浅谈高速公路收费站的管理与探索

中央在实施西部大开发战略中明确提出,以公路为主加快交通基础设施建设,此举必将促进新疆公路建设的迅猛快速发展.新疆的公路从1998年唯一的一条吐-乌-大高等级公路发展到2000年通车的乌鲁木齐至奎屯高速公路、至现正在修建的奎屯至赛里木湖高等级公路及和硕至库尔勒高速公路,其发展之迅速,及高效、便捷、舒适、安全的特点为更多的司乘人员所认知.     

后张预应力混凝土Ⅰ型梁施工控制

结合乌-奎高速公路后张预应力Ⅰ型梁的施工实例,对后张预应力Ⅰ型梁具体施工控制,并就可能发生问题提出了相应的处理办法.     

砥砺奋进开新局文明花开别样红

云南省曲靖市富源公路分局,前身为富源公路管理段,成立于1960年3月,隶属曲靖公路局,该公路分局担负着滇东门户富源196.376公里国省干线公路的养护管理、超限运输治理和应急抢险保通工作.下设4个公路养护站所、2个超限运输治理检测站,有离退休职工216人,在职职工82人.     

综合信息

正世界上穿越沙漠最长的高速公路——京新高速公路全线通车7月15日,世界上穿越沙漠最长的高速公路——京新高速公路(北京至新疆乌鲁木齐)全线通车,北京至新疆实现全线高速直通。京新高速公路全长2540公里,总投资370亿元,是亚洲投资最大的单体公路建设项目、"一带一路"标志性工程,还是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程。     

吐小高速公路预制场标准化建设

正随着新疆公路建设步伐不断加快,预制场标准化建设日益完善,新疆交通运输厅在三年"质量年"活动中对标准化施工提出要求,以提高高速公路建设管理和工程质量水平,促进预制场建设施工管理的标准化、科学化和规范化,保证梁板预制过程中的质量控制和人员安全。     

浅议高速公路养护机械设备在作业过程中的安全管理

随着社会经济迅猛发展,高速公路建设工程项目日益增多.同时,高速公路车流量只增不减,严重影响了公路养护人员及车机设备安全.在"一带一路"经济发展后,这种状况愈发严重.如何在行车流量大、速度高的高速公路上进行养护车机设备安全管理操作.早已成为养护部门关注的焦点.基于此,本文以高速公路及养护机械为切入点,针对高速公路养护车机...     

山东省高速公路运营管理研究

为了切实加强对公路系统高速公路的管理和领导工作,进一步规范高速公路管理工作程序,省交通厅公路局组成了高速公路运营管理工作小组,对全省十五个市(除滨州市、潍坊市外)十七个高速公路运营管理单位进行了为期近一个月的调研工作.摸清了目前公路系统高速公路运营管理现状、存在问题,理清管理思路,提出解决问题的具体方法、措施、建议和方案.     

新疆高速公路代建纪实 铺就幸福的外来技术路

<正>公路代建制作为现代公路建设管理一种新的管理模式,在交通运输部充分酝酿、内地省区市大力支持下,首次在新疆大规模实施,这既是交通运输部支持新疆交通运输科学发展、率先跨越的重要举措,也是新疆加快交通基础设施建设,提升建设管理水平,培养、储备专业化管理人才,践行"新疆效率"的实际需要。2011年3月8日,南疆片区续建项目全部复工。最早进行复工动员的国道314线库车至阿克苏设计施工总承包项目,正式拉开了新疆2011年公路建设的序幕。     

提高高速公路施工管理效益的措施探讨

我国的高速公路事业起步晚,和发达国家相比较还存在一定的差距,特别是高速公路施工管理方面仍然处于不断摸索和探索的阶段.高速公路施工管理是公路建设工程中重要的环节,对我国的公路事业有着积极作用.本文通过实际高速公路施工管理经验对其中存在的问题进行了探究,并采取了相关措施.     

高速公路超限运输综合控制方案探讨

根据对潍-莱高速公路超限车辆调查,提出全省高速公路超限车辆的控制管理方案、超限车辆监控装置的布设形式及分步实施办法.对超限运输综合控制管理的效益进行了详细的分析.     

