坐车看风景

如果你没有亲眼见过奔驰A级车，不妨跟我去试驾雷诺“风景”，因为她是世界单厢车的“师太”。     

也展巴黎 最美至上

巴黎车展前，各路新车“谍照”、“官图”就已开始轮番轰炸我们的视线，我们被了解了大部分的新车，但是作为一名汽车人，我还是无法忽略那些涤荡我们心灵的美车。今天我们就来看看哪辆车是你心中的最美新车，哪辆车又激起了你心中的涟漪。看着这些美车，你，心动了吗？     

马晗 我与爱车的第六种情感

“那天，京沈高速上有雾，一辆桑塔纳故意跟我飚车，我把车开到240km/h，直至桑塔纳极限，追不到我为止，其实那天我能开到260km/h，只是岳母在车上，没敢开太快，但坐在车后座上70岁的老岳母竟然睡着了，“马晗每次谈论这件事时，都一脸得意，对自己的车啧啧赞不绝口。”开快车的时候，精力必须高度集中，心中只有车，这样，人就可以与车合二为一。[编者按]     

谁是超值之选 57款2.0L以下进口车与国际市场差价排行榜

超值之选 雷诺梅甘娜19．8万元 雷诺梅甘娜的获胜真是出人意料。作为一辆千里迢迢从欧洲进口的车，其价格居然比我们的期望价格还要低1．30％，简直是一个奇迹。作为雷诺的主力轿车车型，梅甘娜有着低调的外形，丰富的配置，安全性获得了EuroNCAP的5星评价，19．8万元的售价仅比国产同级车稍贵，是一款适合家庭使用的轿车。     

人民的浪漫生活

“大众”这一词语在德文中也有“人民”的意思，大众公司一贯以生产普及型轿车见长，著名的甲壳虫就是它生产的经久不息的人民大众车，但是近年来人民在向贵族积极靠拢，将奥迪纳入旗下，收购劳斯莱期与本特利，现在，它又向自己的空白SUV进军。     

生态城市绿色世博——雷诺卡车特种车及城市公益用车解决方案

雷诺卡车于11月1～5日携新款Midlum及Premium展车亮相于上海新国际博览中心举办的“第三届上海国际固体废弃物专用设备与技术展览会及第三届上海国际清洁设备与技术展览会“,以借此机会推广雷诺卡车支持“生态城市,绿色世博”,为上海城市废弃物处理及城市清洁提供最佳的设备技术和解决方案。     

雷诺走高端难挽颓势

8月底,法国工业部长阿尔诺·蒙特布尔披露,雷诺汽车计划近期发布公告,拟推出一系列高端车型。雷诺走"高端"路线的战略再一次从侧面得到了确认,他称:"雷诺将公布多条针对高档车市场的决策声明。我认为,该公司将推出4款高端车。"事实上,雷诺希望在高档车市场分一杯羹的想法早已不是秘密。     

卡车巨擘Renault Truchs进军中国

提起法国雷诺汽车公司，人们会很自然地联想到那些驰骋在世界五大洲公路上，车前缀有“雷诺”标志漂亮时尚的雷诺轿车。然而，孰不知在雷诺旗下生产制造的卡车、商用车亦同样盛名全球。     

世纪车星的缩影——走进“雷诺汽车博物馆”

香榭丽舍大街，又称田园大街，从雄伟的凯旋门到宽敞的协和广场，全长只有1800米，却是巴黎最美丽、最迷人，也是世界上最富魅力的一条大街。国际知名的大公司、大银行、大商厦，都不遗余力地到这里挤上一席之地。就在这如林“名店”之中，“雷诺汽车博物馆”在这里珍藏着从百多年前的第一部“雷诺”，到当今最新款式的汽车，是个不可不看的难得去处。     

春之风——上海车展之商车无限

自从上海国际车展诞生以来，“她”就一直生活在北京国际车展的阴影下，虽然号称国际车展，但始终没有几家国际著名汽车商参展。因此在我们的印象里，上海车展更像是一个地方车展，但进入新千年以来，中国车市连年“井喷”，跨国汽车商纷纷抢滩中国市场，去年，我国汽车产销两旺，轿车、载货车、客车三大车型同时突破100万辆大关，汽车总产量达到325.12万辆，比上年增长了38.49%，进入世界前五位，正是在此强势的推动下，4月20日，第十届上海国际车展借助去年落成的上海新国际博览中心终于实现了飞跃——成为中国目前规模最大的一次车坛盛会，有700多家来自22个国家及地区的公司前来捧场。与轿车和零部件企业的踊跃相比，载货车显然缺少积极性，占据中国卡车市场近半璧江山的东风没来，跃进汽车、江龄汽车等也没来，在客车方面，显著是受前不久才举行的“世界客车博览亚洲展览会”的影响，在上次展览会上风光无限的大小金龙、宇通、常州客车、丹东黄海等集体缺席，这不能不说是令人失望，但遗憾的同时，我们也看到了一汽、陕汽、重汽、VOLVO、雷诺、MAN、奔驰、北方奔驰、现代、上海申沃、安机、北汽福田、上海汇众、保定长城、中威客车等众多商用汽车的风采。     

