ,阻碍了铁路运输生产力的进一步发展。1.2　电务部门进行资产重组 ,通信、信号分离 ,成立铁通公司 ,是调整铁路运输生产布局的一项重要举措。在组建铁通公司、电务系统的通信分离后 ,电务系统所面临的问题是 :如何适应生产力发展的需求 …     

轨道电路分路不良对行车安全的影响及对策

轨道电路分路不良是铁路行车安全的一大杀手,是近年来行车工作主要不安全因素之一。就轨道电路分路不良对行车安全的危害进行了阐述,并结合长期铁路运输安全工作实践,提出了较为可行的预防和控制措施。对车务部门的接发列车、调车作业安全具有较强的指导意义。     

铁路区域现车管理分析系统的实现

本文在分析铁路运输生产实际对生产信息需要的基础上,提出了“铁路区域现车管理分析”的概念,完成了铁路区域现车管理分析系统的体系结构、功能模块、数据库的设计及系统实现.可以为铁路运输部门的运输组织提供及时、必要的辅助决策和安全保障.     

恶劣天气下加强机务安全管理工作的思考

恶劣天气及其次生灾害已严重威胁了铁路的运输生产安全。机务部门作为铁路运输的"火车头",对外部安全隐患和突发性事故的防止有着举足轻重的作用。重点分析了暴风雨、大雾、雨雪冰冻三种常见恶劣天气对铁路行车安全的影响,并就恶劣天气条件下加强机务安全管理工作提出了自己的意见。     

铁路运输企业环境保护指标体系研究

通过对国家环境保护方针政策的研究和铁路运输企业环境管理、污染治理现状的分析,结合铁路发展和结构调整,提出适应全行业的铁路运输企业环境保护指标体系,开展实施方案研究。编制完成《铁路运输企业环境保护统计规则》,规范统计行为和统计方法,统一并且简化计算模式和相关系数,依托铁道部办公网,开发适应各级环境管理部门需要的铁路运输企业环境统计信息系统,对铁路行业环境保护工作实行科学管理、目标控制,提高各级环保主管部门现代化管理水平,促进铁路运输企业可持续发展。     

西南地区铁路网发展规划的研究

在阐述我国西南地区社会经济现状及铁路运输现状的基础上，对西南地区铁路运输需求作了具体分析。并提出西南地区铁路网发展构想，旨在加强西南西北通路，西南东南通路、发展与周边国家铁路网，以及建设滇藏、隆百、峨宜等铁路尽快改善西南地区内部铁路网结构。     

加强铁路统计监察工作的思考

就当前形势下如何保证铁路运输生产统计数据的准确无误，提高铁路运输生产的统计质量提出了见解，分析了目前铁路统计监察工作中存在的主要问题，并就铁路统计工作如何贯彻《统计法》，使统计工作走上法制化的轨道提出了建议。     

山区铁路灾害应急运输组织辅助决策系统设计

近年来,自然灾害频发对铁路运输组织造成极大影响.突发灾害时,铁路运输部门需根据灾情做出快速响应,进行运输组织.本文提出山区铁路灾害应急运输组织辅助决策系统的建设目标和框架结构,包括信息采集与管理子系统、灾害影响评估子系统、应急运输组织子系统和应急管理子系统,并对各子系统的功能模块进行了设计.     

铁路运输企业污水主要污染物产排污系数的研究

通过研究论证铁路行业产排污量与铁路运量的相关关系 ,建立单位运量的铁路运输行业产排污系数体系 ,了解铁路运输企业各工艺部门的排污强度 ,为宏观分析和预测铁路运输对环境的影响 ,实施铁路运输企业环境污染物总量控制奠定基础。