太原首座电动公交车场站送电运行

正近日,太原南寨公交车场站充电桩完成送电,成为太原市首座公交充电场站。南寨公交车场站位于尖草坪区南寨村,运营线路有2路、2路支、36路、37路等7条公交线路,运营面积辐射尖草坪区、杏花岭区等主城区。该站公交车更换电动车工作按照"一车一位一桩"方式布局,总计布置交流80千瓦充电桩90个。     

城市路外停车场停车费率计算模型

考虑停车场建设资金的时间价值和投资回收期，建立了路外停车场停车费率的计算模型．以武汉市路外停车场为例，说明模型的应用过程和方法．以模型为基础，对影响停车费率的平均建设成本、运行费用、夜间停车费、夜间停车场占有率和有效收费时间等因素进行了分析．实例计算表明，模型计算结果与实际相符合．     

市委副书记、市长郭洪昌慰问公交干部职工

2月1日下午，市委副书记、市长郭洪昌，市政协主席周宗良，市人大常委会副主任王全乐，市委常委、市政法委书记、市公安局局长郭丛斌，市政府秘书长许新皎，在市公用事业局局长张好富等陪同下，来到位于南苑路的五分公司车场，慰问看望节日期间坚守岗位的公交干部职工。     

庆祖国生日 展青春风采 67路开展争创“全国青年文明号”优质服务活动

九月的锡城仍未迎来真正的凉爽，三十几度的温度仍是让人挥汗如雨。但这一切并未影响新城分公司67路全体驾驶员的热情。9月13日一大早，67路公交车停车场内就已热闹非凡。原来，今天是67路举行“庆祖国生日展青春风采争创全国青年文明号”活动的启动日。     

首个智能立体车库投入使用

11月15日，25层高的智能化塔式立体停车库在番禺德兴路正式开业，成为全广州第一座对外营业的立体停车场，可为附近的车主们提供50个泊车位。     

青岛市副市长徐振溪视察公交车更新

11月22日，我市今年首批更新公交车辆运营启动仪式在巴士公司汽车三队停车场举行，首批253辆公交车投入219路等线路运营，青岛市副市长徐振溪视察车辆更新并作重要讲话。     

上海轨道交通13号线概况

上海轨道交通13号线工程西起嘉定区的华江路站，东至浦东新区的罗山路站，正线全长33．60公里，设站26座。西端设北翟路车辆段，东端设川杨河停车场，全线正线及车站均采用地下线及地下车站，分为两期建设。     

基于组合评价模型的城市路内停车场类别调整研究

本文针对城市路内停车场利用率长期过高或过低的问题,建立三种组合评价模型:基于综合权重的层次分析法、基于综合权重的模糊综合评价法和基于综合权重的灰色关联分析法,对路内停车场类别进行排序调整。通过实地调研成都市一环路沿线24个路内停车场停车数据,对该24个路内停车场进行初步划分,为停车场类别划分提供依据判断。结果表明:通过组合评价模型可对路内停车场中的不合理类别进行重新分类,提高分类结果准确度,解决部分停车场泊位利用率过高或过低问题,进而减少车辆巡游。未来可结合路内停车场实时动态信息采集技术,实现路内停车场的实时动态类别调整。     

北京地铁五号线初步设计通过审查

近日，北京市规划委审查并批复了北京地铁五号线工程初步设计。该工程南起宋家庄，向北沿蒲黄榆路等，沿立汤路西侧至太平庄北路站。线路正线全长27665公里，共设车站23座。其中：地下线路长度为16．875公里，设车站16座；地面及高架线长度为1079公里，设车站7座，其中高架车站6座，地面车站1座。全线设太平庄车辆段、宋家庄停车场。     

多车场车辆优化调度模型及算法

针对多车场满载运输问题的特征，提出了多车场车辆优化调度的数学模型，设计了求解该问题的启发式算法，应用结果表明，该算法是可行的。     

深圳拟将停车场纳入交通管理

5月23日，深圳市交通警察局宣布从即日起将深圳全市停车场纳人交通管理，对不规范的停车场启用停车场行政处罚法律文书，以此加强该市停车场管理，缓解深圳停车难的矛盾。     

日本启用“太阳能停车场”

