港口岸边动力配电箱外壳防护等级的选用

通过浅析GB/T4942.2-93《低压电器外壳防护等级》,叙述港口岸边使用的配电箱防护等级要求,以及现有产品在设计制造上存在的不足,讲述选用的方法,避免因配电箱存在防护能力差所引起使用不够安全的缺点,提高现代化港口建设的技术水平。     

港口安全

<正>日照港一公司"纠"现场隐患保安全日照港一公司货主楼配电箱裸露在楼梯口外部,遇有雨水潮湿天气,断路器端子受潮,加之配电箱密封不严,空气中的煤、粉尘敷着,经常发生断路器跳闸、短路、打火故障。针对这一状况,2011年7月28日,维修队组织维修人员对其配电盘进行了更换,新换上的不锈钢配电盘,     

探讨水电设备检修安全管理办法

本文旨在探讨水电设备检修安全管理的重要性以及相关的步骤和措施。水电设备的检修是确保设备可靠运行和维护人员安全的关键环节。本文涵盖了检修前的准备工作、工作计划和风险评估、人员培训和资质要求、工具和设备准备、检修过程中的安全措施、电气、机械和气体化学品安全,以及检修后的安全管理等关键方面。通过正确的安全管理,可以降低检修期间的风险,确保设备的可靠性和维护人员的安全。     

日照港一公司“纠”现场隐患 保安全

日照港一公司货主楼配电箱裸露在楼梯口外部，遇有雨水潮湿天气，断路器端子受潮，加之配电箱密封不严，空气中的煤、粉尘敷着，经常发生断路器跳闸、短路、打火故障。针对这一状况，2011年7月28日，维修队组织维修人员对其配电盘进行了更换，新换上的不锈钢配电盘，重新布线接线，彻底解决了困扰维修人员多年的用电隐患大难点，杜绝现场安全用电事故的发生，亦是公司开展的现场安全隐患治理的重要内容。     

PD_1～PD_7系列船用配电箱

上海导航仪器厂在引进日本寺崎配电盘类产品制造技术的基础上,根据市场的需要所研制生产的PD_1～PD_7船用配电箱是按照船舶工业标准CB1046—83《船用配电箱》的规定进行设计生产的。该系列的船用配电箱箱体为防滴式结构,采用钢板焊接,防护等为IP22级,它适用于在交流50/60Hz,500V以     

分配电箱冲击试验与数值仿真

冲击试验是舰用设备抗冲击特性研究的重要手段。对处于正常通电工作状态下的装有减振器的分配电箱进行冲击试验,采集加速度响应数据,通过处理,将其作为仿真研究的依据。利用有限元分析软件ANSYS计算分配电箱在实际冲击工况下的加速度响应,并与试验结果进行比较,分析造成两者差异的原因,总结分配电箱的抗冲击规律。     

港口大型原油储罐检修流程及安全控制措施

原油储罐检修因其作业涉及特殊作业种类多、安全风险高,已成为港口行业安全管控的一项重点工作。本文以山东港口日照港油品码头有限公司33万立方米储油罐检维修为例,从储罐检维修及安全控制两方面入手,强化检修作业过程本质安全控制,将整个检修流程分为退罐、清洗、检测、维修、保温防腐、投用六个环节,对各作业环节的质量与安全控制逐一分析,并总结检修作业开展以来采取的有效措施。     

润滑油监测在轮机检修中的应用

0 前言 检修轮机设备，目前惯用定期或定时（转运时间）检修方法。它建立在轮机设备固有损坏规律基础上，应用故障的概率统计经验方法，确定出轮机设备的检修类别、周期和范围。这类检修方法己沿用几十年，应用范围广泛，但也存在过剩检修、检修针对性不足和检修成本高等明显缺陷。为保障安全和降低成本，航运界日益希望改革传统的定期检修方法，引进既经济又可靠的新技术、新方法，即按照轮机设备的实际技术状态安排各种级别的检修。     

关于船舶救生筏检验期限展期的探析

<正>救生筏是船舶的关键性救生设备，其技术状况直接关系到船员能否在紧急状况下安全脱险，在海上人命安全救助中具有重要作用。为了保证救生筏的技术状况良好、随时可用，需要对救生筏进行定期的维护保养和检修，所以SOLAS公约和《国内航行海船法定检验技术规则》等均对救生筏维护保养、检修周期等进行了详细规定。本文结合公约和法规要求，解析船舶救生筏维护保养和检修的有关要求，对某些新型延长检修周期的救生筏进行讨论，帮助相关从业者深入理解救生筏的维护保养和检修要求。     

主动服务 为船闸检修复航保驾护航

<正>11月30日,韩江丰顺东山水利枢纽船闸完成年度检修,于上午九点半恢复通航。在梅州海事人员的指挥协调下,当天共有80余艘船舶按照船闸管理规定进行排号登记,空载和重载船舶共40余艘安全有序通过船闸。据悉,该船闸于11月1日起进行为期一个月停航检修,因地处韩江中游,是梅州通往潮汕地区的必经水道,船闸停航检修,大量船舶停泊在船闸附近锚泊区。检修期间,梅州局多次派执法人员到现场了解船闸检修进展,要求施工方严格按照施工方案作业,落实安全管理措施,确保检修工作顺利进行,按时恢复通航。11