关于城市排水规划存在常见问题的分析

文章以市政道路排水工程设计为实例,通过对城市排水工程规划存在的常见问题进行初步分析,提出了一些改进建议,供排水专业设计人员参考。     

下穿立交排水泵站系统优化设计研究

下穿立交排水泵站作为城市排水系统的重要组成,对于城市道路交通的安全畅通具有重要的影响。基于此,首先分析了下穿立交城市排水泵站系统设计的特点,然后分别在排水泵站的选址、排水泵站规模及建设标准、水泵选择、集水池设置等几个方面详细论述了排水泵站系统设计内容,可以为排水泵站系统的优化设计提供合理的参考。     

城市道路排水设计及施工浅析

对城市而言,排水工程需要通过多个层面来进行体现。市政工程中排水建设的越好则有利于提升市民的生活质量,同时也有利于提升城市形象。不难想象,如果城市中到处是污水,那势必会严重影响整个城市的形象。因此,市政排水工作不容小觑,其设计时会存在着许多的困难,需要设计人员通过不断地研究与分析来进行市政排水设计调整,为此来确保城市排水工程顺利实施。     

一种新型凝汽器铜管污垢状况在线监测仪

目前 ,火力发电厂凝汽器大多采用定期清洗。提出了一种通过污垢热阻评定凝汽器铜管污垢状况的计算方法 ,设计了基于单片机系统的污垢热阻在线测量系统 ,有助于实现胶球清洗系统的在线优化、确定最佳清洗周期。测量系统设计合理、操作方便     

基于MATLAB与CAESAR Ⅱ的管道系统优化设计

文中利用MATLAB和CAESARⅡ实现管道应力分析和最优设计。首先,提出了利用CAESARⅡ和MATLAB进行管道系统应力分析和设计的思路。然后,以简单管道系统为例,应用0.618法和遗传算法分别进行管道系统的单目标和多目标的优化设计,实现了管道设计半自动化动态优化,为实现管道设计自动化提供参考。     

高速公路隧道照明系统的节能设计与优化

以兰海高速(贵州遵义境)贵遵段、崇遵段高速公路隧道照明系统为实际案例,拟对整个隧道照明系统进行节能设计与优化。在此过程中,首先分析了工程建设期间的难点以及营运管理实践,提出了以高频无极灯替代原有高压钠灯的节能设计方案,研究了高频无极灯的节能优势及其设计要点,并就优化方案下的节能价值进行了计算,证实了该方案的可靠性与有效性。     

铁路集装箱物流管理信息系统分析

根据我国铁路集装箱管理的实际需要,结合网络、数据库、条形码、优化等技术,提出并实现基于C/S体系结构的集装箱物流信息系统。在此系统的设计与实现过程中,较为详细地分析了系统的功能结构、数据库、优化等关键技术,并结合实际建立了门禁控制时的物流,信息流模型。     

轨道交通地下车站人防战时通风设计优化分析

轨道交通地下车站人防战时通风设计是保障掩蔽人员安全的重要措施之一。介绍了车站人防通风系统防化丙级、丁级设计,分析了滤毒式进、排风机房设备布置方案,并结合设计案例,提出了尚需优化分析的几项建议。     

基于再生制动能量吸收的地铁列车 节能运行研究

节能减排、低碳发展是城市轨道交通系统发展的重点,而优化列车运行过程是城轨系统节能降耗的重要途径之一,列车节能优化主要涉及两个维度,一方面可以优化单列车在站间的运行牵引策略,另一方面可以优化多列车运行的协同策略。从上述维度出发,本文建立了单列车运行优化模型和基于再生制动能量吸收的多列车运行优化模型,提出了协同优化的方法,设计了相应的算法求解。根据亦庄线运营实际数据,开展案例分析验证模型及节能效果。     

高速公路机电系统及其设计方案研究

高速公路机电系统是高速公路运营与管理的关键支撑,优化其设计方案对提高交通运输效率、优化能源利用、实现绿色环保有重要意义。为了进一步推动城市交通系统的发展,对高速公路机电系统进行介绍,在此基础上分析高速公路机电系统的主要组成部分,并结合高速公路机电系统的特点,对方案设计要点展开分析,以期为相关设计工作提供一定参考。     

