论交通运输行业组织机构如何提高执行力

对执行力及其重要性进行了阐释与分析,在研讨的基础上提出了对提升组织执行力的软硬件——执行力文化建设及规章制度建设在实际工作中如何实施的思考。     

合并高校人事融合工作探析

根据目前人事融合工作表现出的困难及原因，应当采取明确办学目标，加快事业发展，建立激励机制，加强做好思想工作扣督查工作等对策来做好人事融合工作。     

南通市人大督查公交优先落实情况

南通市人大常委会副主任陆玉明一行日前来到公交公司，就城市公交专项规划的编制执行、公交发展的投入及补贴机制、公交基础设施建设及路权优先情况、公交管理体制改革等方面的落实情况进行检查。     

督查安全状况 慰问坚守岗位职工——市航务处领导春节期间深入现场

春节期间，上海市航务系统广大干部职工全力以赴做好辖区内乡镇渡口、危品码头、船舶集中点的安全维护，使整个内河水域未发生突发性事故，渡口渡运秩序良好，确保了一方平安。     

市政府秘书二处褚延东处长到我公司督查工作

2010年12月3日上午，市政府秘书二处褚延东处长到我公司，就太原市2010年十件实事之一——公交降低票价的落实情况进行了督查。市交通运输局副局长赵瑞雪，公交集团公司总经理周齐、副总经理杨大康等参加会议。     

交通部公路工程质量和安全督查组到湖南怀化检查农村公路建设工作

6月25日，交通部公路工程质量和安全督查组一行在交通部质量监督总站副站长成平的带领下，对湖南省怀化市的农村公路质量和安全进行了督查。湖南省交通厅副厅长詹新华、怀化市副市长邓元武等陪同督查。[第一段]     

继续给力促进公交再上新台阶

2011年12月27日．市委书记、市人大常委会主任薛晓蜂在市委督查室上报省委办公厅所撰写的《中山市抓公交促畅行惠民生》专题督查调研相关建议上就中山公交事业发展再次作出重要批示。     

交通运输部督查四川公路工程质量安全

日前,交通运输部对四川在建广（元）南（充）、成（都）德（阳）绵（阳）高速公路、德阳市连（山）古（店）农村公路等三个项目进行了质量安全督查。交通运输部督查组由工程质量监督局张晓冰副局长带队,分综合、桥梁隧道、     

市政府秘书长张波一行到我公司督查工作

6月22日下午，市政府秘书长张波带着“三位一体”政务督查组成员，到我公司就太原市十件实事之一——“改善出行条件，加大政府投入，新增公交车辆600台”和4月27日廉毅敏市长视察公交时有关工作的落实情况进行了督查。公交集团党委书记、董事长高潮，副总经理李文胜、于军等汇报工作。     

交通运输部督查组到石家庄公交检查指导工作

7月19日下午，交通运输部安监司司长王金付带领交通运输部督查组一行五人到石家庄公交检查指导安全生产工作。     

公路工程质量监督鉴定检查分析与探讨

公路工程的质量监督检查和质量鉴定检查是质量监督工作的主要段和关键环节.要提高监督工作水平,就必须深刻理解和掌握质量监督检查和质量鉴定检查的不同内涵、特点和数据分析方法.     

