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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2011,(1):38-45
展会以其特有的直观性而广受厂商的青睐,已成为厂商维系老客户、开拓新市场,与客户面对面交流的平台。近几年来,随着我国汽车工业的快速发展,与汽车相关的展会如雨后春笋般在各地兴起。面对种类繁多、大大小小的展会,厂商该如何选择展会?展会前需做好哪些准备工作?展会期间如何做好展会营销?展会后如何跟进和维护潜在客户……针对这些问题,我社曾邀请汽车后市场专家胡建军编写了《汽车后市场展会参展指南》,并在2010年3月举行的全国汽保展上免费派发,以帮助厂商提高参展效果。 相似文献
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石油大量进口,污染日益严重,严重地制约我国汽车工业的快速发展。21世纪的汽车烧什么?应该发展什么样燃料的汽车?已经成为当今汽车业普遍关注的热点。 有关方面在系统研究中外各种能源和可使用年限以后发现,我国是产煤大国,有十分丰富的煤矿资源,21世纪是煤的世纪,只有煤才是唯一能成为延续使用百年以上,而其它能源都难以成为大量、长期、全国统一的汽车主体能源。专家们在系统研究各种新能源的新汽车种种优缺点以后,发现燃料电池汽车最优越,但需要有一个较长的过渡时间和 相似文献
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中汽公司董事长饶斌于1983年3月在汽车附配件工业联营公司成立大会上说得很清楚:“主机和附配件是什么关系?我认为这种提法本身就不妥当。什么叫主机?什么叫附配件?一个“附”字,就是附属的意思,一个“配”字,就是配角的意思。这恐怕也是习惯形成的。我曾经想过,不必一定叫 相似文献
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人是贪婪的动物,男人更是如此!说起男人的需要,我们立刻就能列举出很多相关的词语,比如金钱、地位、名誉、洋房、汽车、美女……男人真的需要如此多的东西吗?作为一个过了而立之年的男人,我也在思考着自己到底需要些什么?答案出乎意料地简单,下面我就来谈谈在我眼里,一个成功和有趣的男人都需要些什么. 相似文献
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一直以来都有那么一种说法,说文学作品,尤其是诗歌散文一类,很难从其原作的语言翻译成另一种语言还保持完全的意境——如果你看过了中文版的莎士比亚《十四行诗》之类的作品,就会觉得,虽然那是一些可敬的大师所作的翻译,但读起来经常古怪或者傻兮兮的。要笔者说,其实很多汽车类专用词汇翻译成标准的汉语也颇难完全体现出其原意。可能是主导着汽车界的字母语言(英语、德语、意大利语等)和我们的汉语表达方式实在是差异太大,而同样以汉字来书写的日语里,倒是基本只用假名拼出汽车用词的音,一般不做拙劣的意译,词不达意、经常搞得人头晕脑胀的常用汽车词汇在我们的生活中比比皆是。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(37)
<正>在不远的将来车联网将成为现实,中国的消费者是如何看待车联网的?他们对车联网又有何期待呢?为深入揭示汽车及新兴科技带给消费者的感受以及他们的需求,2014年,GfK在全球6个重点市场(中国、巴西、德国、俄罗斯、英国和美国)开展了消费者调研。伴随着各大移动设备商的技术进步与商业拓展,汽车将成为无线互联技术应用的下一个热点,继谷歌和苹果相继发布了各自的车载智能操作系统之后,我国以BAT(Baidu,Alibaba,Tencent)为代表的互联网企业也正切入车联网领域,相关车载信息平台不断推出。可以想象,在不远的将来车联网将成为现实,中国的消费者是如何看待车联网的?他们对车联网又有 相似文献
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目前,GB 1589正在进行新一轮的修改.我们也知道,中国商用汽车外廓尺寸和重量等标准很多都是参考自欧洲的标准.那么欧洲在制定相关标准的时候,这些尺寸的依据是怎么得来的?欧洲多年来在道路运输的经验对于我国有什么借鉴的意义?如今的GB 1589不足的地方在哪里?又该如何修改?带着这些问题,记者采访了对中国和欧洲的商用汽车行业都十分了解的两位专业人士——欧洲汽车工业协会的冯峰博士和斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池先生,我们不妨听听他们的声音. 相似文献
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<正>特斯拉走进来了,雷声大雨点小的新能源汽车产业又开始沸腾了。纯电动、混合动力汽车的热度开始上升,无论是政策还是企业似乎都做好了准备,来迎接新能源汽车的发展。我们不禁要问,新能源车真的能发展起来吗?企业和市场是不是真的做好了准备? 相似文献
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