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近年来,华航集团货运总公司遵照集团提出的“巩固江运、发展海运、全力打造现代水运物流产业链”的发展战略和“跻身大市场、建立大物流、服务大客户、实施大营销”的营销战略,充分利用华航品牌,整合市场、网络、人才、船舶、资金等多方面的资源,全力打造水运物流产业链,大力发展第三方物流、第四方物流,企业得到较大的进步和快速的发展,初步实现了从经营船到经营船和经营市场的转变。今年1—2月份,完成货运量127.5万吨,实现利润362.8万元。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(6):66-66
巴林物流区将于2011年开业;高栏港计划打造粮食仓储物流中心;两岸铁路集装箱物流合作历史性突破;青岛力推现代物流业;发改委“护航”物流业振兴规划落实。 相似文献
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近日,在日照集团公司一届三次职代会上通过了《日照港“十一五”规划纲要》。根据规划,“十一”五期间,将把日照港建设成为以煤、矿、油等大宗散货和集装箱运输为主、临港工业及现代物流业较为发达、现代化适度较高、功能较为齐全、集疏运畅通、管理科学、效益明显、环境优美的中国北方骨干枢纽港,为早日把日照港建设成为具有世界先进水平的现代化国际物流枢纽奠定坚实基础。争取到2010年,港口年核定吞吐能力超过2亿吨;全港吞吐量力争达到达2亿吨;集装箱吞吐量达到150万标箱。 相似文献
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从1987年的年拖运量418万吨到2008年单月生产突破400万吨,日照港以“坚持科技兴企、路港携手”的思路,实现了又好又快的发展—— 相似文献
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2010年12月20日,广州市政府举行新闻发布会,隆重宣告广州港年货物吞吐量突破4亿吨大关,同时宣布,“十二五”期间,将投入200亿元,围绕建设“国际航运中心”、“亚洲物流中心”的目标来打造广州港。 相似文献
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2011年11月中旬,由日照港信息中心申报的“日照港协同生产管理信息系统开发”项目,在中国港口协会举办的2011年度“中国港口科技进步奖”评审中,荣获三等奖。这是自2006年中国港口科技进步奖由国家科技部批准设立以来,中心项目首次在科技项目评选中获奖。“日照港协同生产管理信息系统开发”是2010年目照港集团信息化建设的重点计划任务。该系统在机构范围上覆盖集团领导、集团生产业务部、各港务公司,在业务范围上覆盖港口生产业务的所有环节,包括商务业务、计划控制、调度指挥、装卸作业、库场进出、计费结算、统计分析、综合查询、客户服务等,在管理层次上覆盖基层操作层、业务管理层、领导决策层。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(8):77-79
青岛将打造东北亚国际航运中心青岛港表示用2到3年的时间,将青岛港打造成东北亚的国际航运中心。借着保税港区的新政策,提供方便快捷的物流服务;进一步加强物流领域的科技研发,大力推广使用集装技术、单元化装载技术等新技术手段,推广数据库技术、电子数据交换、资源管理系统等信息技术;同时,加大投资力度,加强港口码头,公路、铁路,物流园区等基础设施建设,满足物流发展的需要。 相似文献