铁路运营隧道检测技术综述

为了解铁路运营隧道检测技术研究与应用情况, 梳理了隧道病害特点与检测方法, 从表观状态、内部状态、几何形态、高精度地面移动检测机器人和数据信息化5个方面, 分析了国内外检测技术现状, 探讨了检测技术体系与发展方向。分析结果表明: 表观状态检测主要有相机摄像和激光扫描技术, 相机摄像系统适用于车载平台, 检测速度达80 km·h^-1, 激光扫描系统结构精巧, 检测速度约为5 km·h^-1; 图像处理、计算机视觉是表观病害识别的2种技术, 拓展设计病害特征、提高识别效率、降低非病害因素干扰是图像处理技术进一步发展方向, 计算机视觉推广关键在于构建行业级病害样本库; 地质雷达是开展内部状态检测的关键技术, 地耦型雷达速度约为10 km·h^-1, 空耦型雷达速度达80 km·h^-1, 空耦型雷达检测系统关键在于优化天线结构、信号增强、抑制电气化设施和机械系统振动干扰, 地质雷达、红外热成像、超声层析成像、激光缺陷检测法等检测技术在探测范围、精度、效率等方面具有互补性, 可构成多技术综合运用策略; 几何形态检测主要有激光扫描、激光摄像、惯性测量技术, 激光扫描测量精度高, 速度约为10 km·h^-1, 激光摄像速度达60 km·h^-1, 提高激光摄像测量精度关键在于系统标定与振动补偿, 可基于惯性测量深化研究开展仰拱上拱变形检测; 发展和推广高精度地面移动检测机器人、检测数据信息化是与隧道规模相适应、状态精准管理相匹配的保障措施; 检测技术体系建议由“车载式快速综合检测+原位与地面移动精确检测+数据信息化平台”3部分组成, 未来发展方向应集中在空耦型雷达快速检测、复合变形快速精确测量、高精度地面移动检测、病害智能识别及多源数据融合分析等方面。     

浅谈汽车综检站建设中的几点体会

分析了汽车检测意义及其发展状况 ,阐述了汽车检测站配置专利产品 ,完善检测功能的意义。     

大型散货船应对Rightship检验的若干问题初探

Rightship检验在以运输矿石为主的干散货船舶中日益重要。它具有独特的定位和功能,检验范围广,检验程序严格,并运用其船舶检验信息系统(SVIS)的三个系统分别对船舶进行动态、现场评估,进行量化考核,核定不同营运星级,进而确定其承运资质,将极大影响大型散货航运公司的经营。     

退化零部件检查方案的优化

针对退化零部件的检查问题,基于延迟时间的概念,分析了退化零部件在类周期检查方案下的更新类型与费用构成.考虑到用解析方法优化检查方案较为困难,而采用了蒙特卡洛仿真的方法.以费用率最小为优化目标,利用MATLAB程序得到了周期检查和类周期检查下的最优检查间隔.通过与解析方法比较,证明了该方法的正确性,并通过一个实例,说明该...     

桥梁检测技术的探讨

桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有重要位置。桥梁的检测是保证桥梁安全运营的重要手段。本文对我国目前桥梁结构检测情况进行阐述和分析,并列举了桥梁结构检测的方法。     

桥梁检查及养护措施

目前我国许多在役桥梁因缺失保养、长期疲劳作业,导致病害大量出现并发展迅速,难以适应日趋增长的交通量的要求。为了保证桥梁经常处于完好的技术状态,延长其使用年限,满足承载能力和通行能力需求,急需采取有效措施对存在问题的桥梁进行养护。     

浅谈公路桥梁养护中的特殊检查

面对公路交通量的快速增加以及车辆装载不断增大的形势,如何对重点桥梁进行特殊检查并准确地检测评定其承载能力,对其实际技术状况作出评估,以确保桥梁结构安全,已成为公路桥梁养护工作中一大急需解决的问题。因此,有必要对公路桥梁特殊检查的内容及针对特殊检查的承载能力评定方法作一介绍,为同行提供一定的参考。     

回弹值检验结构混凝土强度的影响因素分析

通过对影响回弹法检测过程中的直接因素和间接因素的综合分析,基于回弹法检测的基本原理及测试过程,就影响回弹法测强的几个关键因素的精度提高问题,提出相应的解决方法,对于回弹法的推广应用具有实际意义。     

浅谈公路桥梁的定期检查

对桥梁病害检查进行了分类,确定定期检查的重要性,并从定期检查的角度分别对桥梁上部、下部、防护工程等各部位的病害原因及检查方法进行了介绍。