白云机场大规模扩建

2月9日，广东省机场管理集团工程建设指挥部举行挂牌仪式，原广州白云机场工程建设指挥部正式更名为广东省机场集团工程建设指挥部。据透露，省机场集团今年计划投资17．08亿元推进机场建设，其中白云机场将获得9．77亿元。机场扩建指挥部表示，今年9月，东三西三指廊将完成建设交付使用，同时现有航站楼的内部改造也将初步完成。     

民航局：117亿机场建设费缓解企业压力

目前，民航局决定安排117亿元机场建设费，向符合条件的下属企业提供中小机场、支线航空补贴，基建贷款贴息和地方机场建设项目投资补助资金，帮助企业缓解生存压力。此次安排使用的117亿元资金中，机场建设资金93亿元，中小机场补贴16亿元，支线航空补贴5亿余元，基建贷款贴息2亿余元。其中，机场建设资金用于帮助新建和改扩建机场。     

民航总局明年投资规模达2000亿

最近,国家民航总局启动了一批新的建设项目。据悉,广州机场相关工程已在明年新开工机场之列,明年在建项目投资规模由1000亿元增至2000亿元。     

深圳填海建机场新跑道——计划投资60亿元 造地13．23平方公里

据深圳市建筑工务署透露，最近，深圳计划总投资60亿元，在目前宝安机场旁边填海造地13．23平方公里建机场新跑道。     

广西：加大路网改造建设力度

北京今年政府工作报告中所提及的“新建机场北线等高速公路”将投资70余亿元，这体现了政府对修路的重视。今年，47公里的京承高速二期投资达到39亿元，正在建设的北六环19公里路段投资约为16亿元，机场北线高速的投资预计也要达到11亿元左右。而在2008年之前，北京将要完成340亿元投资的高速路建设。     

多机场体系腹地旅客需求预测及经济效益评价——以京津冀机场群为例

以多机场体系结构变化引起的腹地旅客需求和经济效益变动情况为研究对象，在综合考虑区域市场需求、地面交通可达性、服务品质等因素的基础上，构建多因素复合空间分析模型。基于高德地图API实时出行数据，对区域内各机场与腹地之间的交通流进行定量分析和预测。借用有无项目对比法思路，构建基于客流变动的区域民航经济效益评价模型，旨在为多机场体系内的机场建设和资源分配提供参考。以京津冀机场群为例，研究结果显示，大兴机场的投运将使京津冀机场格局呈现局部集聚和全局优化并存的局面，双枢纽的功能定位使得大兴与首都机场对北京核心市场的客流吸引力趋于一致。通过显著拓展北京民航市场发展空间，预计当大兴机场年旅客吞吐量达到7 200万人次时，累积时间节约总效益将超过500亿元。     

民航总局将广州、汕头、湛江、梅县四机场移交广东省政府

3月29日，海关总署工程师杨国勋和广州市副市长王晓玲一起拉下启动开关，全国第—个实现海关、检验检疫、海事、边防、港口作业一站式的政务平台——广州电子口岸(www.gzeport.gov.cn)正式开通。     

我省今年将投入4500亿元建重点项目

正今年力争贵广、南广、韶赣铁路建成通车,开工建设深圳至茂名铁路江门段,惠州军民合用机场开工建设……据省发展改革(粮食)工作会议透露,今年,我省将投入4500亿元建设一批省重点项目。深茂铁路江门段将开工省发改委主任李春洪在会上表示,今年将大力推进重点项目建设,共安排省重点项目投资4500亿元。力争贵广、南广、韶赣铁路建成通     

多伦多市的私营机场连接线

联邦皮尔逊机场轨道交通线，又叫蓝22线，为私营线，该线起自联邦车站，沿着CN Rail的既有韦斯顿走廊与安省公车公司的通勤列车共线运行，全长24．8km。预计2006年开始，到2009年开通。     

联邦快递亚太转运中心落户广州——运营首年就可为广州带来100万吨航空货物吞吐量

世界航空快递运输巨头联邦快递在广州新白云机场设立的转运中心将是其在亚太地区最大的运营枢纽，它将承担整个亚太30多个国家和地区的货物处理，是亚太地区连接欧美地区的桥梁。据保守估计，该中心投入运营的第一年就可为广州带来近100万吨航空货物吞吐量。转运中心占地2446亩，项目总投资约24亿元，预计该中心将在2006年开工建设，2008年10月建成投入运营。