“常州创造”喜迎战略合作伙伴——常牵集团将进一步收获庞巴迪扩大投资与合作机会

金秋十月，硕果累累。2008年10月9日，常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心喜迎第一大战略合作伙伴——加拿大庞巴迪公司（Bombardier）总裁兼首席执行官皮埃尔布多昂和高级副总裁兼首席财务官皮埃尔·艾拉瑞来中国参观。在考察了江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司后，皮埃尔·布多昂对双方的合作充满了信心，并表示庞巴迪将进一步扩大对常牵的投资与合作。     

庞巴迪 中国真正的战略合作伙伴——访庞巴迪中国总裁张剑炜先生

庞巴迪在中国，在机车车辆领域和民航领域的几个战略大手笔，可圈可点。 在铁路装备业国产化的市场环境下，庞巴迪运输与南车四方、北车长客、常牵中心合资成立BST、CBRC、BCP，以“技术转让”真正支持中国机车车辆产业发展；庞巴迪运输与中国铁道部签署战略合作协议，持续深化其与中国的战略合作；庞巴迪陆续在北京、上海、广州等中国一线城市的地铁项目拿到大批订单；     

庞巴迪运输（集团）

庞巴迪公司（Bombardier Inc．）总部设于加拿大蒙特利尔,是全球领先的创新交通运输设备的制造商。作为全球财富500强企业,其产品覆盖商用飞机、公务喷气飞机以及轨道交通运输设备、系统和服务。庞巴迪运输（集团）的全球总部设在德国柏林,业务遍及60多个国家。它为全世界提供了约100,000辆车辆,被公认为全球铁路制造领域的领导者。     

庞巴迪为美国凤凰城提供旅客捷运系统

庞巴迪运输集团7月14号宣布：将为美国亚利桑那州提供第一套无人驾驶的旅客运输系统，该系统将用于凤凰城天港国际机场——世界上第23个选用庞巴迪旅客捷运系统（APM）的机场。设计建造合同的金额约为186亿美元（1．33亿欧元），该项合同涵盖整个系统的机电设备的设计和供应，以及运营、维修、存车设施（OMSF）的建造和装备。另一项合同为运营维护合同，其价值约为6900万美元（5000万欧元）。根据该项合同，庞巴迪将提供运营和维护服务，历时10年。3．5公里（22英里）PHXSkyTrain项目的第一期工程计划于2012年完成。     

庞巴迪推出宽体系列动车组

据穆雷·休斯庞来自法国的报道。2008年7月庞巴迪公司正式推出了由位于法国北部瓦朗榭纳附近克里斯潘工厂生产的第一列Francilien宽体动车组。如今，除了铁路车辆生产之外，所有煤矿和钢铁等传统邻造业都已经从法国北部地区消失了。庞巴迪在瓦朗榭纳附近的克里斯潘工厂一如既往地忙碌着，组装为法国地区服务的Duplex TGV车辆、EMU双层车厢以及AGC单层动车组。     

保障世博交通 千辆轨交新车年内抵沪

上海轨道交通建设指挥部4月12日宣布,为确保明年上海世博会期间轨道交通运营,6、8、9、10、11、2号线东延伸、2号线虹桥枢纽段等线路的1000多辆新车将于年内陆续交货、调试、验收。据介绍,由长春长客一庞巴迪轨道车辆有限公司供货的上海轨交7号线车辆采购项目共32列A型列车,车辆总数达192辆。目前已有9辆列车运抵上海准备交付,最后一辆列车计划于明年3月交付使用。     

庞巴迪在美国拉斯维加斯赢得金额达4,400万欧元的铁路运营维护定单

1月19日，柏林——庞巴迪运输集团从拉斯维加斯独轨铁路公司（LVMC）收到首期5年的意向定单，负责运营和维护内华达州拉斯维加斯的独轨铁路。定单金额约为4，400万欧元（合5，800万美元）。     

中国轨道交通车站论坛及机电设备采购交流会：引导“未来车站发展”

近日．由鸿与智工业媒体集团、RT《轨道交通》杂志、RT轨道交通网主办的“第二届轨道交通车站论坛及机电设备采购交流会”于上海新国际展览中心隆重开幕。本届论坛围绕“未来车站发展”主题，邀请了轨道交通业内专家学者、运营商、设备供应商、设计建设单位代表进行广泛而深入的讨论，共同促进我国车站和综合交通枢纽行业和产业的发展。     

全球首列“智轨”列车在湖南株洲面世

正中车株洲电力机车研究所有限公司6月2日对外宣布,该公司研制的全球首列"智能轨道快运系统"在株洲亮相。这一"跨界"交通方式,既有轨道交通列车的载客优势,又无需建造专有铁轨,还能像公交车一般在城市灵活穿行,是缓解城市交通拥堵的一剂"良方"。由三节绿黑相间的车厢编组而成的列车,在"中车株洲所"厂区道路缓缓驶过。从外形上看,"智轨"列车与其他轨道交通车辆似乎无异,只是它"踏着"的并非     

RT《轨道交通》全球论坛掀起全球轨道交通发展新一代浪潮

4月26-27日，RT《轨道交通》全球论坛·2012年年会在北京国家会议中心隆重召开，本届论坛与会人士逾1000人，达到历史之最，在业界获得了广泛的好评，受到行业各领域人士的积极参与。本届论坛包括：第八届城市轨道交通国际峰会、第五届中国地下工程与隧道国际峰会、第二届铁路重载运输技术装备发展研讨会、第五届轨道交通机电应用创新发展论坛、第四届中国机车车辆技术与装备发展论坛。与会人士表示：“本届论坛规格高、人气高，议题切合实际，结合产业发展现状及未来趋势，具有很强的导向性。”     