开山劈路

＂车到山前必有路,有路必有丰田车＂。这句话就像一粒种子,深深地埋在中国消费者的心中,生根、发芽、如今已经长成参天大树。然而,一汽丰田车面前原本是没有路的,路是靠一汽丰田人一步步走出来的。     

海外新车

在位于大西洋西岸的汽车媒体同行们为08款雷诺Laguna的发布作滚动报道的时候,位于太平洋东岸的我们对这款车只是以猎奇的态度来面对。也难怪,雷诺在欧洲属于大鳄级的品牌,它旗下的主力车型发布自然会引起一片骚动。而在中国市场它却成为了当仁不让的"小众"产品。再加上近年来其产品在外部造型方面的步伐迈得较大,也让国内的车迷和     

中国轨道客车的民族脊梁

走过五十多年征程的中国北车长客股份，在今天依然生机勃勃，活力四射。2008年底的“香港这一单”，从一个点反映出中国北车长客股份作为一流轨道客车制造企业，已经赢得高端市场的高度信赖。中国北车长客股份到底具备了怎样的企业特质？是科技创新？是责任意识？是人才战略？是管理理念？是拼搏精神？还是紧迫感？都有吧，这一切，有机组成北车长客股份所孜孜以求的完备品质，这恰恰是中国轨道客车的民族脊梁所具备的优秀品质。     

首届中国城市公共交通周及无车日活动参加城市

由建设部发起的中国城市公共交通周及无车日活动，2007年9月16日至22日在全国108个城市同时开展。“无车日”并非简单地要求“无车”，旨在唤醒公众绿色出行意识；“无车日”也不是限制汽车发展，而在于建设快捷、便利和绿色的城市公交，其正确立“公交优先”的战略和树立“以人为本”的交通理念。“无车日”的意义将远远超出一时一地的暂时无车。“无车日”的理念是做到环保、解决拥堵和节省资源。[第一段]     

四十不惑 东风劲 中国商用车潮起世界

2009年对于全球的汽车业是个寒冬季节．但对于中国的东风商用车公司来说却是一个值得纪念的时节．从湖北十堰大山深处走出来的东风汽车公司进入了不惑之年。法国文豪雨果说：“让自己心中暗藏着一条巨龙．既是一种乐趣也是一种苦刑。”东风汽车公司副总经理、东风有限公司副总裁兼东风商用车公司总经理童东城说：”40年来．东风商用车历经风雨仍一路兼程．因为我们心中永远藏着一条巨龙：中国的东风、世界的东风。”     

激流通进 中华新骏捷1.8T 6MT

在汽车王国里，有“车”正当红，有“车”刚过气，集合时尚的气息以及强烈的“冲锋气场”才能立足于市场激流之中；否则，不进则退。近日，又一次出现了“激流通进”的代名词——华晨中华新骏捷。     

雷诺入华,能走远吗？

2013年底．国内已经很长时间没有新的汽车合资企业诞生,东风与雷诺历经十年的“爱情长跑”终成正果．引发业内广泛关注。其实,在汽车圈里．东风雷诺这份儿”迟来的爱”．已经是一件再”熟悉”不过的”新闻—了r。由于历史遗留问题．重诺在华的合资之路一波三折．与东风的谈判也多次暂停。因此．对于东风和雷诺来说．此举是2003年东风与日产全面合资之后的又一个“联姻”夙愿的实现。     

异国的修车体验

加拿大之游结束了。清晨,我们用完早餐,结算了房钱,就驱车离开魁北克市,打道回“美”。没想到尼亚加拉大瀑布如此雄奇!没想到魁北克如此迷人!没想到这次“异国的异国”之游又如此顺利——我心中正满意地回味着这几天的游历,儿子突然把车停了下来。仪表盘上黄灯一闪一闪的在提示：车出故障了。他打开车盖,没看出究竟。机油不够了？一加油,再发动,干脆纹丝不动了。     

大漠留痕显赤心舍生取义为真情--跟随雷诺卡车丝绸之路探险队穿越塔克拉玛干手记

塔克拉玛干在维吾尔语中意思为“走得进,出不来”,西方探险家斯坦因在100年前将其称为“死亡之海”。如果说2000年前丝绸之路上人们的行迹是一种奇迹,那么2005年雷诺卡车的行迹是中法两国人民互通先进技术的纽带。     

世界级视觉飨宴——北京车展专辑

今年，一汽－大众与奥迪公司携手组成了“史上最强阵容”。奥迪延续了每年在中国车展上全球首发一款车的传统，今年在北京登场的是新款紧凑型SUV奥迪Q5,基于新一代奥迪A4开发的全新旅行板车型——新一代奥迪A4 Avant也将在中国首演，此外，其双门轿跑车奥迪A5也将在国内正式上市。