GKN Driveline继续在华扩展

2008年4月22日，GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示：“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂，并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年产超过100万根传动轴。”     

GKN计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂

GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生日前在北京车展上表示，公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂，并计划于2009年上半年建成投入生产。     

Stefan Magirius先生被任命为GKN中国区总裁

GKN公司近日宣布任命StefanMagirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务，并长驻上海。GKN在中国已有九个生产基地。第十个工厂也将于明年在武汉正式投产。     

GKN拓展在华汽车市场的业务

2005年，GKN集团计划进一步扩大在中国汽车车市场上的市场份额。GKN目前在国内己设立6家合资公司，其中4家隶属于GKN传动系统部。GKN传动系统部于1988年进入中国，成立了第一家合资企业上海纳铁福传动轴有限公司，为中国及国外客户制造汽车等速传动轴及十字万向了传动轴产品。     

克莱斯勒集团 宣布今年7月销量增长

克莱斯勒集团近日宣布其7月汽车销量环比增长了30％，这受益于美国政府的CARS计划（旧车换现金，Cash for Clunkers）和克莱斯勒集团奖励计划。2009年7月克莱斯勒集团美国地区总销售量为88900辆，较2009年6月增长了30％，较上年同期下降了9％。2009年7月的销量为76693辆。该公司11家制造工厂中的9家于7月27日重新开始生产。     

北汽陆铃4JB1柴油皮卡6月全国上市

GKN集团计划在今年进一步扩大在中国汽车市场上的市场份额，新近在河南成立的一家专门生产汽车发动机配件的合资公司就是该计划的一个组成部分。     

在日本的新的GKN工厂以满足日益增长的对AWD和eDrive系统的需求;亚洲电气化趋势

正GKN传动系公司计划在日本东京市建造一座新的世界一流制造工厂,新厂将取代旧厂,旨在满足对先进的AWD和e Drive系统日益增长的需求。该公告是随GKN传动系公司全轮驱动(AWD)和电驱动(e Drive)系统获得大量新业务的胜利之后作出的,该公司预计未来四年的运营收入将大幅提升。新工厂的建设将于2017年9月破土动工,预计在2018年年中建成。该新的Tokoname City工厂的运营将采用GKN的最佳实践制造技术,能够提供高质量的下一代AWD系统和后轮     

GKN将进一步扩展在华业务

在2005上海国际汽车工业展览会上,英国GKN集团负责人在接受记者采访时表示,该公司计划进一步护大在中国汽车市场的业务份额,不久前在河南成立的GKN中原气缸套有限公司就是该计划的一个组成部分.     

GKN扩展中国汽车市场业务

创立于1759年的英国GKN集团起源于一家五金店,在近250年的发展过程中,经历过许多次大的资产重组后,GKN集团成为一家专注于汽车和航空领域的全球性公司。目前在30多个国家开展业务,拥有超过3．68万名员工。2004年,GKN集团的营业额达到45亿英镑(675亿人民币)。     

GKN Driveline武汉工厂今年年底投产

GKN Driveline日前宣布，将按照计划在武汉设立新传动轴工厂，并于今年年底为东风以及东风与本田、雪铁龙的合资企业供应传动轴。     

CKN在华成立第七家工厂

吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）日前宣布在中国成立第七家生产厂。据悉，位于吉林省长春市的新工厂占地13900m2，员工人数达250名，预计等速传动轴年产能达100万根。二期建设计划增加面积10000m2，     

时事新闻

吉凯恩传动系统继续扩张其在华业务2013年7月19日,中国武汉——GKN传动系统(GKN Driveline)在华合资企业上海纳铁福传动轴有限公司("纳铁福")下属的武汉二厂于近期举行开业庆典。纳铁福武汉二厂一期项目建设总建筑面积11000平方米,投资额约1500万英镑,生产传动系统高精密零部件,目前计划年产1100万件等速万向节传动轴精密锻件。GKN汽车首席执行官Andy Reynolds Smith表不:"纳铁福武汉工厂位于中国中部汽车城,拥有得天独厚的地理位置和优异的产业发展环境,这确保了我们能够在实现本地化生产的同时提供高品质的客户服务,从而进一步加强我们对客户的支持。"     

GKN在华第10个工厂明年将在武汉投产

作为第一家在中国投资的欧洲汽车部件供应商和世界上主要的汽车传动系统供应商，德国GKN公司近日宣布，任命Stefan Magirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务并长驻上海。     

GKN:在中国市场快速扩张

"中国在我们的整体发展战略中发挥着重要作用。随着新工厂陆续在2013年和2014年投产,预计GKN在中国的员工未来5年将大幅增长。"     

采埃孚在中国启用新的亚太区总部大楼和研发中心

采埃孚集团最早于1994年在上海建立第一家合资企业,至今已有19家工厂和4200名员工。2009年采埃孚集团在中国的销售额97亿元人民币,投资3400万欧元,2010年预计投资5000万欧元。     

GKN DRIVELINE为2009福特F-150供应电子“锁”

GKN Driveline扭矩技术公司近日宣布，将于今年晚些时候将向福特公司的新款2009F-150 FX4皮卡供应新型电子差速锁。这是福特F-150 4×4车型首次配备此款产品。驾驶者只需轻触安装在仪表板上的选择开关，就可以轻松启动GKN Driveline电子差速锁。     

法国雷诺集团参与救助俄伏尔加汽车公司

2009年11月27日．雷诺集团与俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车公司签订一项协议，雷诺集团将以价值2．4亿欧元的技术、设备等实物形式参与后者的救助计划，而俄罗斯政府也承诺将大幅增加对伏尔加汽车公司的资金支持。救助计划的目标是，到2015年让伏尔加汽车公司在陶里亚蒂的工厂年产能达到90万辆．并确保拉达汽车在俄罗斯的市场份额。     

丰田考虑在美国、印度、中国建厂

计划到2010年抢占15％全球汽车市场的丰田汽车目前正在考虑于2009年之前在美国、印度和中国增建汽车工厂。建成后预计三地综合年产能可望达到45万辆。     

SKF中国技术日在天津举行

2009年9月15日,SKF中国技术日在刚刚落成的SKFI业解决方案工厂（天津）举行。本次技术日的主题仍延续了“可持续发展”的话题,专注于SKF集团在风能、汽车、铁路、机电一体化和通过工业解决方案工厂提供的最新技术、产品和服务。     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一. 1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.