日本东京开设了2个可以供电动自行车充电的“太阳能停车场”，停车场内停放的电动自行车可供当地社区居民租用。这种停车场安装了太阳能电池板，每个停车场可以供100辆电动自行车充电。除可以充电外，这种太阳能停车场还有足够的电能供给用于停车场夜间照明的节能灯，并在紧急情况下为电力外部设备预留接口。     

路侧违章停车黑点识别及成因分析

随着城市机动车保有量的急剧增加,城市停车供需矛盾日益显著,路侧违章停车现象也更加突显。为探究路侧违章停车的分布规律及形成原因,结合GIS(geographic information system,地理信息系统)空间分析和聚类分析,提出了一种基于网格K-means(K 均值)聚类分析的违停黑点识别方法。利用南京市秦淮区2021年的路侧违停数据识别出该区域的路侧违停黑点,据此分析违停黑点的道路环境特征,提取出老旧小区、购物广场、旅游景点三大典型违停场景,采用问卷调查的方法,总结出从众心理、路侧停车泊位供应不足、公共停车场距离较远、公共停车场收费标准较高、停车意识和法制观念淡薄、管理部门监督执法不严格等六大路侧违章停车的主要成因,为相关部门制定政策措施提供理论依据。     

全国十城市公交企业来集团公司观摩交流

7月24日，全国十城市公交企业“创先争优、创文明单位”优质服务竞赛活动观摩会在集团公司深圳路停车场举行．来自全国“十城双创”公交企业的100余名代表对集刚公司场站设施、服务管理等方面工作进行了观摩交流。     

停车行业的智能化管理值得关注

<正>近年来随着国民经济不断发展,车辆大幅度的降价,我国私家车的数量猛增,并以每年40%的速度高速增长。几乎所有的大都市无一例外地车满为患,要找停车位更是一位难求,这促使国内智能化停车场管理产业开始升温。要缓解停车矛盾,首先需要在停车场法规规章的约束和保障下,根据城市经济、人口、面积、道路状况、功能分区、车辆拥有量等因素进行系统、科学的停车场规划;其次要根据停车场规划、车流运行特性和道路网布局,进行路外停车     

城市公共停车场选址双层规划模型

停车问题是中国大中型城市面临的主要交通问题之一。考虑到早期对停车问题认识不足和城市空间资源紧张的实际情况,发展公共停车场十分必要。构建城市公共停车场选址双层规划模型:下层优化目标为考虑停车场容量约束的用户均衡,上层优化目标为行驶时间和步行时间广义成本最小。该模型克服了传统规划模型无法同时考虑行驶时间、等待时间、停车收费和步行时间的缺点,并利用交通规划软件EMME3进行求解。最后,基于经典Sioux Falls路网算例的结果表明,停车场选址双层规划模型求解过程相对简单,结果较为可靠。该研究方法可为城市公共停车场规划建设和相关政策制定提供理论支持。     

我公司举行安全生产应急演练

6月19日上午，我公司在南上庄停车场成功举行安全生产应急演练。市应急办处长王学伟、市交通运输局局长郭治明、市城建资产经营公司党委副书记刘玉刚、市安监局副局长刘豹、市交警支队副支队长侯伟星、市消防支队参谋长张晓民、市公安局第二直属分局副局长徐跃，集团公司党委书记、董事长周齐，总经理杨大康等出席。     

基于数据包络分析（DEA）模型的城市停车场运行效率评价

针对目前停车场运行效率评价方法的不足，提出一种新的方法——采用DEA模型评价城市停车场运行效率，并结合城市停车场自身的特点，设计出评价停车场运行效率的指标体系。通过实例分析证明，DEA较其他方法具有明显的优越性。     

公交,它姓“公”

公交，它姓“公”!手头有这么几件实例，再次印证了这个“公理”。 2010年2月，在浦东合庆乡政府的支持下，朝阳村不惜辟出大块七地、投资85万元，为公交989路建造了朝阳终点站，附带可泊车50辆大巴的停车场和5间共百余平方米的公交站点用房。     

公共汽车立体综合车场调度模式研究

公共汽车立体综合车场(以下简称"立体车场")能有效应对城市用地日益趋紧的困境,同时契合公共交通优先发展的战略需求.有必要研究总结立体车场的调度理论与方法,以解决立体车场调度中可能面临的问题.首先,总结立体车场的现实意义与调度研究现状.其次,分析立体车场的主要特征、要素构成以及规模测算.再次,基于立体车场的调度逻辑与调度...