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1960年日本池田内阁宣布实施“国民收入倍增计划”,成为日本经济起飞的基础和转折点,该计划推动了1955-1973年的经济高速增长。 相似文献
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金融危机爆发后,美、日、欧等世界主要经济体经济迅速恶化。作为全球第二大经济体的日本,其经济恶化程度更是超过欧美,并呈愈演愈烈之势。如果把2009年第一季度换算成年率GDP降幅横向比较:美国负6.1%,欧元区16国平均约负10%。德国负14.4%,日本则因负15.2%而登上发达国家经济负增长榜首。 相似文献
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金融海啸对世界实体经济的影响还在持续发展中.尤其是海啸的源头——美国,楼市尚未见底,失业率高企,经济还未有曙光。其他与美国有紧密经济联系的发达国家如欧洲及日本等,经济还在挣扎中,复苏无日。中国的经济本来高度依靠产品出口带动,美国市场的突然收缩,对中国的经济影响非同小可。 相似文献
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日本的经济在第二次世界大战后得到了飞跃式的发展,取得了令世界瞩目的成就.然而20世纪80年代末,日本经历了其经济史上最严重的泡沫经济,泡沫经济给日本带来了重大的影响,使日本经济处于停滞的状况,繁荣的景象一去不复返.新时代中国特色社会主义建设要实现高质量的发展,借鉴和反思日本的教训是十分有必要的.文章通过分析了日本经济由... 相似文献
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日本经济产业大臣直岛正行日前紧急会见记者,宣布经济产业省将对约200家出口企业展开紧急调查,以了解日圆汇率上升对日本国内出口企业产生的影响。11日伦敦外汇交易市场上日圆对美元汇率一度达到84.72日圆兑换1美元.创下了15年来的新高。日圆汇率上升引发日本通货紧缩和国际收支恶化,政府的直接介入已经越来越迫在眉睫。 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展和经济水平的不断提高,汽车已经逐步走进家庭。目前市场上有3大车系,德国车,日本车,和美国车。现在我来谈谈我心目中的德国车与日本车。 相似文献
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据日本经济贸易产业省预测,2008财年日本的汽车需求量为530.6万辆,比2007财年下降0.6%。由于受次贷危机的影响,美国经济增速放慢,美国的汽车产量将下降到1600万辆,下降幅度为0.7%。而欧洲对汽车的需求将与2007财年持平。2008年全球对汽车需求将在高位徘徊。汽车制造厂的产量也将保持高位。 相似文献
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根据日本内阁府8月、6日所公布的数字显示,今年第二季度日本实际国内生产总值按美元计算为12,880亿,环比增长0.1%,按年率计算增长0.4%。与较早前中国所公布的今年上半年经济数据,第二季度GDP按美元计为13,390亿,以单季度比较,中国已超越日本,成为全球第二大经济体。 相似文献
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业内专家说,巴菲特的成功代表美国经济的成功。几年以后中国的GDP将会超过日本、德国。我们现在投资股票和基金,要看哪些公司可以和中国GDP一起成长,如果你所投资的公司代表中国经济成功的话,你就是中国的巴菲特。[编者按] 相似文献
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“觊觎”中国与东盟之间双边经贸关系的曰益完善,当年宣称“脱亚入欧”的日本如梦初醒,开始大肆加紧东亚FTA(free-trade agreement),近期,日本和东盟(ASEAN)在菲律宾首都马尼拉召开经济部长会议,就缔结经济合作协定达成最终一致。日本将在协议生效後对相当於进口额90%的东盟产品撤销关税,而印尼和泰国等主要六国将在十年内对90%的日本进口商品取消关税。 相似文献
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克瑞斯托弗&#;伍德 《经济导报》2009,(44):32-32
在美国政府介入、让市场得不到清理的情况下,今天的美国经济在很多方面很像1990年代泡沫过后的日本经济。货币政策超级宽松,信贷需求低迷,加上失业率高企,消费者忙于降低杠杆,这一切可能带来一轮长期衰退。 相似文献