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回放:2008年11月12日,“轨道交通产业榜·2008科技创新推选”活动颁奖盛典于第四届中国国际轨道交通技术峰会期间在上海银河宾馆隆重举行。逾300位来自铁路与城市轨道交通的专家学者、企业决策人、媒体记者参加了此次盛典。 相似文献
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广州市十二届人大四次会议审议批准了广州市“十一五”规划纲要,对城市轨道交通建设与发展提出了具体要求。规划纲要明确提出:“继续加大对轨道交通建设的投入,到2010年建成255公里的城市轨道交通线网,力争各区都有轨道交通覆盖,注重做好轨道交通与地面公交的相互衔接,形成比较完整的城市轨道交通网络。大力推进广佛、广珠等城际轨道交通建设,积极参与构建以广州为中心的珠江三角洲城际快速轨道交通网络,进一步改善广州与珠汀三角洲城市的交通联系,增强广州对周边城市的辐射力和影响力。”四向广州地铁“十一五”期间轨道交通建设发展将给广州带来什么样的影响与变化?市人大代表、地铁总公司总经理卢光霖这样回答记提问—— 相似文献
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2012年无论是从城市轨道交通建设还是从新批复线路规模来看,投资均出现较大幅度的增长。国家发改委运输所年前发布的62012—2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2012年全国有35个城市正在建设轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元;2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城轨投资规模有望达到2800—2900亿元。届时,我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个,城市轨道交通建设规模将继续高居世界第一。 相似文献
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《广东交通》2005,(6):48-49
中国汽车经过50年的漫长发展,在“十五”期间迎来爆发期,2004年汽车产量已超过500万辆,成为世界上第三大汽车生产国。蓬勃发展的同时,中国汽车业面临的问题同样严峻。从2004年4月开始,车市高速增长的势头开始放缓,降价不断,亏损面增加,更严重的是,由于缺乏自主创新,缺乏自主品牌和自主知识,中国汽车业正沦为跨国公司的附庸。
在这样一个关头,中国汽车行业可以说十分期待“十一五”规划的出台.期望寻找到一个走出困境的契机和支撑。“十一五”期间,中国汽车市场是否还能继续发展?汽车自主品牌是高调崛起还是无奈衰亡?中国汽车集团能否走出一条自主创新的新路子? 相似文献
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在日新月异的中国城市轨道交通建设历程中,西部地铁建设城市成都正以其创新、节约、谨慎的独特气质吸引行业的极大关注,同时其背后强大的设备招投标市场亦是轨道交通装备产业市场的一支兴奋剂。值成都地铁建设正如火如茶之际,本刊记者采访了成都地铁总工程师于波先生,且看他为我们揭开独树一帜的成都地铁建设的面纱。[编者按] 相似文献
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万英 《交通世界(建养机械)》2014,(33):103-104
在目前城市轨道交通蓬勃发展的基础上,本文重点探讨对一些新建地铁、尤其是二线城市资源不充足的情况下,对采取委托运营管理模式的可能性及利弊进行分析,并提出解决建议措施。
诞生后,经过一个半世纪的发展,城市轨道交通以其运量大、速度快、能耗低、污染少、安全可靠、准点舒适等不可替代的优势,逐步发展成为城市公共客运体系中的骨干运输系统。我国“十一五”规划明确提出,“优先发展公共交通,完善城市路网结构和公共交通场站,有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先领域,超前规划,适时建设”。国家政策导向使城市轨道交通建设有较好的发展前景,并逐步由直辖市、省会城市的建设向二线城市转移,目前,北京、上海、广州、深圳、天津、大连、长春、南京、重庆、武汉、沈阳、成都、西安、苏州、杭州等城市开通了60多条城市轨道交通线路,运营里程达2200多公里,哈尔滨、厦门、青岛、宁波、东莞、石家庄、佛山、长沙、兰州、乌鲁木齐等30多个城市正在建设、筹建或规划中。 相似文献
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目前,全球轨道交通市场重心转向亚太区,中国城市轨道交通建设的规划蓝图更是引人注目,国内外业界巨头之间的竞争更加激烈,阿尔斯通如何在竞争更激烈、技术转让优势日益弱化的格局下依然立于不败之地? 相似文献
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2009年9月27日~28日,“2009中国常州轨道交通技术创新与产业发展国际论坛”在江苏常州武进假日大酒店隆重举行。本次论坛作为“2009中国常州科技经贸洽谈会”的主题活动之一,由常州市人民政府、西南交通大学、中国铁建股份有限公司、中国南方机车车辆工业集团公司共同主办,由常州市科学技术局、常州市武进区人民政府承办。 相似文献
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“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动及其内容介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
辛木 《交通世界(建养机械)》2008,(2):60-63
根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平、社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时作好研发中长期节能产品的技术储备:加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程.尽快发挥节能效果:促进相关配套措施(法规、标准和税费政策等)的制定和实施. 相似文献
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AFC系统作为轨道交通网络化运营的重要载体,是城市轨道交通网络化建设的重中之重。基于对行业热点的深刻把握,本刊隆重推出“中国轨道交通AFC系统建设的成长与思索”大型专题报道,以前所未有的报道规模约访政府、业主单位及AFC系统关键技术、设备供应企业领导人,从政策、管理经验、关键技术成果、成功应用实例等方面着手剖析AFC系统网络化建设的发展状况及市场机遇,通过对AFC产业关键人物和关键企业的深度报道,全面深刻描绘中国轨道交通AFC系统建设的稳健脚步,促进AFC产业各关联单位的交流与合作.推动我国城市轨道交通建设中AFC系统技术推广与应用.AFC行业相关领导、专家、业主、企业齐聚一堂,共论AFC产业成长大计,同为AFO产业的进步与繁荣做出努力。[编者按] 相似文献
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2008年11月12日上午9时,由鸿与智传媒《轨道交通》杂志主办、上海鸿众展览服务有限公司承办的第四届中国国际轨道交通技术会展(CRTS)在上海隆重召开。本届CRTS由上海市铁道学会、广东省铁道学会、北京铁道学会、香港铁路学会四地铁道学会以及江苏省轨道交通产业技术协会、同济大学铁道与轨道交通研究院、上海工程大学城市轨道交通学院共同参与联办。本届CRTS同期成功举办多个论坛。 相似文献