江泽民与基列夫的友谊

1988年,江泽民同志还在上海市委书记任上时,便委托我以中汽公司的名义邀请当时苏联斯大林汽车厂动力工程师基列夫来中国访问。江泽民为什么要邀请格列夫到中国来访问呢?这就要从1953年新中国建设第一汽车厂说起了。1949年12月,新中国成立刚刚两个月,     

向着建设国际采购平台的方向前进

前一时期,关于两个第63届全国汽车配件交易会纷纷扰扰笔墨官司和新闻大战,在3月19日由中国汽车配件工业销售公司和中国机械集团下属展览公司在北京钓鱼台联合举办了关于全国汽配交易会的新闻发布会之后,应该是真相大白了。     

关于中国汽车新能源的展望

近期,在北京钓鱼台国宾馆举行的中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会上,中粮集团总裁于旭波说,现在国内的生物燃料乙醇产业大多都是用粮食     

邀您加入“快乐骑手澳洲之旅”

第一届中国摩托车骑手澳大利亚巡游活动由澳大利亚国家旅游局、中国钓鱼台国际旅行社主办,《摩托车》杂志社协办,国旅咨询开发公司、汉马哈雷机车俱乐部等承办,将于2004年2月1日-7日在澳大利亚举行。本次名为“快乐骑手澳洲之旅”的巡游活动,旨在宣扬2008年北京奥运会     

金九银十

正秋天,无论在什么地方的秋天,总是好的;可是啊,北国的秋,却特别地来得清,来得静。陶然亭的芦花、钓鱼台的柳影、西山的虫唱、玉泉的夜月、潭柘寺的钟声,仿佛无处不四溢着北京的秋味,让人不得不想饱尝一尝这"秋"。作为自行车人,我自然没有郁达夫那般的境界,在这金秋时节,更让我心驰神往的是香山的防火道、妙峰山的金顶、范崎路的电信塔、解字石的飞防     

中国重新成为投资热点

虽然一些负面消息让投资者感到担心．但大多数基金经理都信心十足，他们认为中国股票仍是不错的长线投资目标。他们几乎都对出口导向型股票不感兴趣，而将关注的焦点放在中国经济的两大动力源上，即国内73亿人不断增加消费开支和政府大幅度增加基础设施开支。     

春风拂槛露华浓——两会汽车界人大代表、政协委员座谈会侧记

三月的北京,春寒料峭,北京钓鱼台大酒店一楼会议厅却春意融融,笑语欢声——     

看博世如何破解尴尬的第一

"中国拥有全世界1.9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%,已经成为交通事故最多发的国家."早在两年前,中国机械工业联合会副会长张小虞就曾在上海举行的某论坛上透露了这一惊人的第一.如今,伴随着中国汽车事业的高速发展,中国的交通安全事故也随之水涨船高,各类交通死亡事故也连连出现.与此同时,一些数据也在不断地为尴尬的第一充当着不光彩却又明确的注脚:2006年国庆黄金周期间,全国共发生一次死亡5人以上特大道路交通事故10起,造成77人死亡、122人受伤,与2005年同期相比,事故增加4起,死亡人数增加35人,受伤人数增加88人.     

再放光芒——世界摩托车锦标赛葡萄牙站中国宗申车队参赛记实

中国宗申车队今年是第三年参加世界摩托车锦标赛GP250ml组的赛事,参赛的两名车手是24岁的周浩云和20岁的王铸,尽管他们都比较年轻,但都具有丰富的大赛经验,周浩云是2005年全国公路锦标赛GP125ml组年度亚军车手,王铸在今年中国超级锦标赛中连续两站获得600ml组冠军,因此两人堪称是目前国内顶尖级的车手.     

轿车概念将过时永远不变百姓车

中国轿车搞了很多年了.现在再说它是幼稚产业多少有点不好意思.实事求是地说,中国轿车目前仍没有走出幼年时期,在汽车工业中它对国家的贡献不如原先所想象的那么大.至少,中国轿车总是同中国市场需求有距离,同老百姓有距离.轿车要发展,包括轿车在内的中国汽车工业要发展.这里我们强调不要只谈轿车.一方面,"轿车"这个概念已经极大地束缚了我们的思想,而它同国际上通行的汽车统计方式不兼容.另一方面,汽车必将更多地融入中国人的生活,未来肯定有更多的中国普通百姓会拥有属于自己的汽车.