轨道交通产业市场机遇的大展示——轨道交通产业发展与创新论坛暨江苏省轨道交通产业技术协会2006年年会胜利召开

2007年3月22日～23日，由江苏省轨道交通产业技术协会、鸿与智工业媒体《轨道交通》杂志、常州市生产力促进中心联合主办的中国轨道交通峰会——轨道交通产业发展与创新论坛暨江苏省轨道交通产业技术协会2006年年会在江苏省常州市科教会堂隆重召开。会议邀请了来自规划、设计、运营、管理以及设备供应商等方面的有关领导、专家及相关代表，200多家相关单位的300余名代表参加了本届论坛。     

2002年全球人类基因组大会（HGM2002）公开论坛在上海交大举行

由中国科学院副院长陈竺院士主持的“2002年全球人类基因组大会(HGM2002)公开论坛”，4月13日上午在上海交大闵行校区举行。本次“公开论坛”的主题为“21世纪的基因科技与生物经济”，6位国际名专家深入浅出地介绍了全球人类基因组计划和中国基因研究的现状，分别作了6个报告。他们是本届全球人类基因组大会主席Lap-Chee Tsui博士，     

基于卫星导航的列车轨道占用加权识别方法研究

全球卫星导航系统在列车位置服务中的研究越来越广泛，基于卫星导航的列车定位方法可结合轨道电子地图将卫星定位结果转换为一维轨道里程值，其中列车轨道占用状态的正确识别是列车卫星定位的基础.本文提出一种基于地图匹配的适用于道岔区段内列车轨道占用加权识别方法，首先构建列车卫星定位的置信区域，然后计算置信区域内的线路数据与原始卫星定位结果的距离偏差和方向偏差等，对列车的轨道占用状态进行识别，并综合考虑铁路线路的拓扑结构，以及列车运行状态以提高运算效率.结合现场数据并与垂直投影法和交互多模型法对比可知，本文方法在保证轨道占用识别正确率的基础上，提高了计算效率.     

基于卫星导航的列车轨道占用加权识别方法研究

全球卫星导航系统在列车位置服务中的研究越来越广泛，基于卫星导航的列车定位方法可结合轨道电子地图将卫星定位结果转换为一维轨道里程值，其中列车轨道占用状态的正确识别是列车卫星定位的基础.本文提出一种基于地图匹配的适用于道岔区段内列车轨道占用加权识别方法，首先构建列车卫星定位的置信区域，然后计算置信区域内的线路数据与原始卫星定位结果的距离偏差和方向偏差等，对列车的轨道占用状态进行识别，并综合考虑铁路线路的拓扑结构，以及列车运行状态以提高运算效率.结合现场数据并与垂直投影法和交互多模型法对比可知，本文方法在保证轨道占用识别正确率的基础上，提高了计算效率.     

地铁轨道交通十号线屏蔽门轨道间隙光幕防护应用

屏蔽门系统主要是为站台与轨道提供一个隔断的屏蔽，以保证旅客乘车的安全。然而，由于列车运动的时候存在晃动，为了防止屏蔽门与列车发生摩擦碰撞，地铁对屏蔽门提出了要与列车动态包络线保持一定距离：屏蔽门与列车间不可避免存在间隙，如果乘客被阻隔在轨道区，则会造成危险事故。针对屏蔽门与列车间隙会对乘客构成安全隐患的问题，提出了在屏蔽门与列车间设置全防护型红外光幕的方案。     

北京至汉堡：庞巴迪机车引领横跨欧亚的快捷货运之旅

2008年1月24日星期四，一辆BOMBARDIER TRAXXAC货运机车牵引一辆德国铁路股份公司（Deutsche Bahn（DB））制造的测试列车驶入德国汉堡港，这标志着北京一汉堡集装箱特快列车顺利抵达目的地。     

壳牌携前沿产品亮相CTI论坛

2014年9月18日．第三届CTI中国论坛及研讨会在苏州拉开帷幕．本届论坛吸引了来自于汽车动力与传动系统知名企业的400余名专家和学者踊跃参加。作为全球领先的润滑产品供应商．壳牌携旗下先进的传动系统润滑品牌施倍力（Spirax）出席该盛会．展示其在汽车传动系统领域的领先解决方案。     

威伯科继续跑赢动荡不定的全球商用车市场创季度业绩新纪录

2014年10月24日，全球领先的商用车安全与效率技术供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）公布了2014年第三季度业绩情况。2014年第三季度销售额为7.073亿美元，按当地货币计算比去年同期增加4.5%，按美元计算比去年同样增加4.5%，其中2.7%由威伯科此前新收购的公司Transics国际公司贡献。     

积极推进轻量化技术 抢占车辆配件采购先机

11月18日，轨道交通车辆轻量化技术发展论坛及机车车辆和配套产业采购大会在北京希尔顿酒店隆重举行。来自南车株机、中国北车长客股份、阿尔斯通、国防科技大、西南交大、同济大学等整车厂、高校机车车辆领域专家领导以及采购商、供应商代表80余人参加了会议，会议由《轨道交通》杂志主编邓艳主持。     

追求高性能、实现高能效、打造市场高适应能力的产品 2014机车车辆关键技术与材料发展论坛成功举办

2014年5月8日，以主题为绿色、节能的2014机车车辆关键技术与材料发展论坛在北京成功举办，中国北车唐山轨道客车有限责任公司副总工程师安超、高级工程师李明，中国北车长春轨道客车股份有限公司副总工兼首席设计师李瑞淳，