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18款车型中绝大部分均采用5000公里.7500公里保养一次.在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。[编者按] 相似文献
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18款车型中绝大部分均采用5000km、7500km保养一次,在这里我们分别对这些车型20万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。 相似文献
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开在路上“高人一等”,外出游玩又能处理不少传统轿车无能为力的路况,难怪全球范围内SUV都受到大批消费者青睐。在这块新兴的战场上,有着低故障率传统的日系车型、做工扎实的德系车或无愧为后起之秀韩国车型,谁能成为品质的新典范呢? 相似文献
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误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用 相似文献
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买车容易养车难,谁不希望自己的爱车既省油又好养呢。本期排行榜为你分析最新的40款10万-20万元车型保养价格系数,拨开层层迷雾,现出每款车的真实保养价格。 相似文献
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目前在中国如果说哪个品牌的SUV车型最丰富,那肯定是奔驰。从最早诞生的G级,到后来的M级,再到GL级,GLK级,从无到有,从单一到多元。这其中既包括了属于越野专家的G,还包括了具有出色公路行驶性能的GLK,另外的两款GL和ML同样也是实力非凡。此次在桂林山水之间,记者对这些车型进行了短途试驾。 相似文献
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如果你认为这个世界还在流行美女与俊男。那么,不好意思!你OUT了!似乎是美女们更多地开始注重内在。车亦如此,SUV车型在传统轿车或跑车之中称不上"帅气",但是其威猛的外形、强悍的动力和超高的安全性能都会给美女们带来很强烈的安全感。下面,我来推荐几款适合美女驾驭的SUV车型。 相似文献
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正对于大众汽车品牌来说,2018是一个SUV年,其旗下将有多款SUV车型引入中国,全新一代途锐则是其中的重点车型之一,而选择中国北京作为全球首秀的地点彰显着大众汽车品牌对中国消费者的承诺。在发布会开场上,大众汽车品牌中国CEO冯思瀚博士表示,在接下来的三年,大众汽车品牌将践行Move Forward品牌战略,其中文名为"众前行,致未来"。这一战略将围绕四大方面展开,并以SUV为开端。至2020年,大众汽车品牌包括四款SUV的现有产品阵容将拓展到至少12款车型。应该说,这样的规划值得消费者 相似文献
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舒适与大空间相结合的MPV车型是国外家庭周末购物、郊游的首选,而在国内,MPV车型受到保养费用及燃油消耗率等因素影响,还仅限于商务接待等用途,很难走进家庭,大众汽车新夏朗的到来,力争改变观念,让中国家庭也能共享同一片蓝天。 相似文献
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BMW X5 77.7分
什么叫无敌的主动安全性,看看BMW X5就知道了。一辆自重超过2吨的车,100-0km/h的刹车距离只有37m,令我惊为天人。其实我们试驾的是4.8i豪华型.不过评分时选择了较为主流的3.0车型。 相似文献
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经过数年培养,国内车市SUV的市场份额已持续攀升至10%以上,但与欧美等成熟汽车市场相比仍有差距。近一两年,受到政策及市场影响,一线城市汽车总体销量略有下滑,但总体看来,包含二、三、四线城市及地区在内的整体市场增长空间依然很大。但这似乎与都市SUV车型关系不大,良好的市场环境让以传祺GS5为代表的众多SUV车型应运而生。 相似文献