2003年雅马哈FJR1300运动旅行车

2003年初春,雅马哈美国公司推出了一款全新运动旅行车--FJR1300(图1),该车是摘取2002年世界最佳运动旅行车桂冠的FJR1300的改型车.     

石破天惊 极度诱惑——雅马哈2005WR450F-2-TRAC越野耐力赛车

2005年伊始，雅马哈欧洲分公司首次成功地批量推出双轮驱动越野耐力赛车——WR450F 2-Trae，如图1所示。该车的推出似一声春雷响彻云霄，顿时在欧洲引起轩然大波，掀起双轮驱动（即2-Trac）风暴，开创双轮驱动新纪元，改写了摩托车百余年来传统的后轮驱动模式，预示着双轮驱动的春天即将来临。     

老字号 新活力——2009 XJ6R Diversion

绝大多数人都会清楚地记得第一代的XJ600S Diversion,作为雅马哈直列四汽缸摩托车划时代的产品，很多国内车友都曾经拥有过，2009年，雅马哈公司推出了全新的XJ6R Diversion，立刻在世界范围内掀起了一场机车风暴。     

灵魂的鼓动——2005年雅马哈最新力作MT-01

雅马哈2005年的全新力作，就是把在1999年东京摩托车展览会上获得无数好评的概念车MT-01从T型台推向道路，最响亮的宣传口号莫过于日文Kodo，即“灵魂的鼓动”。雅马哈认为，MT-01就是要能够以独特的心跳声和冲动性格与骑手沟通，它不仅仅是车主的爱驹，还要成为骑手的朋友。     

历久弥新 扣人心脾——雅马哈2005 YZF—R1闪亮登场

谁能历久弥新，长久熠熠生辉？雅马哈YZF—R1超级摩托车就是不错的例子。大凡骑过雅马哈超级摩托车的人都知道，魅力四射、叱咤风云的YZF—R1自1997年9月间世后，世界上第一辆速度最快的超级摩托车诞生了，全世界无数摩托车迷在这里找到了精神家园，无不为之发狂。1998年该车荣获“世界十佳摩托车”。但雅马哈公司并未以此为满足，而是在此基础上不断创新、不断改进，使其不落窠臼，长久像金字塔一样不断放射出诱人的光芒。     

都市游艇--试骑雅马哈MAJESTY250(SV版)

1995年,雅马哈推出一款大型踏板车MAJESTY250,此车外观豪华、动力强劲,自面世以来深受车迷的喜爱,销量一路攀升,于是雅马哈公司趁热打铁,在1997年11月又推出了该车的改进型运动版,即MAJESTY SV(以下简称SV).……     

雅马哈推出全新摩托车安全气囊系统

近日，雅马哈发动机株式会社推出了配备全新摩托车安全气囊系统的“雅马哈ASV-3”，雅马哈发动机株式会社还将此项技术作为参与日本政府第3代“先进安全摩托车”项目的一部分。这套系统在“2006汽车工程展览会”上展出并成为参观者关注的焦点。     

“凌鹰”再展翅：ZY125T纪念型踏板车（Future21）

株洲南方雅马哈的第一个产品ZY125T（凌鹰）自1996年上市开始，就凭借其优美的外观造型和优良的内在品质，在短短的几年内便畅销大江南北，在摩托车市场上刮起了一股“凌鹰旋风”，“凌鹰”也成了高档踏板车的代名词。而五年后的2001年2月，株洲南方雅马哈为了让更多的人领略到雅马哈产品的迷人风采，重新调整了产品的定位，在ZY125T上市五周年之际以优惠价格推出纪念型踏板车-“凌鹰21”。     

2012 Yamaha WR450F 450mL动力250mL操控

众所周知,在号称"最艰难的拉力赛"达喀尔上,KTM向来大包大揽、独占鳌头,竞争对手难以捋其锋缨——但是雅马哈除外。2011年,雅马哈骑手取得季军,遏制了KTM包揽前三甲的企图。2012年,还是雅马哈首当其冲,再次狙击KTM一统王朝的野心。大漠雄风,金戈铁马,这就是雅马哈耐力车WR450F!2012年,雅马哈推出了重大改版,发动机和底盘里里外外都做了改进,让WR450F百尺竿头更进一步,成为抵抗KTM的有力狙击手。     

2012 Yamaha WR450F 450mL动力250mL操控

众所周知,在号称＂最艰难的拉力赛＂达喀尔上,KTM向来大包大揽、独占鳌头,竞争对手难以捋其锋缨——但是雅马哈除外。2011年,雅马哈骑手取得季军,遏制了KTM包揽前三甲的企图。2012年,还是雅马哈首当其冲,再次狙击KTM一统王朝的野心。大漠雄风,金戈铁马,这就是雅马哈耐力车WR450F!2012年,雅马哈推出了重大改版,发动机和底盘里里外外都做了改进,让WR450F百尺竿头更进一步,成为抵抗KTM的有力狙击手。     