隧道及地下工程设计系统的风险管理

将隧道及地下工程设计系统的风险管理工作分为预可行性研究、工程可行性研究、方案优化研究、初步设计、施工图设计、运营组织维护设计6道“管理门(SS-Gate)”。通过为每道管理门设置相应的风险管理任务和分配风险管理工作内容,建立了“隧道及地下工程设计系统的风险管理体系(SS- Gate System)”。并举例介绍如何在隧道及地下工程设计过程中进行风险分析。     

池州长江公路大桥北边跨现浇箱梁施工关键技术

文章以池州长江公路大桥工程为依托,分析了混凝土现浇箱梁施工关键技术,从钢管桩少支点支架系统、混凝土配合比、模板系统、索导管定位及混凝土浇筑等方面,介绍了现浇箱梁设计与施工优化方法。     

城市绿色交通系统发展中的关键因素

本文对城市道路交通系统与公共交通系统及静态交通系统等因素的设计与规划展开讨论,并提出以打造绿色交通为目标,以明确道路交通功能为前提的交通优化与主干路设计的相关策略。     

基于仿真的机场管道加油系统同时加油井优化设计

根据机场管道加油系统的特点，建立了优化设计的数学模型，描述了机场管道加油系统同时加油井数与飞机等待时间损失费用、建设费用的关系。应用排队论建立了飞机加油过程的单队多列排队模型，设计了计算飞机加油等待时间的算法，并用Ⅵ甲语言编制了相应的计算机程序。通过仿真计算，实现了机场管道加油系统同时加油井的优化设计。最后给出一个实例，证明上述方法的可行性。     

综合监控系统在城市隧道建设中的运用

随着隧道集约化监控管理要求的提出,隧道监控系统由分散独立监控模式向一体化综合监控的模式发展。以苏州独墅湖隧道和无锡蠡湖隧道工程为例,详细介绍了隧道综合监控的设计功能及相关系统的优化,为今后同类工程设计提供参考。     

考虑公交桥接服务的城市轨道交通网络修复时序优化

城市轨道交通（urban rail transit, URT）网络因突发事件而失效时，优化失效站点/区间的修复时序有助于提升URT网络应对突发事件的能力。针对既有研究在优化修复时序时未充分考虑列车折返操作及系统所提供公交桥接服务的缺陷，本文以最大化URT网络的韧性为目标，考虑列车折返操作、系统修复能力及公交桥接服务，构建模型优化了URT网络的修复时序，并设计了基于仿真的模型求解算法。以成都地铁网络为例的研究表明，优化修复时序时不能忽略列车折返操作的影响，相较于常规修复策略，本文所建立的修复时序优化，模型具有最优的修复效果。     

催化氧化系统管道应力分析与优化设计

在催化氧化系统装置的配管设计中,管道受空间限制且介质操作温度较高,容易发生应力超限,导致安全事故。文中结合某石化厂VOCs尾气催化氧化处理改造工程,采用CAESAR II软件对该系统烟气管道进行应力分析,介绍了计算过程和注意事项。针对该管道系统存在的热应力超标问题,从设置膨胀节、降低管口力、调整支架力和位移方面进行优化改进,最终使其满足ASME B31.3标准的要求,为类似管道系统的设计提供参考。     

上海轨道交通综合监控系统集成方案设计与应用研究

综合监控系统技术的研究与应用为轨道交通机电系统集成优化提供了有效的解决方案。梳理了上海轨道交通运营管理现状,采用双因子分析方法研究分析相关专业系统的集成方式,提出适用于上海轨道交通的综合监控系统集成设计方案,并给出了综合监控系统运营管理团队的设置建议,从而为上海乃至全国轨道交通相关设计提供借鉴和指导。     

城市道路双层隧道交通监控系统设计探讨

本文介绍了城市道路双层隧道交通组织方案和交通诱导方案,分析了双层隧道与单层隧道的区别,阐明了双层隧道交通监控系统的特点。提出了双层隧道不同交通组织情况下的交通监控方案、现场控制网络设计要点、视频监控系统优化方案以及交通安全和设施安全方面需要考虑的问题,可作为同类工程监控方案设计的参考。     

综合客运枢纽引导指示标识系统效能优化对策

引导指示标识系统的优劣直接影响综合客运枢纽内部乘客集散。本文定义了综合客运枢纽引导指示标识系统效能,总结其与效率的差异,分析影响综合客运枢纽引导指示标识系统效能的因素,并以效能优化为目标,研究引导指示标识的优化设置问题,提出提高系统效能的标识设置对策,以期为综合客运枢纽引导指示标识设计提供思路和方法。