应用Auto CAD绘制动力触探、静力触探成果图

应用ＡｕｔｏＣＡＤ绘制动力触探，静力触探成果图，成果资料的整理高效，便捷，且规范，美观，显著提高了效率。     

软土地基静力触探机理分析

研究目的:静力触探是一种在铁路工程广泛应用的地质原位测试方法,现行研究中,往往仅采用数理统计方法建立触探参数与土体物理力学指标之间的相关回归公式,缺乏对触探机理的深入认识和对相应回归公式的验证。为此,本文采用数值模拟方法分析静力触探机理及土体物理力学参数变化对静力触探影响规律,并对静力触探结果与土体物理力学参数之间经验公式进行验证。研究结论:静力触探探头贯入过程中,大部分径向压缩发生在1～2倍探头直径范围内,探头端部最大径向应力发生在探头锥底面部位,切向应力大部分为拉应力。在相同触探速率下,随着地基土体不同应力比M值逐渐增大,地基土体竖向应力、剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力均逐渐增大;随着对数体积模量λ值增大,地基土体中径向应力、竖向应力逐渐增大,剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力逐渐降低。此外,数值模拟所得静力触探结果与《铁路工程地质原位测试规程》中相关经验公式符合性较好。     

静力触探自动记录和处理系统的研究和应用

本文介绍了用微机作为静力触探试验的数据采集，自动记录和处理的新型系统的研制成果，论述了该系统的原理，结构框图，系统各组成部分的功能和抗干扰措施及其在静力触探中的应用。     

用静力触探确定天然地基的极限承载力

通过对收集到的载荷试验、静力触探对比试验资料的统计分析,提出一种较切实可行的静力触探极限承载力公式,供勘察和设计使用,以推动原位测试方法在岩土工程勘察中的应用。     

双桥静力触探在沪宁高速铁路地基土层定名中的应用

介绍了双桥静力触探应用于地基土层划分及定名中的操作流程和参考标准,在沪宁高速铁路镇江段的触探测试中,由触探曲线特征和参数值大小,可以快捷准确地划分出土层土类,进而得到土体的其他物理参数,确保强度和变形等理论计算的及时、合理,指导了路堤填筑等方案的科学实施,取得显著的经济效益。     

静力触探技术成果在工程中的应用

静力触探(CPT)是一种在工程中广泛应用的原位测试方法。介绍了双桥静力触探划分土层的方法,并通过静力触探与其他测试手段的比较,推荐了适合鲁西北地区的地基承载力和压缩模量的经验公式。     

旋转触探在天津某铁路特大桥勘察中的应用

研究目的:目前在天津、华北平原等地区铁路勘察中采用的外业勘察手段主要为钻探、触探,而常规的双桥触探对于埋深大于35 m的密实的粉土及砂土层很难穿透,深部土层物理力学指标的取得主要以钻探取样及标贯为主.触探孔深已经不能满足现阶段的铁路桥梁及深厚软土路基沉降检算等工程设计需要,寻求能够应用于较硬、较深地层的连续、快速、准确、无扰动的静力触探技术是岩土测试技术研究的新方向.研究结论:(1)在天津南港铁路某特大桥勘察中采用的新型旋转触探技术,孔深达到了80 m,克服了常规的静力触探孔不能穿透厚层硬层、测试深度较浅的缺点,满足了设计要求;(2)旋转触探是一种可用于铁路及高层建筑等工程的深层原位测试方法.     

静力触探在黄泛地区中的应用

介绍静力触探技术在黄泛地区工程勘察中的应用实例,分析其在黄泛冲积地层中应用的方便性及可行性。     

静力触探在南广高速铁路工程地质勘察中的应用

通过对南(宁)广(州)高速铁路某标段工程地质勘察中进行的250余个静力触探原位测试结果进行分析及对比研究,总结出适合该地区的地层与静力触探比贯入阻力的对应关系,为利用静力触探划分地层提供了翔实可靠的工程经验;针对勘察过程中的遇到的实际问题探讨了静力触探数据采集易出现异常的类型和处理方法.     

中国铁路工程地质世纪发展成就

本文比较系统的回顾了铁路工程地质专业的成长过程.从建国初期到现在,铁路工程专业的技术人员、技术水平、技术装备和在铁路建设中作用与地位,发生了不可同日而语的巨大变化,并从工程勘察设计拓展到铁路施工阶段和各个行业,逐渐成为铁路建设中的不可缺少的专业之一.     

中铁西北科学研究院铁路工程地质世纪成就回顾

本文扼要回顾作为铁道部特殊地质路基与地质灾害防治技术专业研究单位,历经40多年的创业、发展,在滑坡防治、冻土、盐湖、黄土路基与地基、裂土(膨胀土)及防沙治沙等特殊地质领域以及文物保护、环保方面所取得的成就,为铁路运营安全和新线建设、国家防灾减灾作出的贡献.     

中铁工程设计咨询集团有限公司铁路工程地质世纪成就回顾

文章简要介绍了中铁工程设计咨询集团有限公司50年来发生的变化过程,以及所取得的成绩.     

北京中铁工建筑工程设计院铁路工程地质世纪成就回顾

文章简要介绍了北京中铁工建筑工程设计院50年来发生的变化过程,以及所取得的成绩.     

铁道第三勘察设计院铁路工程地质世纪成就回顾

文章概述介绍了铁道第三勘察设计院50余年来,在铁路工程地质方面所取得的成就.回顾了机构、人员和装备的发展;工程地质勘察技术发展、重点工程等历史发展过程.     

中铁西南科学研究院铁路工程地质世纪成就回顾

文章概述介绍了中铁西南科学研究院在铁路工程地质方面所取得的成就.回顾了机构、人员和装备的发展;工程地质勘察技术发展、科学研究成果及应用等发展过程.     

铁道第二勘察设计院铁路工程地质世纪成就回顾

文章概述介绍了铁道第二勘察设计院50余年来在铁路工程地质方面所取得的成就,重点回顾了工程地质勘察技术发展、科研成果等历史发展过程.     

铁道第一勘察设计院铁路工程地质世纪成就回顾

文章概述介绍了铁道第一勘察设计院50余年来,在铁路工程地质方面所取得的成就.回顾了机构、人员和装备的发展;工程地质勘察技术发展、科研成果及业务建设等历史发展过程.     

西南交通大学铁路工程地质世纪成就回顾

文章扼要介绍了西南交通大学工程地质学科的设立、教学的发展和人才培养,以及科研成果.     

铁路工程地质的主要成就

经过半个世纪的工程实践,铁路系统形成了一支专业设置齐全、技术力量雄厚的工程地质勘察设计队伍.在铁路基本建设的各个时期,出色的完成了新建、扩建和改建铁路的勘察任务.在与大自然的奋斗中,业务水平不断提高、勘察能力不断增强、技术力量不断加强、业绩成就不断突破.50年来,不仅出色的完成了铁路基本建设任务,而且积极拓展业务范围,并取得较好的成绩和声誉.