＂十二五＂期间我国汽车产业政策新动向

按照中央提出＂转变经济发展方式,调整产业结构＂的新要求,国务院日前正式通过〈加快培育和发展战略性新兴产业的决定〉,战略性新兴产业方向已进一步拟定为7个领域,这7个领域为节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车.随着相关文件和后续产业配套扶持政策的出台,未来我国汽车产业突破新能源汽车核心技术是关键,通过技术突破实现新能源汽车产业化.同时,随着全球一体化进程加快,推动我国汽车及零部件兼并重组是大势所趋,进而要不断提升汽车及零部件国际化程度.     

人物与言论

朱福寿＂中国企业走向国际化进程的决心是不可逆转的,但是与此同时,受贸易保护主义,受全球经济影响,阻力也会相当而生。我们国际化的进程不可能一帆风顺。＂     

聚焦陕汽＂内动力＂

尽管2010年陕西重汽较之上年产销出现了＂井喷＂式的大幅增长,但作为陕汽集团的总经理,袁宏明却丝毫不见轻松. 2010年,陕汽集团的经营目标为汽车产销15.9万辆,其中重卡产销10万辆.从3月开始,陕汽重卡的产销连续4个月超过万辆,远高于去年同期.年底的数据表明,陕汽已超额完成了全年的目标.与之相辅相成的是,陕汽在年中的各大企业排行榜的评选中也总能够胜出,并将座次不断前移.     

福田欧Ⅴ：新能源客车领＂新＂一步

＂三龙一通＂是公认的国内大客车第一集团四强,处于第二集团的福田欧Ⅴ客车籍新能源客车快速发展之际,近期发展迅猛,厚积薄发,独树一帜.已经赢得国内外众多城市的青睐,成为新能源客车的＂新宠＂.     

中国汽车企业国际化经营探讨

阐述了国际化经营是中国成为汽车强国的必经之路，也是汽车企业发展壮大的必然选择。在“十一五”期间，汽车企业的国际化经营将迎来良好的发展机遇，国际化将成为未来汽车行业发展的主旋律之一。文章结合丰田和现代汽车公司的国际化历程，指出了中国汽车企业国际化经营需要注意的问题，并提出了相应的建议。     

中国品牌国际化分析

面对国际强势品牌的大举进入,生存还是毁灭已成为中国企业面临的严峻问题。在这样的背景下,无论你的企业是大是小是否成熟,都要与世界强势品牌在一个平台上竞争。谁拥有国际名牌,谁就拥有了巨大的市场空间,谁就能成为消费者价值和利益的代表。本文研究企业品牌国际化的一些现状,列举了一些误区,提倡高举品牌大旗,积极实施品牌战略。揭示了拥有自己的国际化品牌,一个企业才能进入世界市场。     

供应链国际化：中国汽车工业国际竞争的“前哨”

在汽车工业蓬勃发展中不断孕育成熟的零部件企业,显然已经具备全面实施国际化战略的水准。而零部件企业的国际化,又将推动中国汽车工业的国际化。通过这种持续的良性循环,中国将从汽车大国,真正发展成为一个汽车强国,在国际汽车市场中扮演着更加重要的角色。     

中国企业以国际化促价值转型

一份关于中国企业国际化趋势的最新调研报告显示,与3年前相比,"提升价值链"已取代"开拓海外市场",成为中国企业"走出去"的首要目的. 由埃森哲(Accenture)与经济学人信息部(Economist Intelligent Unit)于5月14日联合发布的《中国企业,全球梦想》报告显示,中国企业国际化的主要目的是"提升价值链"(58％)、获取市场(58％)和建立全球品牌(50％).     

风雨兼程20载 壮志激越再出发——专访万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲

一个企业辉煌一时没有什么,但要辉煌永驻就很难了。陈爱莲表示：未来企业的发展,一定不是比谁做得有多大、而是比谁做得有多稳、走得有多远。为此,我希望旗下的产业齐头并进,协同发展,为实现＂百强万丰、百誉万丰、百年万丰＂提供强劲的支撑。万丰对国家的最好报答,就是将＂万丰＂品牌打造成为享誉世界的国际化品牌。     

广汽集团A股上市＂大广汽＂布局迈上新台阶

广州汽车集团股份有限公司（以下简称＂广汽集团＂）A股上市仪式于3月29日在上海证券交易所隆重举行。上午9时28分,中共广州市委副书记、市长陈建华与广汽集团董事长张房有在五楼交易大厅共同敲响＂开市锣＂。广东省副省长陈云贤、中国上市公司协会副会长杨桦等领导及各界嘉宾150多人到场祝贺。