高速公路特点及驾驶注意事项

高速公路的行车环境与普通公路有很大区别,行车速度也远高于普通公路.从高速公路交通事故的发生情况来看,初上高速公路的人出事故的比例较大,其主要原因就是对高速公路上的行驶特点不够了解,仍以在普通公路上的习惯驾驶车辆,遇有意外情况容易措手不及,甚至发生重大交通事故.     

公路建设项目管理与政府监督考察报告

由交通部公路司组织的公路建设项目管理与政府监督培训考察团于2005年1月赴欧洲进行培训考察.培训团走访了世界道路建设协会、法国装备交通部、法国高速公路联合会、法国部分高速公路经营公司、德国联邦交通建设部、德国地方交通行政主管部门、德国部分施工企业和高速公路经营公司等单位,考察了各国公路建设项目管理与政府监督情况.     

BIM技术在交通行业的应用前景和政策支持

正9月6日,交通运输部管理干部学院联合《交通建设与管理》杂志举办的"交通运输行业BIM技术应用培训班暨技术创新助力品质工程新疆研讨会"在新疆乌鲁木齐举行。中交公路规划设计研究院、公路长大桥建设国家工程研究中心BIM工作室主任吴宏波做专题报告《BIM技术在交通行业的应用前景和政策支持》。     

微型桩技术在公路边坡加固中的应用

微型桩加固技术施工程序较为简单,施工质量容易控制,且适用范围较大。本文结合新疆自治区奎阿高速公路阿尔达乡段工程实例,介绍了微型桩加固公路边坡的设计计算方法,阐述分析了施工要点,可为类似的工程施工提供参考。     

探讨高速公路路域环境的治理出路 拔掉“野广告牌”

<正>近年来,随着高速公路迅速发展,沿线乡镇招商引资开发建厂热度高涨,公路两侧违法建设现象时有发生,特别是公路两侧的"野广告牌"屡屡出现,路域环境治理形势日益严峻。所谓"野广告牌",是对没有经过许可,违法在高速公路两侧设置的广告牌的俗称。"野广告牌"因未经过许可随意设置,既给高速公路行车安全埋下了隐患,又破坏了高速公路沿线广告经营秩序。本篇通过分析高速公路建筑控制区管理存在的问题和困难,提出相应解决思路和对策,望能为加强高速公路路域环境治理提供参考。     

浅析高速公路标准化施工及其管理

近年来,高速公路施工管理被提上了章程,地方政府出台各种规定来保障高速公路施工质量,交管部门加大施工质量以及工程现场的管理力度,并不断颁布高度公路施工质量以及工程现场的管理标准。为更好的参与"高速公路施工标准化活动",本文主要讨论了其的管理标准。     

高速公路资产数字化管理方法研究

为有效避免高速公路资产管理过程中人力资源的浪费,对高速公路资产数字化管理相关内容进行介绍,梳理当前公路资产数字化管理中存在的问题,并提出有效开展高速公路数字化管理的策略,以期推动高速公路管理形成体系化,进而优化资源配置,从整体上提升公路资产管理水平。     

浅谈公路工程竣工文件编制

随着我国高速公路突飞猛进的发展趋势,为确保公路建设质量,作为科学技术档案一个分支的公路工程竣工文件也随着提到了新的议事日程.结合太原-旧关、晋城-焦作、北京-大同高速公路竣工文件的编制体会及现状进行探讨.     

美国公路·汽车·交通运输ABC(上)

一、美国公路的建设与发展 1.美国的公路特征 (1)公路多 美国公路多是指美国的公路总里程长.目前美国公路总长度已接近700万公里(包括城市道路),是我国(2001年底将近170万公里)的4倍,其中高速公路(美国称"州际公路")9万多公里,是我国(2001年底为1.9万公里)的5倍.美国5万以上人口的城镇之间,均有高速公路相联通.     

高速公路资产数字化分类体系与编码标准研究

随着浙江省高速公路建设的快速发展,传统的台账式公路资产管理模式已不能满足公路资产精细化管理需求,在公路资产数字化平台建设中亟须建立一套标准化、规范化的公路资产分类标准体系,便于统一口径和信息交换。分析当前高速公路资产管理中存在的一些问题,在对行业管理部门管理需求充分调研和国内相关国家标准、行业标准以及相关文件梳理的基础上,按照资产分类原则和线分类法建立高速公路资产分类标准体系,对资产的最小单元进行分类及编码,以期为行业管理部门对高速公路资产数字化过程中的资产分类提供参考。