2010年汽车工业经济运行形势分析

2010,我国面对复杂的严峻的国内外经济环境和各种挑战,党中央、国务院科学决策、及时应对,保持了宏观调控政策的稳定性和连续性,又根据经济形势的变化,增强了针对性、灵活性,使得2010年既保持2009年国民经济回升向好的势头,又防止有可能出现的经济过热的状况。     

政府有关人士谈新一年汽车政策思路

<正>日前举行的2010年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会上,政府有关权威人士就2010年我国汽车市场特别关注的几个问题,及我国汽车产业的相关政策演变、发展思路,谈了看法。2010年汽车市场2009年为应对全球金融危机,我们     

我国新能源汽车政策法规体系正在加速完善

<正>自2009年初《汽车产业振兴与调整规划(2009—2011年)》发布实施以来,我国有关促进和规范新能源汽车发展的政策和标准已密集出台了很多,例如:从2009年对示范城市推广节能与新能源汽车,到2010年对私人购买新能源汽车先后实施中央财政补贴政策(非长期);     

2010年中国重卡走向何方

一、宏观分析 延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡？ 在世界金融危机尚未消退和经济增长减速的背景下,扩大国内需求、进一步扩大投资力度已经成为2010年我国的主要政策导向。2009年中国汽车市场的高速增长,对GDP增速的稳定提高做出了重大贡献,这也为2010年汽车市场提供了较好的宏观环境。扩大内需是保证经济持续增长的根本途径,住房和汽车消费是扩大内需的主要力量。因此,促进中国汽车消费是一项长远的经济政策。     

汽车强国建设面临的挑战

<正>在2008年下半年国际金融危机冲击下,欧美日汽车市场纷纷下滑。受益于中国政府一揽子经济刺激政策,2009年中国汽车产销量一举突破了1300万辆,跃升为全球第一大汽车生产国和新车消费国,2010年以来延续了2009年的旺销势头。业内普遍的看法是,在私人消费的带动下,中国汽车市场还有望保持较长时间的增长。     

我国新能源汽车产业的发展及其政策文持

2001年我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。     

每周新闻

<正>工信部《2010年春季报告》揭示汽车工业运行趋势今年我国汽车工业将怎样运行?工信部以及中国社会科学院3月18日联合发布的《中国工业经济运行2010年春季报告》(简称"报告")作出了明确的回答,揭示了今年我国汽车工业运行的趋势。——在小排量乘用车购置税减征、汽车下乡和以旧换新等政策作用下,汽车行业产销两旺。2009年生产汽车1379万     

2009-2010年汽车市场分析与预测

2009年我国汽车市场总需求出现第2次井喷,也是我国成为全球第一大汽车市场的历史性转折点。文章采用图文结合的方法,对2009年汽车市场形势进行了评价、分析,并对2010年乘用车市场进行了预测,指出国家将继续实施积极的政策,2010年汽车市场发展速度将趋于平稳。     

资讯

2010年汽车产销量双超1800万辆中国汽车工业协会发布2010年我国汽车产销量信息,据统计,2010年我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,创全球历史新高,继2009     

我国新能源汽车产业的发展及其政策支持

2001年我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。