重剑有锋——试骑雅马哈YBR250

自从进入中国市场以来，雅马哈就凭借其实力处于风口浪尖，利用合资公司所生产的车型引领着中国摩托市场的潮流．他们推出的每一款车型都会成为车迷关注的焦点。同样，随着YBR250的面世，雅马哈又在中国摩市掀起波澜。     

海外动态

雅马哈公司将扩大在菲国内的摩托车销量 据报道,2004年雅马哈公司将加大促销在菲律宾国内推出的新车型,进一步扩大在当地的市场份额,计划雅马哈品牌摩托车的销量将达6万辆,比上年增长38％;销售额将达30万比索,比上年增长66.7％。去年雅马哈公司在菲律宾的市场占有率为10％,本田摩托车的市场占有率为45％,排名第一。     

全能的郊游者--2005年款雅马哈"皇家之星"豪华旅行车

由于凯旋Rocket Ⅲ和川崎Vulcan 2000在巡航车上占尽了先机,雅马哈很快推出了2005年款"皇家之星"豪华旅行车,见图1。该车虽然不是雅马哈巡航家族中体积最大、速度最快、力量最强的车型,但雅马哈却在该车上通过精巧变革创造了一个新奇迹。     

雅马哈发售2009年款电动自行车

5月8日，雅马哈向市场推出“2009年款”PAS系列电动白行车，该系列产品包括兼具个性设计和高速行驶性能的PASCITY-X Lithium、偏重外观设计的PASCITY-C Lithium以及袖珍型PAS Lithium。     

品评越野王--2001车坛越野新宠雅马哈YZ250F

当雅马哈于1954年推出第一辆摩托车YA1的时候,恐怕连自己也没有想到会有今天的骄人成就."创造美好驾驶",雅马哈人是如此说的,亦是这么做的.     

雅马哈推出E.MOTIONICS新技术理念

随着全新的长期构想和新品牌理念的相继出炉，雅马哈最近推出一种新的技术理念，这一技术理念被称为E．MOTIONICS。E．MOTIONICS是一个总理念的概述，它明确了雅马哈技术发展和应用的方向。所谓它山之石可以攻玉，下面我们就来共同解读这一理念。     

爱就出发——雅马哈亮相摩博会暨新车“爱发I8”首发

2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆拉开帷幕。日本知名摩托车制造商雅马哈(YAMAHA)在时隔两年后惊艳亮相摩博会,推出了"New Time New Life"(新时代新生活)的参展主题,与本次摩博会的"摩托车让生活更美好"的主题遥相呼应,相得益彰。雅马哈就是雅马哈,不鸣则已,一鸣惊人。久违之后重返中国国际摩     

建设雅马哈又推新品

2006年5月12日，重庆建设雅马哈摩托车有限公司在重庆本部正式推出了两款新车——劲悍YBR125SP和TY—R50。这两款车的推出，向人们展示了建设雅马哈为广大摩托车用户生产优趋品质好车的强力信息。劲悍YBR125SP是一款具有出色表现的好车，该车除了继承了传统太子车特有的舒适驾乘感受外，在外观设计上更显得运动时尚，实现了操作灵活、加速快、动力强的卓越运动性能。目标用户为较高层次的摩托车爱好者，YBR125SP的质量完全达到了YAMAHA的质量标准，发动机排放达到了欧洲Ⅲ号标准。TT—R50是一款适合孩童越野车爱好者的小型摩托车，它外观新潮，动力部分采用符合环保要求的四冲程发动机，而且移动方便，操作特别简单。是建设雅马哈出口的主打产品，也是该公司返销日本的首款产品，标志着日本市场对建设雅马哈产品质量的认同。     

沃尔沃推出V8 XC90

沃尔沃即将推出装备235kW 4．4L V8发动机XC90，这款雅马哈研制的新型V8发动机并不是特别为XC90打造的，稍后也将装配到福特集团的其它产品上。雅马哈一年可生产3万台V8发动机，将有半数装备于沃尔沃XC90V8车款上，其中75％将销往美国市场，余下的会装配到V70和S80车型。     

雅马哈推出E.OTIONICS新技术理念

随着全新的长期构想和新品牌理念的相继出炉，雅马哈最近推出一种新的技术理念，这一技术理念被称为E．MOTIONICS。E．MOTIONICS是一个总理念的概述，它明确了雅马哈技术发展和应用的方向。所谓它山之石可以攻玉，下面我们就来共同解读这一理念。