武康二线新武当山隧道提前贯通

2007年5月8日，由中铁隧道集团有限公司承建的武康二线新武当山隧道提前59d贯通，创造出软弱围岩条件下月掘进360m的新掘进纪录。该隧道全长7721m，穿越三条大断层，软弱围岩比例约占全隧道的94％，是全线最长隧道和重点关键性控制工程。     

贵广铁路北岭山隧道提前一年胜利贯通

<正>贵广铁路北岭山隧道近日提前一年胜利贯通。北岭山隧道全长8 127 m,是贵广铁路的重、难点控制工程之一,也是贵广铁路广东省境内第一长隧。它的胜利贯通,标志着贵广铁路广东省境内的施工进程     

黄草岭隧道提前贯通

湘渝高速公路重庆市武隆县乌江走廊上的黄草岭隧道于2007年底提前顺利贯通。该隧道为特长公路隧道,全长6367m,总投资达1．8亿元。隧道进口位于乌江岸高50m悬崖处,施工时无法直接进洞,施工单位采用距洞口400m处开挖横洞进入主洞施工;而隧道出口位于自然斜坡,地下水埋深数十米;洞身全部为风化页岩,呈块碎石状,为镶嵌结构,其节理发育,并伴有溶洞、暗河,岩层问结合差,多有分离现象;部分地段岩层属膨胀性岩,     

新建张家口至唐山铁路最长隧道顺利贯通

新建张家口至唐山铁路最长隧道——燕山隧道近日顺利贯通。隧道设计为双洞单线隧道,左线全长21 153 m,右线全长21 154 m。燕山隧道是张唐铁路全线最长隧道,也是我国华北地区重载铁路第一长隧。     

龙厦铁路象山隧道全线安全胜利贯通

2011年5月13日,由中铁隧道一处承担施工的龙厦铁路象山隧道1#、2#斜井顺利贯通,标志着龙厦铁路象山隧道全线安全胜利贯通。新建龙岩至厦门铁路象山隧道,设计时速200km/h,共设辅助施工斜井5座,采用单线双洞方案,左右线分别长15 898m、15 917     

南广铁路首座隧道贯通

位于广西藤县藤州镇的南宁至广州铁路三坡2号隧道近日贯通，这是建设中的南广铁路第1座实现贯通的隧道。     

昌九铁路袁家山隧道贯通

2009年1月7日，昌九铁路最长的隧道工程袁家山隧道安全顺利贯通。袁家山隧道全长688m，属Ⅳ、Ⅴ级围岩。2008年4月28日正式开工以来，在围岩较差的情况下，承担施工任务的中铁四局二公司采用施作长管棚及超前小导管注浆加固，环形开挖留核心土进行上台开挖，并及时跟进中台和下台以及仰拱、二次衬砌等工序，使围岩得到了较好的稳固，施工安全得到了保障。     

贵广铁路榕江段首座隧道提前贯通

<正>日前,贵广铁路榕江段第1座隧道转子口隧道比计划工期提前贯通。贵广铁路转子口隧道全长116 m,设计行车速度250 km·h~(-1)、预留300km·h~(-1)条件的客运专线双线隧道。该隧道的山体呈倒弯月形,隧道最大埋     

拉日铁路盆因拉隧道贯通 系中国高原铁路首条万米特长隧道

中国高原铁路首条万米特长隧道——拉日铁路(拉萨至日喀则)盆因拉隧道2013年5月25日上午成功贯通。此次贯通的盆因拉万米特长隧道就是拉日铁路中的一个极其重要的路段。5月25日11时18分,随着最后一炮洞内爆破成功完成,盆因拉隧道4号横洞和3号横洞贯通,这标志着我国高原首座万米铁路特长隧道成功贯通。     

新疆第一长隧中天山隧道贯通

经过铁路建设者76个月的艰苦奋战,新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道（右线）于2013年9月16日贯通,为明年底全线通车打下了坚实基础。     

