美国德纳以卓越品质提速拓展中国市场

作为全球首屈一指的独立汽车零部件供应商之一和全球500强企业的美国德纳公司在2005上海国际汽车展上首次展示了其全系列产品。德纳展示的全系列高技能产品,包括发动机、传输系统、动力传动系统、底盘、车架构件等,其他产品还包括轻型卡车梁、轻型卡车发动机支架及模块、密封系     

从德纳、吉凯恩合并看汽车业兼并重组趋势

正德纳不久前宣布与吉凯恩正式合并,新公司将集成双方产品和技术优势,成为传动系统领域的领先供应商。宣布合并的同时,德纳也对新公司的未来发展进行了规划,如进一步完善产品线和市场覆盖,大力拓展电气化业务等。此次合并,在汽车行业也算大新闻。合并前的德纳和吉     

德纳任命詹姆斯·卡姆斯凯斯为新任总裁兼首席执行官

<正>德纳控股公司董事会已任命詹姆斯·卡姆斯凯斯(James K.Kamsickas)先生为新任总裁兼首席执行官,此任命将于2015年8月11日生效。卡姆斯凯斯先生曾于2007年起在当时新成立的全球汽车零配件供应商国际汽车零部件集团(IAC)担任全球联席首席执行官及北美和亚洲区总裁,后又于2012年担任该集团全球首席执行官。除了新任职务以外,他还将出任德纳的董事一职。卡姆斯凯斯先生拥有25年以上的全球汽     

深耕中国30年 以创新赢得市场

正作为全球知名传动、密封和热管理技术供应商,德纳于1991年开始进入中国市场,在发展过程中,经历了汽车产业的风雨历练,以不懈的技术研发和创新发展突破来定义"未来交通"。德纳是改善车辆动力性能、机械效率及可持续性的先进解决方案的全球领导者,为乘用车、商用卡车和非公路用车市场及固定式工业用设备企业提供支持。     

国内滤清器行业现状分析

近年,与国内其它汽车零部件企业一样,滤清器行业发展形势亦不容乐观,世界主要滤清器制造商纷纷登陆中国,国有滤清器企业面临着国外大公司强大竞争、国内民营企业的围追堵截。国外主要滤清器制造商在华投资情况如下:(1)德纳公司(美国)在十几年前就在天津成立了天津维克斯公司。其主要产品有:旋装机、柴滤(小车)。其配套产品为天津大发、夏利、绵阳新晨等。目前据说德纳公司要撤资。(2)唐纳森公司(美国)几年前在无锡成立了独资公司。其主要产品:高技术含量的微型计算机过滤器和高附加值的工业空气过滤器,据讲唐纳森公司目前正准备以无锡公司为…     

东风与德纳深化战略合作:加快双方全球化进程——德纳增持东风德纳股份实现对等股比

中国作为世界最大的商用车市场果然拥有着其他市场无法比拟的吸引力。2011年7月13日,东风汽车有限公司与美国德纳在湖北襄阳举行双方深化战略合作庆典。有全亚洲最大车桥厂之称的东风德纳车桥(DDAC)在公司成立6年之后,终于实现了双方当时计划的50:50的对等股权结构。为达到对等控股,德纳为增持的46%股份付给东风有限1.24亿美元。     

东风有限与美国德纳深化战略合作

7月13日,东风汽车有限公司(东风有限)与美国德纳公司(DANA)举行双方深化战略合作庆典活动。双方经过7年合作后,实现了50:50对等股权结构,从而将合作推向新的阶段。东风德纳车桥有限公司(DDAC)成立于2005年,隶属于东风商用车公司,总部和研发中心在湖北襄阳,主要生产基地分布在十堰和襄阳。合资公司目前有员工7000余人。2010年销售收入66.5亿元,是中国最大的商用车桥公司,产品覆盖重、中、轻型卡车及客车用驱动桥、转向桥、贯通桥和轮边减速桥等。     

德尔福模式和固特异、德纳模式孰优美汽车零部件公司与UAW解决工资、福利、医疗保险的模式

鉴于近几年美国汽车销售市场低迷,造成美国三大汽车公司销售下滑,加上支付给美国汽车工人联合会（UAW）员工工资、福利、医疗保障等高昂支出造成成本上升,竞争力下降及日本汽车公司（丰田、本田等）大举进入美国,在美国建厂,使美国三大汽车公司和在美国汽车零部件供应商如德尔福、伟世通、固特异、德纳、科林斯·阿克曼等连年亏损,有的如德尔福、德纳等申请破产保护。     

德纳主推先进传动产品和动力技术

在2011上海国际车展上,德纳公司带来了先进的传动系统产品和动力技术,其中包括传动轴、车桥、密封产品、热管理产品等.     

中国汽车工业实现自我开发要从零部件做起——第九届上海国际汽车展述评（三）上

由于缺少国际品牌车和概念车,使第九届上海国际汽车展逊色不少。但与车展结伴而行的零部件和汽车相关产品展如青橄榄一样令专业人士回味无穷。博世、海拉、德纳、曼内斯曼、ZF、拜耳、大陆、米其林、Luk等世界著名零部件供应商的参与,使展览会精彩许多。本次参展商大约有700多家,其中整车商约40～50家,零部件和相关产品展商约600家。参展国家和地区有23个,其中德国、意大利、美国、法国和中国的台湾、香港展商居多。由此可见,国外企业看好中国