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格林 《交通世界(建养机械)》2009,(12):85-85
一本比钱包大不了多少,只有几十页的口袋书能对安全起多大的作用?一个价值几元钱的口袋书能够起到比价值几千元甚至上万元的安全装备更重要的作用?如果没有见到《海格客车安全手册》首发时受欢迎的程度,估计你也会有同样的疑问。当拿到这个不起眼的小册子并翻阅时你会被它的内容所吸引并认真看下去.这不是一本专门针对海格客车安全装备的说明书,他面对的是全部的客车驾驶者甚至是轿车的驾驶者。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,(6)
培育旅游装备制造业对区域产业转型升级具有重要意义。调研发现旅游装备制造业发展能提升装备制造业创新增长点,能全面升级旅游业。基于沈阳培育旅游装备制造业现状分析,沈阳提出"四策"创新培养旅游装备制造业:一策科技驱动提升旅游装备制造业核心竞争力,二策多点支持构建旅游装备制造业产业集群,三策完善城市配套建设,四策营造优渥营商环境,实现新兴产业链向高端延伸,实现供需对接共享平台精准度与深广度双提升,构建立体化与广域化的融合新局面。 相似文献
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杨焱 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
在笔者认识的车老板中,翟国军算不上大腕。和动辄拥有数十甚至数百的旅游汽车公司比,目前仅拥有6辆客车的西安旅游车主翟国军,更像是在精心打造一个属于他自己的小作坊。在和一位行业专家聊起过翟国军的生平轶事时,那位专家说:每一个旅游客车人后面都会有自己的故事和感悟,而正是因为翟国军的故事有点具有代表性且耐人寻味,才有了这篇文章。 相似文献
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格林 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
一本比钱包大不了多少,只有几十页的口袋书能对安全起多大的作用?一个价值几元钱的口袋书能够起到比价值几千元甚至上万元的安全装备更重要的作用?如果没有见到<海格客车安全手册>首发时受欢迎的程度,估计你也会有同样的疑问.当拿到这个不起眼的小册子并翻阅时你会被它的内容所吸引并认真看下去,这不是一本专门针对海格客车安全装备的说明书,他面对的是全部的客车驾驶者甚至是轿车的驾驶者.它不是生硬的说教而是具有极强的亲和力,通过方方面面关怀来引发驾驶者对安全意识的重视和对安全行为的理解. 相似文献
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清晨,打开收音机,平安车险的广告如期而至。"平安电话车险优惠多",熟悉、悦耳的承诺带着清晨阳光的轻灵飘进耳朵。然而如此动听的广告承诺似乎很容易随风飘过,紧随而至的不是美丽和动听,而是雷区连连。本次家庭驾校给你讲述一个真实平安车险用户的故事,揭露承诺巧舌如簧的幕后。 相似文献
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在家千日好,出门一日难,喜欢自驾出游的车友越来越多,外出旅游户外装备是必不可少的,在某些重要时刻甚至可以挽救一个人的生命。户外装备更新和发展也跟随社会脚步与时俱进,吸收了先进的技术和人性化的设计,使之户外装备更加完善。一套适合自己的户外装备可以让我们更好的享受其中,感受自然的魅力。现在户外装备市场产品种类繁多,质量也参差不齐,不免让各位朋友在选择上犯难,有时候不仅买不到适合自己的用品,还多花了很多冤枉钱。为了给大家一点借鉴意义,我们特意请猎户座专业装备人员向朋友们推荐几款户外运动和自驾旅行中常用的装备。 相似文献
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在当今这个各种类型的越野车充斥的时代里,路虎卫士有着自己独特的信仰。它在众车之中是如此的卓尔不群并且显得毫不妥协。它没有太多的舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。从诞生到现在,路虎卫士已经生产了62年,车型累计销量超过200万辆。细细品味它的故事后,或许你能感受到路虎这个传奇品牌的独特魅力。 相似文献
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东风悦达·起亚旗下的每一款车型似乎都是为年轻人准备的,这句话可能不太适用于K4,但完全适用于K3S。所以,至少你要有一颗年轻的心,否则K3S就不是你的菜。不只是两厢K3单从名字来看,你可能会以为K3S是高性能版的K3,实则不然。 相似文献
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正初章面朝大海,春暖花开。有哲人说,人们常常因为快速的行走,而忘记了为何而出发。有那样的一个时代,或者更久一些,我们甚至已经不再行走,因为网络可以解决你的全部问题。其实所谓行走,是一个时代的更迭与发展,是我们每一个人置身其中,每一个人砥砺前行,当然并不是每一个人都记得,当初你是为何而出发。 相似文献
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由于高速公路四通八达,已连成网,所以你会发现在欧洲旅游,自驾车最方便.虽说国家众多,但欧洲高速公路率先实行了统一的"TEM"货币,专供沿线加油及用餐时使用.车辆进出国家之间不需要办理任何手续,就像国内跨越省际公路一样,不用停车就能从这个国家开入另一个国家. 相似文献
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<正>"比我老公顾家的没我老公有钱,比我老公有钱的没有我老公顾家。"当你hold不住金龟婿时,经济适用男未必不是个好选择。"比我家车全面的没我家车便宜,比我家车便宜的没我家车全面。"当你买不起BBA时,经济适用车也是一个好选择。人气在逆向开发阶段,很多自主品牌汽车的外观由山寨得来。在正向开发阶段,这并不是一种适宜的办法,所以很多自主品牌企业选择和国外著名的设计公司共同打造汽车的外观。福美来M5便是由意大利LD'A和海马汽车共同打造。当然,并不是全新设计,而是在福美来的基础上重新设计。 相似文献
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1970年代以来,福特最成功的车型不是福克斯、不是蒙迪欧、当然更不是野马,而是嘉年华。虽然不像那些欧洲小车有着传奇的品牌故事,踏踏实实的嘉年华自1976年第一代上市以来,全球销量已超过1000万辆。现在,该是它绽放光华的时1英了! 相似文献