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在世界汽车大潮中,法国的汽车虽算不上大浪.但绝对是一朵美丽的浪花。特别是小巧玲珑、设计前卫的雷诺轿车把法兰西人丰富的想象力表现得淋漓尽致.她的Twingo和MEGANE便是朝气和智慧的融合。梅甘娜(MEGANE)是雷诺轿车系列中的主力军.有双门、三门、四门、五门以及敞篷型等。进入北京市场的这款梅甘娜Coupe便是有钱人一件可心的玩物。 相似文献
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更安全 更舒适 更环保 犹如宝马3系之于入门级豪华车,在中大型车这一细分市场.奔驰E级轿车是当之无愧的标杆,无需赘言,超过1200万辆的历史总销量就是最好的佐证。2009年,我们迎来了仿佛从2046年穿越时空回来的全新一代E级轿车,其智能程度之高让人咋舌,通过一系列独特的驾驶辅助功能.提升了安全性。 相似文献
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超值之选
雷诺梅甘娜19.8万元
雷诺梅甘娜的获胜真是出人意料。作为一辆千里迢迢从欧洲进口的车,其价格居然比我们的期望价格还要低1.30%,简直是一个奇迹。作为雷诺的主力轿车车型,梅甘娜有着低调的外形,丰富的配置,安全性获得了EuroNCAP的5星评价,19.8万元的售价仅比国产同级车稍贵,是一款适合家庭使用的轿车。 相似文献
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1988年第30000台桑塔纳轿车在上海下线,回首20年前的中国,德国轿车的引入.深受中国市场欢迎.让许多中国老百姓开始认识了轿车。时光到了20年后的今天,中国客车制造水平已经与世界接轨,毅然开进了世界汽车制造王国——德国,并深受德国市场欢迎。 相似文献
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马自达6 Wagon,是这样被明确定义的:高性能,多功能轿车。
马自达6 Wagon的上市似乎是一汽马自达向中国市场投下的一颗石子,而这颗石子究竟靠什么激起汽车市场的涟漪?[编者按] 相似文献
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继2009年中国汽车产销量高居全球榜首后,今年上半年,中国汽车产销量继续稳居世界第一。上半年,占国产汽车总量75%的乘用车,自主品牌占销售总量的47.35%;自主品牌轿车市场占有率跨越30%的台阶,提升至31.68%,同比提高2.23个百分点;在8万元以下低端轿车领域,自主品牌占比超过80%。 相似文献