上海长江隧道工程提前实现双线贯通

中国隧道建设者在长江人海口创造了新的世界纪录。继5月23日上海长江隧道上行线顺利贯通，近日承担隧道下行线掘进任务的“长江二号”盾构也在上海城建隧道股份建设者的驾驭下，顺利进入长兴岛接收井。至此，“万里长江第一隧”——世界最大直径隧道上海长江隧道工程提前实现双线贯通。     

上海长江隧道提前实现上下行线贯通

上海长江隧道工程长约8．9km,其中江中段长7．5km,隧道外径宽15．43m,内径宽13．70m。内部结构分上、下两层,上层为单向3车道高速公路,下层为轨道交通预留空间。     

吉图珲铁路客运专线最长隧道拉法山隧道贯通

<正>2014年6月23日15:18,由中铁隧道集团有限公司承建的吉图珲铁路客运专线最长隧道拉法山隧道实现胜利贯通。吉图珲铁路客运专线西起吉林市,东至延边朝鲜族自治州珲春市,全长360 km。中铁隧道集团有限公司承建了其中的89.868km,有31座隧道,隧道全长59.744 km,其中,拉法山隧道全长10.035 km,是全线最长隧道,也是东北地区最长隧道,更是整条客运     

宜万铁路野三关隧道Ⅱ线胜利贯通

2008年10月18日10点18分，中铁隧道承建的宜万铁路15标野三关隧道Ⅱ线进口与出口实现胜利贯通。     

郑西铁路客运专线函谷关隧道顺利贯通

2008年9月5日，中铁三局承建的郑西铁路客运专线函谷关隧道顺利贯通，标志着中铁三局在大断面湿陷性黄土隧道施工技术领域取得实质性突破。     

南广铁路最后一座隧道贯通 全线年底开通运行

<正>2014年3月4日,由中铁隧道集团有限公司承建的南广铁路北岭山隧道顺利贯通,至此,南广铁路黎塘西至肇庆段隧道工程全部贯通。据了解,它也是南广铁路线上最后一座贯通的隧道,它的贯通,为今年底南广铁路全线开通运行奠定了基础。北岭山隧道入口位于端州区睦岗街道兰龙社区,出口位于鼎湖区桂城街道水坑一社区,沿北岭山山脉横贯北岭山、鸡笼山和鼎湖山。隧道全长12 438 m,净高9.2 m,净宽12.82 m,设计为单洞双轨隧道,是南广铁路全线最长的一座隧道,也是施工难度最大的     

泉三高速公路观音山隧道提前贯通

2008年8月1日1时50分，泉州至三明高速公路南安段观音山隧道右洞贯通，这是南安段的最后一个控制性项目，是泉州泉三高速公路的主要控制性工程之一。它的贯通标志着泉三高速公路施工难度最大的隧道工程提前5天完成贯通任务，对2008年年底完成泉三高速公路泉州段的主体工程任务具有重要意义。     

海南东环铁路首座隧道贯通

海南东环铁路四标段的上洋岭隧道,近日贯通。这是东环铁路贯通的首座隧道。该隧道位于陵水黎族自治县光坡镇坡尾村,紧挨香水湾,全长250m,设计为双线隧道,位于圆曲线上,洞身通过III、IV、V级围岩。隧道两头均为路基。     

上海长江隧道上行线提前一年多贯通

5月28日上午,上海长江隧道上行线盾构进入长兴岛接收井。至此,隧道股份公司提前一年多,打通了“万里长江第一隧”。这也意味着,世界最大直径的隧道在沪诞生。     

四川两河口水电站4号公路隧道提前贯通

全长2213．7m的4号公路隧道，地处甘孜藏族自治区，是穿越四川雅砻江两河口水电站枢纽工程的右岸交通公路隧道。该隧道以粉砂质板岩为主、穿越多处断层，局部存在着岩爆危险，地质复杂，安全形势严峻，山区道路艰险，材料运输困难，被业主指定为全线唯一的控制性工程。施工单位中国铁建中铁十七局集团四公司在施工中克服了高原自然条件恶劣、材料供应紧张、地质条件复杂、当地电力供应不足，以及3．14西藏打、砸、烧暴力事件施工环境动荡等诸多困难，精心组织，科学施工，组建掘进突击队，