克菜斯勒Imperial仪表无显示

一部克莱斯勒Imperial(帝王)(VIN号为1C3XV56RXPD115280)行车中仪表没有显示，发动机故障灯不亮。此车采用液晶显示电子仪表，在打开钥匙至ON时，全部仪表和故障指示灯应先进行自检，全部点亮后液晶指示在正确位置亮起。现在的故障是仪表自检全亮后就没有任何显示。     

1993款林肯城市燃油表不能正常工作

故障现象:一辆1993款林肯城市由于燃油表不能正常使用,车主将其开到我厂检修。询问车主后得知,该车是二手车,开回时油表就不能用。故障诊断:该款车的仪表为整体式液晶组合仪表,燃油表是由多个亮段来指示油箱的实际储油量的,油箱油量最多时亮段全亮,随着油量的逐渐减少亮段亮的数量也随之减少。当油量少到一定程度时亮段全部熄灭,这时燃油量过少指示灯点亮并伴随报警声提示驾驶员及时补充燃油。该仪表在每次打开点火开关时进行系统显示自检,自检过程中仪表上所有的数字、亮段、字母、符号全部点亮,以告诉驾驶员仪表显示部分有无故障。自检持…     

上海通用 串行数据总线系统故障三例

例一 故障现象：一辆2001款别克GL轿车，行驶里程80000km，车主反映当车辆行驶在不平的路面时，仪表板上的仪表灯（指示灯）有时会全部点亮，类似车辆启动后仪表自检的情况，但发动机没有熄火。     

2015款科帕奇熄火后无法启动

<正>VIN:LSGLP84X8FF××××××。行驶里程:748km。故障现象:车辆在行驶过程中,行驶过颠簸路面后发动机故障灯、ABS灯等点亮(如图1所示),靠边熄火后再次启动发动机无反应,电子手刹也无法释放,车辆被拖车救援回维修站。故障诊断:试车验证故障现象,打开点火开关后,仪表不能立刻执行自检,黑屏好几秒后才开始自检:燃油表、水温表都没有指示,发动机故障灯不显示,防盗灯亮,无挡位指示,仪表及中控台背景灯也不亮,仪表上的转向、雾灯、大灯指示灯均不显示。点火开关打到启动挡无反应,     

2019年迈锐宝XL间歇性无法启动

车型:2019年迈锐宝XL. VIN:LSGZG53LXKS××××××. 行驶里程:53495km. 故障现象:车辆间歇性无法启动,仪表可以正常点亮. 故障特征:点火开关可以正常打开,仪表可以正常自检,但是自检后各种故障灯无法熄灭. 在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:     

街车之王的困惑

据车主介绍,此车先是偶发此故障,一段时间后,就变成了彻底罢工,车辆不能启动,打开钥匙门,没有高压油泵的自检。接车后,打开钥匙门,果然没有任何反应,表头显示(如图02)FI灯不亮,说明没有故障码,但为了确定,还是打开前座(图03)找到维修接口(图04),连接维修开关使车辆进入检测模式(图05),仪表显示–C00,表示没有故障码(图06)。     

上海通用别克汽车CLASS2通讯网络故障排除二例

一、搭铁线虚接造成的警告灯闪亮 故障现象：一辆2001年款上海通用别克GL型轿车，行驶8万公里后，当车辆在不平的路面行驶时，仪表板上的警告灯有时会全部点亮，类似车辆起动后仪表自检的情况，但发动机没有熄火。     

2011款科鲁兹电控助力转向故障灯亮

故障现象:2011款科鲁兹1.8自动挡轿车,行驶里程28000km。客户报修车辆故障灯亮,仪表提示"请检修助力转向"。故障诊断:接手该车后,首先确认该车的故障现象,将点火钥匙置于ON挡时,发现仪表自检结束后,EPS、EBCM系统不能通过自检而点亮故障灯,同时驾驶员信息中心显示"请检修助力转向"(如图1所示),故障现象与客户所述无异。由     

2011款新君越事故修复后无法启动

故障现象:2011款新君越,装配LAF发动机,MH7六速自动变速器,行驶里程140000km.出事故在外面修理后出现无法启动现象.在外面修理几天后也没有找到故障原因,于是拖到4S店进行维修. 故障诊断:接车后试着启动车辆,发现没有任何反应.钥匙开2挡,仪表灯全亮,仪表自检能够顺利完成.询问客户得知,车子发生前部碰撞,更换过前保险杠、大灯、水箱、冷凝器、变速器壳体等,修复后就出现无法启动的现象.     

金龙纯电动客车无法行驶

正故障现象一辆2016年产厦门金龙XMQ6111AGBEVL1纯电动公交客车,累计行驶里程为5 762 km,因车辆无法行驶而进厂维修。据驾驶人反映,该车是在正常行驶中突然断电,导致车辆无法行驶的。故障诊断接车后,接通点火开关,关闭前、后乘客侧车门,仪表显示系统三级故障,且蜂鸣器不停报警,仪表上一直显示"上电过程"。正常情况下,接通点火开关后,车辆会有15 s的自检,当所有系统正常时,仪表会显示"Go驱动模式"。针对故障现象,本着由简入繁的维修原则,首先连接金     

2008款北京现代途胜故障维修

变速器型号:F4A51. 故障现象:车主反映车子在行驶中,挂倒挡后,突然出现挂挡冲击大,仪表挡位不显示,而且起步无力故障. 故障诊断:试车确认故障,仪表无挡位显示,如图1所示;挂挡冲击,路试中无换档,变速器执行失效保护;用红盒子诊断仪进入后,经诊断,没有故障码存在.     

