高速公路建设项目融资模式分析研究

针对我国高速公路建设融资存在的问题,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、发行高速公路建设债券、BOT项目融资等各种行之有效的融资方式.     

浅议交通基础设施建设项目利用BT方式融资的利与弊

通过论述交通基础设施建设项目利用BT方式融资的利弊,为交通建设项目探索新的融资模式提供参考。     

基础设施建设BT项目融资风险模糊评价

研究了基础设施建设BT项目融资风险分类与风险的特殊性, 构建了BT项目融资风险评价指标体系与模糊综合评价模型, 提出了隶属度函数的确定方法, 对佛山市顺德区碧桂路与容桂大道地道BT工程项目融资风险进行了实证分析。综合评价结果表明: 项目最大隶属度为0.712 7, 融资风险较小, 与实际分析结果相符, 且最大隶属度有效性原则检验系数为2.728, 大于1, 因此, 融资风险评价方法可行。     

高速公路REITs融资模式风险评价及应对策略

高速公路REITs作为新生的公路融资模式,是建立在高速公路收费权益基础之上的一种将收费现金流作为投资收益的资产专项计划;随着高速公路REITs融资模式的逐步展开,与之伴随的融资风险也逐渐显现;从REITs融资模式特性出发,结合高速公路建设运营实践,采用风险矩阵法对高速公路REITs融资模式的风险进行量化评价,并提出了针对性的风险应对策略,研究结果具有一定的实用性和指导性。     

高速公路建设项目成本控制研究

高速公路建设工程成本的控制与管理具有复杂性、多层次性。鉴于此,分析高速公路建设工程成本控制存在的问题,从合理借款、节约开支、加强合同管理等方面提出成本控制对策,并结合工程实例阐述不同项目阶段的成本控制与管理方法。     

高速公路融资渠道的探讨

The paper first poses the necessity to be must continue to speed up development of freeway in the near future in our country, then analyzes that the freeway possesses not only community utility, but also particular property of commodity, which have contributed the theoretical basis for further launching freeway commercialization and market-type, analyzes profoundly investment in market-type of freeway, according to freeway feature analyzes in the concrete the merits and demerits of some investing channels in freeway building at home at present, at last analyzes existing problems, reasons for them as well as development prospects in investment channels.     

新兴起的BT投融资模式及实例

BT投融资模式是由BOT横式转化发展而来的一种新兴的投融资模式,具有风险小、收益高等优势,如果运用恰当不仅可以解决项目建设资金紧缺的问题,还能够推动当地的经济发展,故研究并总结BT投融资模式的具体运用形式对盯模式的推广具有实践意义。     

BOT融资模式在我国高速公路建设中的应用探讨

BOT作为私人资本参与基础建设的一种实现方法,被普遍认为是非常适合于公路等公有部门的建设项目,但在我国的高速公路建设项目中却还处在尝试引入阶段.故促进BOT融资模式在我国高速公路建设项目中的广泛应用,是当前一项十分紧迫的工作任务.     

浅论我国高速公路融资模式

我国是发展中的国家,高速公路项目的筹建中往往面临许多问题,其中最大的问题的资金短缺。解决这一问题的最有效办法是公路融资,就公路融资的一般模式进行简要介绍。     

高速公路建设项目成本控制问题探究

高速公路建设项目成本控制的主要内容包括进度控制、质量控制、费用控制等.在高速公路建设过程中,加强项目成本控制具有重要的现实意义.在工程建设中需要重视相关策略的运用,做好招投标工作,合理组织施工,保证材料质量,注重新技术、新工艺、新材料的运用,并加强施工现场管理,做好竣工结算工作.     

公路建设工程的风险分析

文中从施工企业的角度出发,探讨了公路建设工程招标投标过程和施工承包过程中存在的各类风险因素和产生的原因,提出了风险防范与控制的对策与措施。     

基于风险矩阵的公路工程招投标风险评价

公路建设飞速发展,但其招投标过程存在很多问题和风险因素,对招投标人产生很大的影响。为了最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,必须科学合理地对公路工程招投标风险进行分析。结合公路招投标的特点,运用风险矩阵的方法对其进行了综合评价,提出风险因素的计算方法。     

公路建设项目合同风险防范

我国公路建设项目合同风险防范是公路建设项目决策和管理的一个较薄弱环节,为此应加强对公路建设工程合同管理风险的分析,确定风险防范的方法和措施,为公路建设项目的合同管理和项目决策提供有益的依据。     

基于 Shapely 值的公路 BT 项目利益分配研究

BT模式在我国已得到快速发展,这在很大程度上缓解政府建设资金的不足问题。然而利益分配又是项目建设中比较突出的问题,对合作关系的后续发展具有重要影响。将合作博弈中的Shapely值解法运用到公路BT 项目建设中,根据收益分配的影响因素,建立Shapely值分配模型,这一模型能够很好地解决收益分配不合理、不公平问题。     

公路工程建设项目成本控制探讨

结合实际工作经验,介绍公路工程建设项目成本控制的原则,并分析如何从项目投标、项目施工准备、项目施工过程、施工竣工结算四个方面对公路工程建设项目成本进行有效控制,以期为公路工程建设项目成本控制工作提供一定参考和借鉴。     

基于浮动因素分析的山区公路基本工程造价控制

山区公路建设是空间跨度巨大的线性工程,施工难度高、本是值得深究的问题。在分析山区公路基本工程浮动因素的基础上,区公路造价控制和施工预算有较大的借鉴作用。建设周期长、成本较高,如何对山区公路进行造价管理以节约成使用线性回归和指数平滑的方法对人工成本进行预测分析,对山     

基于物元分析的公路建设项目可持续发展评价

阐述公路建设项目可持续发展的内容,概括分析其主要原则、影响因素,总结评价流程,并建立相应评价指标体系。以物元分析理论为基础,建立项目可持续发展综合评价模型,并以阿拉尔—和田公路建设项目可持续发展评价为实例对模型进行验证。     

公路项目施工中的成本控制探讨

公路工程是社会主义现代化建设的重点项目,项目成本控制是公路施工管理的一项内容,对项目建设的总耗资有极大的影响,成本控制效果的提高有助于公路工程创造更大的收益。     

公路工程BT招标项目方案探讨

通过BT招标项目实例,对使用BT方式进行招标的公路工程项目招标方案进行详细分析探讨。     

公路建设项目社会稳定风险分析关键技术研究

文章以社会稳定风险分析这一热点问题为研究对象,以公路建设领域为依托,构建了社会稳定风险分析的体系框架;针对风险调查、风险识别、风险估计、等级判定4个主要的研究方面,对社会稳定风险分析的关键技术进行了深入分析,并对专家经验法在风险估计中的应用进行了重点介绍.最后,文章以安徽省北沿江高速公路为例,介绍了上述方法在工程实践中的应用,并对社会稳定风险分析下一步的研究重点给出了建议.