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目的:为了研究废旧二灰碎石基层材料的再生利用;方法:通过具体的室内试验,对废旧二灰碎石基层材料的物理力学性能进行了分析与评价,对水泥、二灰稳定废旧二灰碎石路用性能进行室内试验分析;结果确定其技术指标要求,寻求最佳再生途径,为二灰碎石废料的大面积推广具有积极重要的指导意义。 相似文献
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结合泡沫沥青冷再生混合料的室内试验,探讨泡沫沥青再生二灰碎石混合料的设计及其优化方法。结果表明:采用马歇尔方法设计的泡沫沥青冷再生二灰碎石混合料,15?℃干劈裂强度为0.65?MPa,满足路面基层强度要求;沥青用量对湿劈裂强度影响最为显著,干湿劈裂强度比的影响最小。基于灰色关联度方法,优化了泡沫沥青再生二灰碎石混合料设计方法,确定了最佳油石比。 相似文献
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结合S122句容北环段大修工程的设计、施工情况,对旧水泥路面改造为沥青路面中二灰碎石冷再生的应用作一系统介绍,可为旧路改造收集资料,并为二灰碎石冷再生的应用积累经验。 相似文献
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低剂量水泥冷再生技术不但可以有效解决半刚性基层的反射裂缝病害,而且可以实现旧沥青路面材料的循环利用,达到节能减排的目的。文章针对高速公路产生的沥青面层铣刨料RAP和二灰碎石铣刨料LFSM,分别采用重型击实法和振动压实法进行配合比设计,研究了不同水泥用量和试件成型方法对冷再生混合料干密度和抗压强度的影响;并对低剂量水泥冷再生施工过程中的关键技术进行了总结。 相似文献
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刘淑娟 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(2):1-2
本文在对旧路面层冷再生材料组成分析的基础上,试验测定了几种不同配合比的冷再生材料以及相对应配合比的标准水泥或二灰稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度,并依据试验结果对旧沥青对冷再生材料强度的影响进行了分析.研究表明:旧沥青对冷再生材料的强度起着降作用,即冷再生材料的抗压强度和劈裂强度比常规的水泥和二灰碎石稳定材料的抗压强度和劈裂强度偏低. 相似文献
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徐文中 《交通世界(建养机械)》2008,(23):150-151
中国高等级公路建设已广泛采用二灰稳定碎石半刚性路面基层结构。较普遍的是半刚性路面基层结构:基层为二灰稳定碎石、底基层为石灰(水泥)稳定土。现就邢临高速公路连接线L3合同段二灰稳定碎石施工案例进行概述和探讨。 相似文献
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徐文中 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
中国高等级公路建设已广泛采用二灰稳定碎石半刚性路面基层结构。较普遍的是半刚性路面基层结构:基层为二灰稳定碎石、底基层为石灰(水泥)稳定土。现就邢临高速公路连接线L3合同段二灰稳定碎石施工案例进行概述和探讨。 相似文献
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介绍了二灰碎石的基层冷再生施工、质量控制和二灰碎石基层主要病害"裂缝"的成因和产生机理进行分析,最终提出减少基层裂缝的措施,除应控制好混合料含水量和细集料含量外,合理控制早期强度更是一个行之有效的手段。 相似文献
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丁礼建 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):54-57
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义. 相似文献
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中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
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研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。 相似文献
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受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
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沈敏捷 《华东交通大学学报》2006,23(5):31-33
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求. 相似文献
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随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献