名爵MG转向灯不亮

故障现象:客户到店报修前、后左侧转向灯、后视镜全部不亮,仪表左侧转向灯显示正常。故障诊断:左侧转向灯全部不亮,所有灯泡全部损坏的概率极低,仪表显示正常,应该是控制模块至左侧线路上出现了断路。连接诊断仪,读取故障码,显示左侧转向灯线路断路。     

2006款本田思域奇怪的启动故障

车型:2006款思域(如图1所示),发动机号为R18A。VIN:LVHFA164765××××××。行驶里程:89530km。故障现象:正常行驶中,发动机故障灯点亮,熄火后再也无法启动。此车是定期到店保养客户,无精品加装记录,第一次报修此故障。故障诊断:启动车辆,启动机运转有力,但没有着车迹象。发动机:不喷油、不跳火、油泵不供油。当打开点火开关至ON挡(II)瞬间,仪表自检显示异常。仪表自检信息如图2所示,充电灯、机油压力灯、挡位指示灯均不亮。连接HDS,但无法与车辆通信。根据上述故障现象和检测内容,首先可以排除是HDS的自身问题,因为     

帕萨特V6车安全气囊灯和ABS灯无显示

<正>故障现象一辆帕萨特V6轿车,仪表盘上的安全气囊故障灯和ABS故障灯无自检闪烁,起动车辆后这些灯光均无显示。故障诊断维修人员接车后,首先进行故障确认。将点火开关置于0N位时,安全气囊故障灯和ABS故障灯均无自检,但发动机能正常起动,起动着机后仪表盘中间的显示器提示"请检查安全气囊"。修理人员的第一反应是仪表坏了。用VAG1552读     

大众途锐打开点火开关仪表无显示且不能启动

故障现象：一辆大众途锐，打开点火开关仪表没有任何显示且不能启动。 故障诊断：此车是在别的修理厂拖过来的。接车后我们根据车主的描述试车。打开点火开关仪表上没有显示，启动机也没有反应。经过交谈得知，故障是在加装GPS后出现的，故障出现后他们又把GPS给拆除了。     

2006款宝马750Li燃油表显示不准

<正>故障现象:一辆2006款宝马750Li,车型为E66,行驶了110000多千米。用户反映车辆的故障现象是仪表中燃油量显示不准,有时候燃油箱添加满了后,仪表中显示不到二分之一,有时候仪表显示燃油用完报警,添加燃油时却发现只可以添加不到200元的燃油,可见燃油并没有使用完。故障现象的出现并没有特定的规律,不是每次都出现,有时候重新启动后仪表的显示又和实际的添加量相符,每次车辆到维修店检查时维修人员并没有见证到用户反映的故障现象。     

雪佛兰科帕奇车仪表上多个指示灯点亮

正故障现象一辆2008年产雪佛兰科帕奇车,搭载2.4L发动机和5挡手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。车主反映,仪表上多个指示灯点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关进行系统自检,仪表显示一切正常。起动着车后,发现防抱死制动系统(ABS)、下坡控制辅助系统(DCS)、防侧滑系统(ESP)指示灯一直点亮,四驱指示灯一直在闪烁(图1)。进行路试,上述仪表指示灯依然点亮,维修人员     

奥迪A6L轿车发动机无法起动故障修理

故障现象有1辆奥迪A6L轿车,发动机型号:BDW,行驶里程15万km,在熄火后重新发动时不能起动。故障诊断确认故障现象,车辆无法起动,仪表没有任何显示,车门玻璃无法升降等。使用V.A.S5052对车辆进行检查,发现电脑显示舒适CAN总线上的全部控制单元都无法到达,驱动CAN、娱乐系统上的控制单元都能到达,如图1所示,由此可以初步断定为舒适总线问题造成的故障。     

上海通用别克电气故障三例

<正>案例1一辆2004款上海通用别克GL8商务车,搭载3.0L(LW9)发动机和4T65E自动变速器。行驶里程:300000km(该车曾更换过组合仪表,里程归零,组合仪表显示里程为7350km)。故障现象:因车辆长期放置不能着车要求救援。到达救援现场后确认故障现象,打开点火开关,组合仪表自检正常,将点火开关拧到启动挡启动车辆,启动机转动有力,但不能着车。     

2012款爱唯欧突然熄火后无法启动

<正>车型:配置1.4L发动机、手动变速器。行驶里程:30000km。故障现象:车辆行驶中突然熄火,再也无法启动。故障诊断:接到该车,首先验证故障现象。尝试启动车辆,无任何反应。进一步检查,发现全车灯光、雨刮器、喇叭、电动后视镜等全都不工作。点火开关打开,仔细观察仪表,发动机故障灯没有点亮(自检)。据客户描述,车辆是正常行驶中突然熄火的,仪表显示也没发现异常,想再次启动车辆,没有一点反应,而且之前车身电器工作都是正常的。据此我们初步判断故障应该出在电器或者线路方面。连接GDS2,读取全车故障码,如图1所示